00:00C'est la ville d'autrefois.
00:04Donc là, on est en plein quartier de Sainte-Cécile au Havre,
00:06dans le dernier trolleybus roulant au corps,
00:10et qui a roulé jusqu'en 1970 au Havre,
00:12ou après 19 ans d'exploitation et plus de 2 millions de kilomètres.
00:15L'idée, c'est vraiment de pouvoir parcourir la ville,
00:18au départ, pouvoir se présenter en ville basse
00:21et remonter facilement jusqu'à notre tunnel.
00:24Aujourd'hui, on a besoin de batteries lithium.
00:28Malgré tout, ça reste la meilleure technologie aujourd'hui
00:30pour pouvoir rouler avec un véhicule
00:33qui demande juste une tension bien définie.
00:37On ne veut rien modifier.
00:38L'idée, c'est que ça reste un véhicule de collection.
00:40Donc, on garde le moteur, les commandes de l'époque,
00:44ce qui fait le charme aussi de la conduite.
00:46C'est-à-dire que c'est très compliqué, c'est très fatigant,
00:49mais ça a son charme.
00:56Donc, il y aura deux paliers.
00:58Un premier à 15 000 euros.
01:00Donc, ça, ça nous permettra d'avoir une autonomie
01:02d'environ 40 kilomètres.
01:04Mais dans l'idéal, notre but final,
01:06ce serait 28 000 euros
01:07qui nous permettrait d'avoir une autonomie de 100 kilomètres.
01:26Merci.
01:27Merci.
01:27Merci.
01:27Merci.
01:27Merci.
01:28Merci.
01:28Merci.
Commentaires