00:00Primero, en efecto, la refinería Olmeca de Dos Bocas y la modernización de todas las refinerías
00:11ayuda mucho. Si no existiera Dos Bocas, estaríamos en un problema de abasto del diésel.
00:21Ahora, todo lo que se produce se exporta un poco por la facilidad territorial.
00:35Se exporta algo de producción de petróleo crudo y se puede importar de la refinería Deer Park,
00:46que es importación porque la refinería está en Texas.
00:50Pero somos autosuficientes en la producción de diésel. Esto es importantísimo.
00:59Todo lo que criticaron de la construcción de la refinería de Dos Bocas, hoy se tienen que tragar sus palabras.
01:07Porque si no fuera por la refinería Olmeca, estaríamos viviendo un verdadero problema.
01:13Entonces, eso es lo primero.
01:14Lo segundo es que hay una norma en la Secretaría de Hacienda para ayudar a que no haya inflación.
01:27El precio de los combustibles determina en mucho la inflación, porque impacta en todo.
01:33Cuando fue el gasolinazo de Peña, que subía la gasolina cada mes,
01:41dijeron que solamente iba a afectar a los que tenían auto, que no iba a afectar a nadie más.
01:49¿Cuál es absurdo?
01:52Porque también subía el diésel, no solo la gasolina, sino el diésel.
01:56Es absurdo porque los combustibles impactan en todas las actividades económicas, unos más que otros.
02:04Entonces, nosotros vamos a mantener el precio del diésel, el subsidio, hasta donde, si hay alguna cosa que genera algún
02:13problema, pues lo informaríamos.
02:15Pero hasta ahora está considerado y no vemos problema.
02:18Podemos cerrar el año sin problema con el apoyo que estamos dando al precio del diésel.
02:24Y el abasto hasta ahora, pues, está garantizado.
02:29Presidenta, se reportó, y se le confirmó una llamada con el presidente Donald Trump.
02:34Y, bueno, están, por lo que tengo entendido, hablando del tema comercial.
02:38Y parece que está cambiando un poco el acuerdo, Presidenta, ¿no?
02:41Veo lo que está haciendo Canadá con la Unión Europea, donde están intentando hacer un acuerdo comercial.
02:46Y parece que podría cambiar el T-MEC.
02:49El T-MEC es un acuerdo, por lo que, pues, de tres países y probablemente va a haber un acuerdo,
02:55una más bilateral entre México y Estados Unidos.
02:58Esto va así, Presidenta.
03:00Si es así, ¿tiene alguna temporalidad de cómo sería la negociación?
03:06Porque, pues, obviamente tendría que el T-MEC, pues, dejar de que sí, para entrar a este nuevo acuerdo.
03:11Y, bueno, en ese sentido, ¿hay alguna reunión planeada con Trump?
03:15¿Lo ha invitado a Washington? ¿Usted invitaría aquí al presidente estadounidense en ese tenor?
03:22Estamos trabajando, digamos, en dos líneas, ¿no?
03:26Una línea es los aranceles que tenemos en este momento.
03:31Son aranceles al acero, al aluminio, sus derivados y a vehículos.
03:37Esos son los aranceles principales que nosotros tenemos.
03:41Y que sí impactan a la producción nacional para exportación.
03:49Entonces, ellos hace mucho tiempo, no sé si se acuerdan,
03:54dijeron que había 54 puntos que teníamos que resolver
03:58para poder avanzar en la posible reducción de esos aranceles.
04:04Esos 54 puntos se convirtieron casi en 90, porque hay otros temas que nos han estado planteando.
04:11Y en todos hemos estado dando salidas.
04:14No exactamente lo que ellos nos plantean, porque hay muchas cosas que violarían nuestras leyes
04:19y que además no le convienen a México.
04:22Siempre buscamos diversas alternativas que puedan ayudar a México
04:26y que en la relación bilateral puedan ser mejores para ambos países.
04:33Entonces, ese es un tema que esperemos que podamos atender pronto.
04:39Ese es uno.
04:41¿Qué le interesa a Estados Unidos?
04:43Y lo hemos dicho muchas veces, y además el presidente Trump lo dice muchas veces,
04:48que disminuye la balanza comercial para ellos.
04:54¿Qué quiere decir eso?
04:55Lo que él llama el déficit.
04:58México exporta más de lo que importa a Estados Unidos.
05:02Entonces, somos el principal exportador a Estados Unidos.
05:07Y Trump lo que quiere es que importemos lo mismo que exportamos a Estados Unidos.
05:13que no haya déficit, como le llama él.
05:21Hemos explicado con su equipo, con él, pues que es un tema complejo,
05:25porque así fue diseñado el tratado comercial,
05:28que en México pudiera producir ciertos insumos
05:33que antes lo que presumían era mano de obra barata.
05:39Nosotros ahora lo que presumimos es mano de obra calificada.
05:44Pero, por distintas condiciones,
05:47es más económico producirlo en México que en Estados Unidos.
05:51Y además así ya están integradas las empresas.
05:54Hay una integración económica muy grande.
05:57Pero bueno, dentro de este marco,
05:59estamos buscando qué se podría hacer
06:02para que en vez de comprar de otros países del mundo,
06:05le compremos a Estados Unidos y se reduzca eso,
06:09que Estados Unidos está pidiendo que se reduzca,
06:11que es el llamado déficit en la balanza comercial para Estados Unidos.
06:17Ese es un tema.
06:19El otro tema es el propio tratado.
06:22¿Por qué es otro tema, aunque parezca que es lo mismo?
06:25Porque finalmente es el comercio.
06:32Cuando se firma el tratado comercial entre el presidente López Obrador,
06:37el primer ministro de Canadá y el presidente Trump, el T-MEC,
06:43queda establecido que a los seis años se iba a revisar.
06:48Y que en esos seis años se iba a determinar si se volvía a ampliar para 16 años o 10
06:56años nada más.
06:59Estados Unidos dijo, no, solo 10 años y vamos revisando los problemas.
07:04Y en eso estamos.
07:06Entonces, digamos que son dos líneas en las que estamos trabajando.
07:09Lo que tiene que ver con él, con los dos temas,
07:13los coordina el secretario de Economía, Marcelo Ebrard,
07:16y participa un equipo de asesores que está ayudando.
07:21Vamos muy avanzados en la primera, pero bueno, todavía no llegamos al último punto.
07:27Y en la segunda también vamos avanzados.
07:30En la segunda va a haber conversaciones hacia finales de septiembre.
07:34Y ahí mismo se van a tocar los temas del primer eje, digamos, que estamos platicando.
07:40Así está.
07:49¡Gracias!
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