Au sommet de sa carrière, Carlos Ghosn dirigeait Renault et Nissan, deux des plus puissants constructeurs automobiles, qui vendaient plusieurs millions de voitures par an. Au Japon, il était même devenu une célébrité. Jusqu’au jour où il s’est retrouvé au cœur de l’une des affaires les plus retentissantes de l’industrie automobile.
