00:00Vamos al contacto con nuestra unidad móvil, el ministro Mauricio Zamora de Obras Públicas está reuniendo con el alcalde y
00:06también el sector transporte, escuchemos.
00:09De los vehículos, entonces una semana los talleres empiezan a transformación, obra vendida, más allá que tenemos disponibles los 500
00:18cilindros de 100 que ustedes requerían,
00:21pero para Cochabamba tenemos más de 2000 cilindros, pero para ustedes son los de 100.
00:27Bien, el tema es que con esta nueva forma de funcionamiento de la entidad vamos a agilizar todo lo que
00:36no pasaba.
00:38Usted sabe alcalde que esta entidad funciona desde el 2010, yo me pregunto por qué tenemos más de 2000 micros
00:46que no han sido transformados,
00:48y esta entidad está hace 16 años, 16 años con un fondo rotatorio donde sí había los recursos, pero bueno,
00:56eso es el pasado,
00:57ahora es el presente, nosotros desde el ministerio, desde la visión que tiene nuestro presidente,
01:04desde el trabajo conjunto con la alcaldía que es muy importante, porque es de donde cuidamos el bolsillo de la
01:11gente,
01:11vamos a iniciar, lo llamemos así, más allá que desde hace 16 años estaba, vamos a iniciar un trabajo diferente,
01:20un trabajo que es un modelo descentralizado de esta entidad, donde vamos a hacer de manera rápida e inmediata el
01:29tema de la transformación.
01:30El objetivo es iniciar en una semana los talleres, ya tenemos para 500 unidades, pero vamos a llegar a las
01:372000 unidades que pide el sector y más,
01:40porque mientras más unidades haya, entra más platita al fondo rotatorio y podemos seguir transformando.
01:47Lo otro que tiene que saber la prensa es de que tenemos un nuevo componente en esta entidad ejecutora,
01:55que es para la compra de vehículos nuevos, y ahí por consejo del alcalde vamos a ver la forma de
02:02que estos vehículos,
02:04ya que son nuevos, puedan venir eléctricos. Entonces vamos a trabajar en ese tema.
02:09Tenemos un mecanismo muy bueno para los compañeros del transporte, donde se evita en el tema de ir a una
02:16entidad bancaria,
02:17ya que el crédito saldría de un fondo que se crearía dentro de la entidad, con eso tenemos menos burocracia,
02:25más rapidez, una mejor tasa de interés y mayor accesibilidad.
02:30Entonces lo que tenemos que anunciar a Cochabamba, que estas son buenas noticias,
02:35son buenas noticias no solo para el transporte, son buenas noticias para el ciudadano,
02:40porque lo que estamos haciendo con el alcalde es cuidar el bolsillo de la población.
02:45Entonces aquí ya venimos con soluciones para que no haya este repliegue anunciado,
02:51sigamos trabajando y no es necesario pues que el lunes pierdan la platita de un día,
02:57ya que en esta mesa nos venimos con soluciones que obviamente tendremos que analizarlas con sus sectores,
03:04pero ya hay una propuesta en mesa que va de la mano también del Fonga,
03:09donde vamos a ver que esos 100 millones de bolivianos, José, lo que usted decía,
03:15podemos ver de qué parte vaya para la compra del motor, porque hay diferentes modalidades, ¿no?
03:22Podemos transformar el motor de diésel a gas o para la compra de su motor
03:27y tenemos que sacar la platita de ahí para evitar que ustedes estén sacando de otro lado.
03:32Entonces hay diferentes propuestas, para mí me parecen buenas propuestas concretas,
03:40que yo pienso que eso da una solución que obviamente tendrán que consultar a las bases.
03:46Así que muchas gracias.
03:56Una primera intervención del ministro de Obras Públicas en esta reunión que se acaba de instalar
04:02junto a representantes del transporte, ahora precisamente también hace uso de la palabra
04:06el ejecutivo de la Federación de Transporte.
04:09Escuchemos.
04:09Ministro, ministro de Obras Públicas y también al director nacional de la entidad ejecutora del GNV.
04:18Ustedes, compañeros de la prensa, saben que el Comité Ejecutivo y la dirigencia del transporte sindicalizado
04:26siempre ha buscado soluciones a los pequeños y grandes problemas que se tienen al interior,
04:33como en este caso se presenta el tema de la conversión energética.
04:37Existen tres modalidades que lo hemos planteado con claridad y todo no marchaba porque finalmente no existían los kits
04:46y tampoco existían los cilindros.
04:49Y lo que el ministro, por ejemplo, autocríticamente ha manifestado,
04:55estamos plenamente de acuerdo porque de haberse proveído de los kits y también de los cilindros,
05:01hoy no hubiésemos estado analizando que hayan dos mil, dos mil quinientos unidades de servicio
05:08para la conversión energética.
05:10Probablemente hubiésemos estado hablando de un número menor.
05:14Pero no se ha podido hacer por una serie de razones no atribuibles a la Federación ni a los transportistas.
05:21En ese sentido estamos haciendo el esfuerzo y también las autoridades nacionales y municipales
05:28a objeto siempre de resolver nuestros problemas y que el día de mañana nosotros tenemos
05:34una reunión del Comité de Coordinación donde se reúnen todas las instancias del transporte sindicalizado de Cochabamba
05:41y es ahí donde vamos a someter al análisis la medida que se ha asumido en la ciudad de Santa
05:47Cruz
05:48en un ampliado nacional.
05:49Pero siempre lo hemos dicho, es la búsqueda de soluciones, nosotros queremos ser parte de las soluciones,
05:56no parte del problema, de manera que reitero mis agradecimientos a las autoridades
06:01y seguramente vamos a encontrar las soluciones que buscamos para nuestros compañeros.
06:06Gracias, señor alcalde.
06:08Palabras del Ejecutivo del Transporte Federado en esta reunión que se acaba de instalar
06:13entre el alcalde del municipio y también participa el Ministro de Obras Públicas
06:17a propósito de esta movilización anunciada para el próximo lunes.
06:25Un avance significativo el que se está llevando a cabo en este momento en la reunión que tiene
06:29el alcalde de Transporte y el Ministro de Obras Públicas.
06:32Recordemos que habían planteado, Manfred Reyes Villa, alcalde del municipio,
06:37la implementación de vehículos eléctricos, que esto pueda ayudar al sector transporte
06:41a no verse tan perjudicado por el tema de costos en cuanto al incremento del precio del diésel.
06:46Si bien ellos aceptaban esto, lo que solicitaban era que se les pueda otorgar créditos blandos
06:52para que de esa forma puedan modernizar sus motorizados y traer vehículos que sean nuevos,
06:57que sean eléctricos y que puedan servir para el transporte.
07:00Parte de los puntos más importantes que se están tratando en esta reunión.
07:03Tendremos más detalles más adelante.
07:04Tendremos más adelante.
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