00:00À partir du 5 octobre 2026, si vous êtes propriétaire ou chauffeur d'un taxi à Yaoundé,
00:04votre véhicule risque la mise en fourrière s'il n'est pas enregistré.
00:06C'est une mesure annoncée par la communauté urbaine de Yaoundé.
00:09Mais comment s'identifier ? On vous explique.
00:11La communauté urbaine de Yaoundé a lancé une vaste opération d'identification numérique baptisée « Taxi Yaoundé ».
00:17Elle concerne les propriétaires, les conducteurs et les véhicules utilisés comme taxi dans la capitale.
00:21Cette mesure a été instituée par un arrêté municipal signé le 25 juin 2026 par le maire de la ville,
00:27Luc Messia Tangana.
00:28La campagne d'enregistrement a officiellement commencé le 3 juillet 2026 et doit s'achever le 5 octobre 2026.
00:34L'opération concerne les taxis de couleur jaune disposant d'une licence de transport urbaine de première catégorie
00:39et exerçant dans les limites de la ville de Yaoundé.
00:41L'enregistrement devient donc une condition pour continuer à exercer légalement l'activité de transport par taxi dans la ville.
00:46Pour s'identifier, la première possibilité est de s'enregistrer en ligne sur la plateforme taxiaoundé.com.
00:51Les propriétaires et les chauffeurs peuvent y transmettre les informations demandées sur leur identité, leur activité et le véhicule concerné.
00:58Ou ceux qui rencontrent des difficultés avec la procédure numérique.
01:01Des postes physiques d'enrôlement sont également prévus à l'hôtel de ville de Yaoundé ainsi que dans les mairies
01:05des sept arrondissements de la capitale.
01:07Il est donc possible de se rendre à la mairie de son arrondissement avec un dossier complet afin d'être
01:11accompagné par les agents chargés de l'opération.
01:13La procédure distingue clairement le propriétaire du taxi du conducteur, car le propriétaire du véhicule n'est pas toujours celui
01:19qui le conduit.
01:19Le propriétaire doit notamment présenter sa carte nationale d'identité, la carte grise du véhicule, la licence de transport de
01:25première catégorie, la carte de transport public, le certificat de visite technique en cours de validité, une assurance de quatrième
01:31catégorie A ainsi qu'un justificatif de paiement de l'impôt général synthétique.
01:35Le conducteur de son côté doit fournir sa carte nationale d'identité, un permis de conduit de catégorie B, un
01:40certificat de capacité modèle P, son badge professionnel d'identification et une photo d'identité.
01:44Lorsqu'il s'agit d'un conducteur étranger, une carte de résidence en cours de validité est également demandée.
01:49Si des documents sont expirés ou si le dossier est incomplet, l'identification ne doit pas être considérée comme une
01:54simple formalité.
01:55Le propriétaire ou le chauffeur devra d'abord régulariser sa situation.
01:58L'objectif n'est donc pas seulement de compter les taxis, mais aussi de vérifier que les personnes et les
02:02véhicules enregistrés remplissent les conditions nécessaires pour exercer.
02:05Après la validation du dossier, chaque conducteur reçoit gratuitement un identifiant numérique unique sous la forme d'un QR code.
02:11De son côté, chaque véhicule se voit attribuer un nouveau numéro de portière unique appelé à remplacer les anciens numéros
02:17peints ou réalisés par des séries graves sans système centralisé de vérification.
02:20Le dispositif permet ainsi de savoir qui conduit, quel véhicule est utilisé et si ces deux éléments sont recondus dans
02:25la base de données municipales.
02:27Si un même taxi est conduit par plusieurs chauffeurs, chaque conducteur doit donc être identifié avec ses propres informations.
02:32En cas de cessation d'activité, le propriétaire ou le conducteur doit également en informer la mairie par équipe.
02:37Après le 5 octobre 2026, tout taxi non enregistré dans la ville s'exposera à des sanctions.
02:42La principale mesure annoncée est la mise en fourrière systématique du véhicule.
02:46Selon vous, cette initiative pourrait mettre fin à l'insécurité dans les transports en commun?
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