00:01El gobierno mexicano busca cambiar la estrategia contra el llamado huachicol fiscal y rastrear
00:06los combustibles desde su producción hasta su venta al consumidor final. La propuesta
00:11busca construir una huella del combustible y seguirla prácticamente en tiempo real,
00:16mediante el cruce de información entre dependencias, empresas y controles volumétricos.
00:21De aprobarse la iniciativa de Ley de Ingresos de la Federación para 2027, el nuevo diseño
00:27entraría en vigor el 1 de julio de ese mismo año. Los expertos señalan dos puntos críticos,
00:33el ingreso de combustible por las aduanas y el uso de empresas factureras. El objetivo es comprobar
00:39de dónde proviene cada litro, quién lo importó o produjo, cómo se transportó y si coinciden los
00:44volúmenes adquiridos, vendidos y reportados ante las autoridades. Para ello, se busca conectar
00:50información de dependencias como la Secretaría de Energía, el SAT, la Agencia Nacional de Aduanas
00:55de México y otras autoridades. El gobierno ya cuenta con distintos mecanismos
01:00de control. Entre octubre de 2024 y agosto de 2026, el SAT canceló la posibilidad de emitir
01:07facturas a 2.205 empresas comercializadoras que vendían combustibles sin tener permitido hacerlo.
01:13La nueva estrategia busca que estos instrumentos funcionen de manera coordinada para fortalecer
01:18la trazabilidad de los combustibles y detectar inconsistencias en toda la cadena de suministro.
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