00:00En los circuitos modernos sí que se ponen dos, tres grandísimas frenadas para que en ese momento, en ese punto,
00:07exista alguna posibilidad. Lo del circuito de Madrid es llevarlo al extremo total. O sea, el circuito de Madrid ayer
00:13pareció Mónaco, que es el más antiguo, que es el más especial, que es el más en el que menos
00:19cosas pasan, en el que menos acción vemos en pista.
00:22La exageración incluso dentro de este reglamento, incluso dentro de estos coches, fue una barbaridad. Fue uno de los circuitos
00:30más imposibles de atacar desde el punto de vista de los pilotos, desde el punto de vista de la habilidad
00:37de todo el campeonato y toda la temporada.
00:39Y me parece que eso no es de recibo, ya digo, en un circuito completamente diseñado de cero de nuevo
00:45para empezar. Y aparte de cualquier otra consideración con el aspecto del acontecimiento, desde el punto de vista deportivo, creo
00:53que fue para hacérselo mirar, para retocar a partir de aquí dos, tres puntos como poco para que exista un
01:01mínimo de actividad en pista.
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