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European Bikes (course 1) du championnat FSBK à Magny-Cours.
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00:00:10Allez, on passe du tout au tout des jeunes pousses de la Moto4 OGP by Motul.
00:00:17On se retrouve avec un tout petit peu plus âgé de l'European Bikes.
00:00:24C'est-à-dire que je suis rejoint par Thierry Capella, le promoteur de ce championnat European Bikes.
00:00:32Thierry, mine de rien, il y a des beaux enjeux aussi en European Bikes.
00:00:38Oui, bonjour Fabien, bonjour à toutes et à tous.
00:00:40Effectivement, nous voilà sur le terrible terrain de jeu nivernais.
00:00:45Oui, oui, écoutez, on attend une belle finale.
00:00:48Deux courses, premières courses aujourd'hui après une belle qualif, des beaux chronos.
00:00:53Et puis surtout, une grosse, grosse option dès cette première manche du week-end pour Hélène Forêt.
00:01:00Effectivement.
00:01:01Sur Eric Dubray qui va lui tenter de faire le mieux possible.
00:01:05On connaît Eric et il va essayer de jouer vraiment, de jouer devant.
00:01:09Pourquoi pas gagner, d'essayer de retarder, on va dire, l'issue finale.
00:01:13Mais en tout cas, on a le soleil avec nous, tous nos partenaires sont là et rapidement, j'aimerais les
00:01:19remercier.
00:01:20Que ce soit Pirelli, Motul, SMC, tous les gens qui sont avec nous, PPO, etc.
00:01:25Ils se reconnaîtront.
00:01:26Mais voilà, merci à tous encore et on va assister à cette première course qui sera peut-être décisive.
00:01:32C'est simple, Ilan a 24 points d'avance sur Eric.
00:01:36Donc c'est-à-dire qu'il lui manque un point de plus, enfin deux points de plus.
00:01:42Disons deux points pour assurer le titre.
00:01:45Pour assurer le titre.
00:01:46C'est-à-dire qu'il suffit qu'Ilan termine devant Eric pour que ça soit joué dès ce soir.
00:01:52Je suis allé voir Ilan et il me dit qu'il y a un truc que je ne comprends pas.
00:01:59Avec mon boulot, avec ma vie de tous les jours, tout est normal, tout va bien.
00:02:03Et là, j'arrive sur ma moto, j'arrive sur ce championnat et j'ai des émotions que je ne
00:02:08reçois, que je ne vis nulle part ailleurs.
00:02:11Cette sensation, cette pression, je ne la reçois nulle part ailleurs.
00:02:15Et là, je me retrouve vraiment avec des choses qui sont compliquées à gérer.
00:02:19Et donc, je me suis permis de lui dire, mais tu sais quand ça tourne à gauche, tu sais quand
00:02:25ça tourne à droite.
00:02:26Tu sais où il faut freiner, tu as juste à le faire.
00:02:28C'est un peu Ilan, tu sais, on en avait parlé déjà les courses précédentes.
00:02:31Il a toujours une petite boule au ventre.
00:02:33Alors, il fait le boulot, parce qu'il n'est pas en tête par hasard.
00:02:35Il fait une très, très belle saison.
00:02:38Moi, j'ai discuté avec Eric Dubré, tu vois, il s'entende bien.
00:02:40Il m'a dit, mais il mérite, moi, je vais tout faire, mais il mérite amplement le titre.
00:02:45Mais il se met toujours une petite pression, Ilan.
00:02:46Il est toujours, comme on le dit, issu d'une grande famille de pilotes.
00:02:51Donc, voilà, moi, je suis ravi pour tous ces gars qui sont au-delà de ça, dans leur métier respectif.
00:02:57Il faut savoir que c'est un challenge et une coupe de France, on va dire amateur pro,
00:03:04parce que là, il y a du vrai matériel.
00:03:06Ça roule vite quand même, ça roule 42.0.
