00:00Według nowego raportu Organizacji Ekologicznej Transport and Environment wyższe ceny paliw wywołane wojną w Iranie kosztowały Unię Europejską szacunkowo 53
00:09miliardy euro.
00:10Większość tej kwoty, 40 miliardów euro, wynikało ze wzrostu cen oleju napędowego.
00:15Jak wylicza T&D, wyższe ceny paliw drogowych zwiększyły koszty transportu średnio o 270 milionów euro dziennie, z czego 203
00:23miliony euro dziennie przypadały na olej napędowy, a reszta na benzynę.
00:27Europa jest największą gospodarką, która w największym stopniu opiera się na oleju napędowym, podkreśla T&D.
00:34W 2024 roku niemal 4 na 10 samochodów osobowych poruszających się po drogach Unii Europejskiej napędzane były właśnie tym paliwem.
00:42Do 14 września napełnienie 50-litrowego zbiornika olejem napędowym kosztowało średnio o 30 euro więcej niż przed wybuchem wojny.
00:51Wyższe rachunki odczuły również firmy transportowe.
00:54Niemiecka ciężarówka dalekobieżna z silnikiem diesla poniosła w tym okresie dodatkowe koszty paliwa rzędu 6 tysięcy euro, czyli około 236
01:02euro tygodniowo.
01:04Aby ograniczyć zużycie paliwa T&D zaleca pracę zdalną tam, gdzie to możliwe, obniżenie ograniczeń prędkości na autostradach oraz zwiększenie
01:11inwestycji w transport publiczny.
01:13W dłuższej perspektywie, jak podkreśla organizacja, to pojazdy elektryczne mogłyby zmniejszyć narażenie Europy na wahania cen ropy.
01:20Szacuje się, że w 2025 roku blisko 8 milionów samochodów elektrycznych zarejestrowanych w Unii Europejskiej pozwoliło uniknąć zużycia około 46
01:29milionów baryłek ropy.
01:31TUNE
