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  • hace 7 semanas
Movistar calcula que Enric debería perder entre 50 segundos y 1:20; Bora eleva la horquilla hasta el minuto y medio y el historial entre ambos concede ventaja al esloveno: 32,1 kilómetros entre El Puerto y Jerez pueden cambiarlo todo 

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Deportes
Transcripción
00:00Iván, todo el mundo habla de la Crono. Decía Rojas que lleváis meses preparándola, que la conocéis al dedillo.
00:06Cuéntanos un poco cómo la habéis preparado, cómo es, cómo la afrontáis.
00:11Bueno, te diría que igual que otras Cronos, no me gusta hacer un mundo de lo de mañana.
00:17Quiero decir, es una Crono más, la preparamos al detalle como las preparamos todas desde hace varios años aquí.
00:24Entonces, veo a Enric tranquilo, tenemos nuestro plan para mañana, vamos a ver si sale.
00:32Igual que tenemos el plan para las anteriores Cronos. Luego depende de las piernas.
00:37La pregunta que nos gusta a los periodistas y a la gente. ¿Cuánto es el tiempo que calcula que puede
00:41perder Enric con Roglic?
00:43Bueno, lo hablaba antes también con Enric. A ver, si Roglic, en los datos que manejamos,
00:49o sea, a grosso modo, si Roglic hace su Crono máxima y Enric hace su Crono máxima,
00:55deberíamos estar entre 50 segundos y minuto 20 de pérdida.
01:00Vamos a ver, depende después, como te digo, de las piernas.
01:02Si uno tiene el día, el otro no, se puede magnificar.
01:05Si Roglic no las tiene Enric, se puede reducir esa distancia, como ha pasado en otras Cronos.
01:10Pero bueno, creemos que es un margen en el que nos podemos mover.
01:15Hay una máxima que dice, el más fuerte, a medida que pasa la grande, al final va reduciendo esa distancia
01:20frente al especialista.
01:21¿Eso es así realmente los números que dicen fríos?
01:25Sí, eso es. Al final, como te decía, cada uno tendrá planificada la Crono Roglic, también la tendrá en base
01:32a sus datos.
01:33Pero bueno, va a depender de si los puede sacar el máximo o está un pelín por debajo, porque es
01:38etapa 18, según cómo llegas, se pueden sacar o no.
01:42Entonces, va a depender mucho de eso mañana.
01:44Hablando en términos técnicos, ¿está todo decidido o hay algo que puede variar?
01:48Es decir, algo de material, algo de... dependiendo que pueda depender del tiempo, lo que sea.
01:52No, en principio, las Cronos, mañana es una muy importante, pero como te decía antes, nosotros llevamos años planificando todo,
02:02tenemos todo ya medido.
02:04Mañana no se trata de hacer cambios, se trata de confiar en lo que tenemos, que ya está trabajado durante
02:09mucho tiempo y sabemos que estamos bien.
02:12Entonces, sacar la mejor Crono que tenga Enric.
02:15El equipo ha mejorado también en las Cronos. ¿Qué ha estado haciendo en los últimos años o en los últimos
02:18tiempos?
02:19Bueno, pues, mucho trabajo en la oscuridad con nuestros sponsors, con Govic, por el tema de los tejidos del material,
02:27con Abus del desarrollo del casco que hicimos, que salió el año pasado y estamos muy contentos.
02:34Pues con Cimi Canyon seguimos desarrollando, el próximo año tendremos ya una bici de contrarreloj nueva muy diferente y también
02:41optimizada.
02:43Tema de manillares que diseñamos a medida para los corredores desde hace ya varios años.
02:47Ha ido evolucionando todo y creo que estamos a buen nivel con respecto a la competencia, entonces se trata de
02:55seguir la línea.
02:57Enrique está animado, decía, es un día más de los 21, pero ¿cómo trabajas ese aspecto mental con él o
03:02quién lo trabaja?
03:03Todos un poco, ¿no? Es cierto que las Cronos para él son un estrés añadido porque quizás sean su punto
03:10débil desde siempre.
03:11Pero bueno, la de Mónaco lo hizo muy bien, estuvo muy tranquilo, la hizo en base al plan que habíamos
03:19planificado, etc.
03:20Entonces, esperemos que mañana también salga igual.
03:23Muchas gracias.
03:24Vale, gracias a vosotros.

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