00:03:08On a avec Pirelli une très belle monte en pneus SC1, SC1, SC2 ou pneus pluie, effectivement.
00:03:13Donc, on n'introduit pas ni le X ni le 0.
00:03:16Donc, il faut prendre tout ça en compte.
00:03:18Mais voilà.
00:03:25Sous-titrage Société Radio-Canada
00:03:53Aller, on est parti pour le tour de formation de cette avant-dernière course de la saison de l'European
00:04:02Bikes.
00:04:03Antoine Chapeau va s'élancer en pole position.
00:04:08Antoine, on en a parlé aussi, il est bien revenu cette année.
00:04:10J'en ai discuté avec lui.
00:04:12Antoine, il a retrouvé une certaine vigueur.
00:04:15Il se replace et là, encore une fois, il prouve qu'il faut compter avec lui ou voir compter avec
00:04:20lui l'année prochaine aussi.
00:04:22S'il revient avec nous, je pense qu'il a envie de rouler à nouveau.
00:04:25Il a retrouvé une confiance en lui, Antoine, qui l'avait un petit peu délaissé pendant quelques temps.
00:04:30Mais là, sincèrement, je savais qu'il avait le niveau et il le prouve avec une très belle position.
00:04:35Il y en a un aussi qu'on va vouloir surveiller parce qu'il retrouve des sensations dans sa main
00:04:42en doloris.
00:04:42C'est Julien Brun, le champion sortant, qui va s'élancer en première position de la deuxième ligne.
00:04:52Julien, quatrième sur cette grille de départ.
00:04:55Il a apparemment la moto qui va bien.
00:04:58Là, le bon réglage, il est confiant.
00:05:01On peut imaginer qu'il ira chercher une place sur le podium, voire mieux, s'il en a les moyens.
00:05:08C'est ce qu'il veut.
00:05:09On a discuté juste avant que je vienne te retrouver.
00:05:12Il se sent bien.
00:05:13Il a le modèle là.
00:05:14Il sait que lui, c'est un pilote, c'est un bon finisher aussi.
00:05:19Il connaît, il a été titré.
00:05:21Cette année, ça a été un petit peu plus compliqué.
00:05:24Mais effectivement, je le sentais plutôt bien.
00:05:26Sa famille, il l'entoure avec lui aujourd'hui.
00:05:28Donc, pourquoi pas une belle perf de Julien.
00:05:30Mais il est capable de faire podium, ça c'est clair.
00:05:32Et voire de gagner.
00:05:33Même s'il y a deux clients qui sont devant.
00:05:35En vrai, Eric, il va essayer de tout faire.
00:05:38Moi, je sais qu'il est motivé pour...
00:05:40En son fort intérieur, il me dit j'aimerais gagner les deux.
00:05:44Le truc, c'est que...
00:05:45Mais attends, il y a du client derrière.
00:05:47Il a souffert au Vigeant.
00:05:49Parce qu'il a été victime de choses dont il n'était pas maître malheureusement.
00:05:54Il a été épargné par la mécanique.
00:05:55Par les mécaniques, effectivement.
00:05:56Il faut toujours en parler parce que voilà, une course, il faut aussi une part de chance.
00:06:00Oui.
00:06:00Que ce soit la mécanique, etc.
00:06:02Donc non, non, ils ont essayé de faire les choses bien.
00:06:04Et puis des fois, ça ne se passe pas comme il faut.
00:06:08Voilà cette mise en grille.
00:06:09Qu'est-ce qu'on peut souhaiter de plus que d'avoir les deux prétendants pour la victoire ?
00:06:14Alors, les autres derrière, ce n'est pas fini, mine de rien.
00:06:17Non, non, non.
00:06:17Cyril Brunet-Lugardon, il a encore tout ses chantes.
00:06:20Cyril y roule.
00:06:21Il y a Enrique S. David qui a un client aussi.
00:06:23Oui, il y a encore 50 points.
