00:00Lasciare l'auto nei parcheggi di scambio della metro durante la notte non sarà più gratuito.
00:04La nuova tariffa scatterà dal 1 ottobre e partirà da tre stazioni della linea B1, con Cadoro, Nibagliano e Ionio.
00:09Il costo sarà di 80 centesimi l'ora, anche per chi possiede un abbonamento Metrebus,
00:13una novità pensata per evitare che i parcheggi destinati ai pendolari vengano utilizzati come posti auto per tutta la notte.
00:19Per una sosta di 5 ore, quindi, la spesa sarà di 4 euro.
00:22Durante il giorno, invece, non cambia la regola per gli abbonati Metrebus mensili o annuali,
00:26purché in possesso del contrassegno Metrebus Parking.
00:30potranno continuare a lasciare gratuitamente la propria automobile nelle strutture di scambio,
00:34secondo le condizioni previste, le persone con disabilità.
00:37La misura nasce soprattutto dai problemi registrati lungo la tratta della B1.
00:41Alcune automobili, secondo quanto rilevato, rimangono parcheggiate per periodi molto lunghi,
00:46occupando posti che dovrebbero essere disponibili per chi arriva, lascia la macchina e prosegue il viaggio con la metro.
00:52Conca d'Oro dispone di 198 posti auto, mentre Nibagliano ne conta 268 su tre livelli imperrati.
00:58Il provvedimento non dovrebbe fermarsi qui.
01:00Dopo questa prima fase, la tariffazione notturna sarà estesa progressivamente agli altri parcheggi di scambio della capitale.
01:06Per chi ha l'abbonamento Metrebus durante la notte, sarà necessario utilizzare la cassa automatica,
01:11inserire la targa associata al proprio titolo e pagare la sosta effettuata.
01:15Terminata la fascia notturna, torneranno invece le condizioni agevolate previste per gli abbonati.
01:19Sono 36 in tutto i parcheggi di scambio gestiti da ATAC per quasi 15.000 posti complessivi.
01:25L'obiettivo è quindi separare nettamente le due funzioni, lasciare gratuitamente l'auto quando si utilizza il trasporto pubblico
01:30e scoraggiare invece chi trasforma lo stallo in un parcheggio privato per tutta la notte.