00:06:23Teddy qui avait eu malheureusement cet accrochage.
00:06:26Voilà.
00:06:26Et il est revenu.
00:06:27Il a refait sa moto.
00:06:28Il est plein, plein de vigueur.
00:06:30Teddy, il a envie de faire une belle chose aussi.
00:06:32Donc non, non, rien n'est fait pour l'instant.
00:06:33Allez, c'est parti.
00:06:36Avec...
00:06:38Ilan Fauret, la moto qui s'est cabrée.
00:06:41Et Eric Dubré qui passe devant.
00:06:42Ilan, il a Julien Brun dans son sillage.
00:06:45Et Antoine Chapeau qui prend le meilleur en vol.
00:06:47Il garde sa pole position.
00:06:49Il est en tête.
00:06:50Voilà.
00:06:51On va remonter vers le virage d'Adelaïde.
00:06:54Ilan Fauret qui s'est un peu battu avec sa moto au départ.
00:06:57Ah oui, gros cabrage de la BMW numéro 63.
00:07:00Mais à l'extérieur, déjà la BMW qui déboîte la Ducati d'Eric Dubré.
00:07:05Ouais, ça va freiner fort entre les deux hommes.
00:07:08Elle marche cette BMW.
00:07:09Mais ça passe pas du break qui force à l'intérieur.
00:07:13Oh là là, ça reste là.
00:07:15Mais chapeau toujours en tête.
00:07:16Et il y a Julien Brun qui est là.
00:07:17Et Julien Brun qui est venu coiffer Ilan Fauret.
00:07:22Ah ouais, là.
00:07:23Oh, il y a une chute derrière.
00:07:24Une chute.
00:07:24Est-ce que le pilote va se...
00:07:26Oui.
00:07:26Ouais, il a l'air d'être un peu douloureux.
00:07:29Qui est-ce ?
00:07:30Je ne sais pas ce qui s'est passé.
00:07:32Ah non, mais là.
00:07:33Voilà, à mon avis, là, on va avoir une interruption de la course au drapeau rouge.
00:07:38Je n'arrive pas.
00:07:38Je vois que c'est une combinaison bleue.
00:07:40Il a l'air de souffrir, le pilote, là.
00:07:42Une combinaison bleue.
00:07:44Est-ce que ce n'est pas Mathieu Delrieux ?
00:07:47Qu'est-ce que ce numéro ?
00:07:48Regardez Eric Dubré.
00:07:50En attendant, la décision de la direction avec le drapeau rouge ou pas ?
00:07:53Ça se relève.
00:07:54Ça se relève.
00:07:55Ça se relève, ça se relève.
00:07:57Voilà, moi, je suis ravi que...
00:07:59Guillaume, c'est quatre.
00:08:01Qui est-ce qui est avec cette combinaison ?
00:08:03On voit que l'airbag a déclenché.
00:08:05Ouais, ça a dû taper fort au sol.
00:08:07Regardez, Eden Forêt qui va au virage du lycée, attaquer Julien Brun.
00:08:13Ah non, Julien est resté devant.
00:08:16Julien est resté devant.
00:08:18Il a été un petit peu déstabilisé avec le vibreur, là.
00:08:20Ilan.
00:08:22Je n'arrive pas à voir le numéro pour vous donner des informations sur le pilote qui a chuté.
00:08:26Mais il est debout.
00:08:27Rassurez-vous, tout va bien.
00:08:28Il est debout.
00:08:29Il enlève son casque.
00:08:31Mais je n'arrive pas à l'identifier pour l'instant.
00:08:36Là, je pense que pour le moment, Thierry, Ilan, il roule.
00:08:41Il ne roule pas relâché.
00:08:42Il ne roule pas comme il a l'habitude de faire.
00:08:44Toujours dans les premiers tours, tu te rappelles.
00:08:46C'est ça.
00:08:46Toujours dans les premiers tours.
00:08:48Et à l'arrivée, à la mi-course, il déclenche.
00:08:51C'est ça.
00:08:51Pour l'instant, Chapeau, il ne part pas.
00:08:53Chapeau, il ne part pas.
00:08:54Il est barqué à la culotte, comme on peut dire.
00:08:56Marqué par Eric Dubré.
00:08:57Eric Dubré, il ne lâche rien.
00:08:58Un peu de mouvement sur sa moto.
00:09:00Julien qui est très, très bien placé.
00:09:02Forêt quatrième.
00:09:03Et une petite remontée, la Cyril Brunet-Lugardon.
00:09:05Non ?
00:09:06Qui est juste derrière.
00:09:06Oui, c'est ça.
00:09:07Avec David Henriquez.
00:09:08qui est à une seconde 8 de la tête.
00:09:10Rien n'est fait.
00:09:10David Henriquez, un peu plus loin.
00:09:12Il y a une belle bagarre entre Porchier, Chua et Luo
00:09:15pour la huitième place aussi.
00:09:18Là, il faut qu'Eric roule.
00:09:21Il y a beaucoup de mouvement sur sa moto.
00:09:23Il faut qu'Eric calme un peu.
00:09:25Il faut qu'il reste à rouler propre.
00:09:27Il ne faut pas qu'il s'emporte.
00:09:28Roule propre.
00:09:29Tu prends l'empreinte d'Antoine Chapeau qui est devant.
00:09:32Tu avais raison, c'est Mathieu Delrieux qui est parti à la faute.
00:09:35J'avais reconnu un cuir bleu.
00:09:37Je n'osais pas.
00:09:37Mais tout va bien pour le pilote, rassurez-vous.
00:09:40Ilan, il va commencer à rouler.
00:09:42Il faut qu'il se détende.
00:09:44Ilan, il va être bien.
00:09:45Il a le roulage, il a la puissance.
00:09:46Il a tout ce qu'il faut.
00:09:47Il a le métier.
00:09:49Cyril Brunet qui est toujours là.
00:09:512,5 secondes.
00:09:51Il a encore gagné un dixième.
00:09:54Il faut compter aussi avec Cyril qui est très, très bien en milieu,
00:09:57voire en fin de course.
00:09:59Julien, il est bien.
00:10:00Il est très, très bien.
00:10:01Julien, là, il monte de belles dispositions.
00:10:03Je pense qu'il veut finir sur une bonne note.
00:10:04Julien, il n'a pas été épargné non plus par les blessures.
00:10:07À l'extérieur avec Eric Dubré.
00:10:09Mais ça, non, non.
00:10:10Eric, il reste à l'extérieur.
00:10:11Ça ne passe pas.
00:10:12De toute façon, il n'est pas noté.
00:10:14Il doit avoir du plus zéro partout.
00:10:16Je connais la mentalité d'Eric.
00:10:18Il ne lâchera rien.
00:10:20Encore bravo à son team qui a bien travaillé.
00:10:23Pour remettre la moto dans le bon sens.
00:10:27Ça peut être une configuration.
00:10:28Eric, il est motivé.
00:10:28Donc voilà, Julien Brun qui essaie de le déborder à l'extérieur.
00:10:31Au frein.
00:10:33Ça passe juste sur Antoine.
00:10:35Chapeau.
00:10:36Oh, là, là, là.
00:10:37Julien, là, le fou.
00:10:38Alors là, Chapeau, il est resté à l'extérieur.
00:10:40Antoine, je ne sais pas ce qu'il a fait.
00:10:41Mais là, Julien, il est déchaîné.
00:10:44Le champion en titre est déchaîné.
00:10:47Je crois qu'il veut un petit peu une revanche sur le mauvais sort de cette année.
00:10:50Ilan, Ilan qui est encore un petit peu trempu, Ilan.
00:10:54Il est quatrième.
00:10:55Il y a six dixièmes, donc il n'y a pas grand-chose.
00:10:58Non, non.
00:10:58Mais comme tu l'as dit, il va monter crescendo.
00:11:01Oui, oui, absolument.
00:11:03On est au troisième tour sur dos.
00:11:04Il reste donc neuf tours.
00:11:05Puisqu'on vous annonce que cette course a été en départ simplifiée et raccourcie.
00:11:11Pour des problèmes de drapeau rouge, je pense, à la direction de course.
00:11:13Oui, tout à fait.
00:11:14Et on est sur une course de douze tours.
00:11:17Baptiste Picot qui emmène avec lui Teddy Poucher et Brian Chua.
00:11:21On se bat pour la huitième position.
00:11:27Et aussi qui a dû refaire beaucoup de cases sur sa moto avec l'accrochage de Cyril Brunet.
00:11:32Ils ont vraiment beaucoup de chances physiques.
00:11:34Mais il y a eu beaucoup de dégâts sur la moto, malheureusement.
00:11:36Et on est de tout cœur avec Teddy.
00:11:38Il est présent.
00:11:39Je tiens à faire la finale avec vous.
00:11:41On a parlé avec ses parents tout à l'heure.
00:11:43Donc voilà, il est motivé, le garçon.
00:11:45Tout va bien.
00:11:46Et physiquement, il est au top.
00:11:49Donc Teddy, il va faire le boulot.
00:11:53Voilà, Antoine toujours.
00:11:54Et Julien Brun qui est un peu pressant, qui attend.
00:11:57Mais on sent que meilleur temps, Julien Brun, une 42-7.
00:12:02Ça veut dire qu'il y en a encore en dessous.
00:12:05Et puis, Eric, il est déjà...
00:12:07Eric, il est à une seconde.
00:12:09Il y va, là, Julien Brun.
00:12:11Je ne sais pas ce qu'il se passe.
00:12:13Eric, il a levé un petit peu.
00:12:15Bon, il est là.
00:12:16Il revient au frein.
00:12:18Voilà.
00:12:19Ouh, ça a l'air de...
00:12:20Ilan Forêt qui vient de déborder, justement, Eric Dubré.
00:12:25Non, c'est Ilan qui est au ralenti, maintenant.
00:12:28Oh là là, qu'est-ce qui se passe ?
00:12:29Il y a un problème pour Ilan Forêt.
00:12:30C'est pas possible.
00:12:31Gros souci pour Ilan Forêt, là.
00:12:33Qu'est-ce qui se passe ?
00:12:34Et là...
00:12:37On a perdu Ilan Forêt.
00:12:39Qu'est-ce qui se passe ?
00:12:41Alors là, un coup de théâtre.
00:12:44Là, il faut absolument...
00:12:45Pour relancer la course, il faut Eric Dubré.
00:12:47Il faut vraiment qu'il fasse le forcing.
00:12:49Mais ça va se jouer demain, du coup.
00:12:51Ça va se jouer demain.
00:12:52Oh là là là là là.
00:12:53Est-ce qu'il est reparti, Ilan ?
00:12:54J'ai l'impression...
00:12:55Non, il est là.
00:12:56Oh, il est là.
00:12:57Malheureusement, c'est pas possible.
00:12:59Mais qu'est-ce qui se passe pour Ilan Forêt ?
00:13:02Il roule au ralenti.
00:13:03Il va ramener la moto au stand.
00:13:08Là, ça va relancer les débats pour demain, effectivement.
00:13:13Lui qui espérait se débarrasser, avoir une dernière bonne...
00:13:17Je pense qu'il ne va pas bien dormir cette nuit-là, non ?
00:13:20Là, du coup, il lui reste une course pour aller chercher le titre.
00:13:24Il pouvait l'assurer dès aujourd'hui, mais...
00:13:27A priori, problème technique sur la BMW numéro 63.
00:13:33Quel dommage.
00:13:34Moi, je suis vraiment pour...
00:13:35À titre d'organisateur, moi, je suis pour mes pilotes que tout se passe.
00:13:39Et non pas sur le tapis vert, mais que ça se batte en course.
00:13:42Et là, force est de constater que Ilan Forêt sera présent demain et au plus tôt.
00:13:47Et puis, il devra confirmer tout son beau début de saison.
00:13:52En fait, là, pour le moment, j'ai envie de dire,
00:13:54Julien Brun lui rend une faveur parce qu'il pique des points précieux à Éric Dubré.
00:13:58Il va prendre, effectivement, les 25 s'il reste en l'état.
00:14:01Ça veut dire 25 points pour Brun.
00:14:03Chapeau, 2, 20 points.
00:14:05Éric Dubré en prendrait 16.
00:14:07C'est ça.
00:14:08Et il y avait 8 points d'écart.
00:14:10Mais ce n'est pas fini.
00:14:11Mais non, non, non.
00:14:12On est au tour 5.
00:14:13Éric Dubré, il se rend compte que là, il y a quelque chose à jouer.
00:14:16Si j'étais à sa place, je ne prendrais pas de risque pour aller à la chute.
00:14:20Mais j'irais essayer de chercher les deux clients qui sont devant.
00:14:22Et ça ne va pas être une mince affaire.
00:14:26Voilà, Julien Brun, il a l'air solide aujourd'hui.
00:14:28J'y pense là encore.
00:14:29Quel dommage.
00:14:30Ce n'est pas possible.
00:14:33Incroyable, incroyable.
00:14:34Comme quoi, tout peut se passer sur les dernières épreuves.
00:14:37Tant que le drapeau à Damier n'est pas baissé, comme on dit, il peut tout se passer.
00:14:42Voilà, Éric Dubré à l'image.
00:14:44Il essaie de rester au contact.
00:14:45Je ne suis pas sûr qu'il ait le rythme pour poursuivre Antoine.
00:14:48Je ne le sens pas, Éric.
00:14:50Il roule propre, il roule propre, comme on dit.
00:14:53Mais il n'est pas dans le rythme des deux devant lui.
00:14:56Il en manque un petit peu, effectivement.
00:14:58Parce que là, je vois sur le tableau, on est à 1 seconde 550 de Julien Brun.
00:15:04On va se réveiller dans les stands pour savoir si on peut intervenir sur la moto d'Ilan Forêt
00:15:10et le renvoyer en piste.
00:15:11Mon problème mécanique ou technique ou électronique.
00:15:15C'est ça, c'est à ça que je pense.
00:15:17Pour arriver comme ça au ralenti.
00:15:20Non, mais vraiment, quel dommage.
00:15:24Alors nous, qui faisons un petit peu de la retransmission et du spectacle,
00:15:30on ne va pas s'en plaindre.
00:15:32Mais quand même, ce n'est pas de chance.
00:15:36Je le connais très bien, Ilan.
00:15:38Ce n'est vraiment pas de chance.
00:15:40Ce n'est vraiment pas de chance.
00:15:41Il a vraiment orchestré sa saison de la plus belle des manières.
00:15:45Et là, quand on est trahi, ça arrive.
00:15:48On peut saluer en plus son team.
00:15:50Il a un très, très bon team avec Mathieu aux commandes.
00:15:53Et moi, je peux vous assurer que voilà, on a à l'image la moto qui vient de rentrer.
00:15:58On voit le manager de cette équipe.
00:16:00On l'a branché.
00:16:02On branche par les retours électroniques de voir ce qui se passe sur cette moto.
00:16:07On va avoir un premier diagnostic.
00:16:08Ah, et là aussi, le 130, non, numéro 13, Brian Chua, qui est sur le côté de la piste.
00:16:14Il faudrait peut-être qu'on vienne.
00:16:17Voilà, il faudrait le mettre en sécurité.
00:16:19Il ne faut pas rester sur le bord, surtout.
00:16:22Voilà, on est au frein d'Adélaïde, là, j'ai l'impression.
00:16:25Il s'est fait mal.
00:16:25Il a l'air d'avoir un petit peu mal quand même, Brian, non ?
00:16:28La main, là ?
00:16:29Non, c'est qu'il tient la moto, peut-être.
00:16:31Mais on n'a pas vu de chute.
00:16:32Donc, pour l'instant, je ne peux pas vous dire ce qui s'est passé réellement avec la numéro 13.
00:16:37Allez, Julien Brun, qui va peut-être aller en chercher une cette année.
00:16:41Mais ça, ce sera une belle revanche pour le champion de France 2025.
00:16:49Voilà, là, on le fait traverser le 13.
00:16:51Voilà, non, ça a l'air d'aller.
00:16:53On lui fait traverser la piste en sécurité.
00:16:55Voilà, très bon boulot.
00:16:56On peut remercier aussi, moi, je le dis, pour cette année, tous les commissaires de piste.
00:17:00Ils font un travail extraordinaire avec la fédération pour nous avoir la meilleure sécurité possible de nos pilotes.
00:17:08Donc, il faut les remercier.
00:17:09Ce sont des bénévoles.
00:17:10Et s'il n'y a pas de passion, il n'y a pas de compétition moto, ça, c'est
00:17:13clair.
00:17:14On est d'accord.
00:17:20Julien Brun à la mi-course.
00:17:22Voilà, on dégage.
00:17:23Dans les meilleures dispositions possibles.
00:17:24On dégage la moto.
00:17:25Julien Brun suivit toujours Antoine Chapeau.
00:17:28Eric est toujours là.
00:17:29On est à 2,4 secondes.
00:17:32Ça veut dire qu'Eric n'arrive pas à remonter pour l'instant.
00:17:35Et là, on est à 5 tours de l'arrivée.
00:17:38Je ne sais pas si Eric est en train de conforter ses points.
00:17:41Il doit se poser beaucoup de questions, Eric, dans sa tête.
00:17:43Est-ce que je prends les points et que je prends 16 points et que je tente tout demain ?
00:17:48Je pense qu'il doit être torturé un petit peu dans sa tête pour ça.
00:17:51Oui, mais qui est le plus atteint ce soir ?
00:17:56Moi, je pense qu'Eric Dubré, il se dit « Demain, je joue mon vatou, je n'ai plus rien
00:18:00à perdre ».
00:18:02Ilan Forêt, le doute, va commencer.
00:18:05Enfin, il ne va pas s'installer, mais je pense qu'il ne va pas bien dormir ce soir.
00:18:10Oui, mais il reste encore des points.
00:18:11C'est-à-dire que là, Eric, il reste 5 tours.
00:18:165 tours, s'il rentre, il rentre les 16 points.
00:18:19Il y aura 8 points d'écart.
00:18:20Il y aura 8 points d'écart.
00:18:21Demain, Ilan, il repart de la première ligne.
00:18:25C'est quelqu'un qui fait dans les 3.
00:18:27Il a toujours bien roulé.
00:18:28Il a fait le deuxième meilleur temps.
00:18:30Eric, il faudrait même s'il gagne devant et qu'Ilan ne fasse pas mieux que 5.
00:18:35Oui, c'est clair.
00:18:37Mais c'est vrai que c'est, comme tu le dis, il ne va pas passer une très, très bonne
00:18:40soirée, Ilan Forêt.
00:18:43Mais il a du mental.
00:18:45Il a du mental et je pense que ça va bien se dérouler demain.
00:18:51Il va falloir aller puiser dans ce mental pour essayer d'aller chercher le titre dès demain, désormais.
00:18:59Julien Brun avec toujours presque pratiquement 8 dixièmes d'avance sur Antoine Chapeau.
00:19:04Très beau déroulé, Julien.
00:19:06Voilà.
00:19:08Il est revenu aux affaires.
00:19:12À l'image, Cyril Brunet.
00:19:14Celui d'Olivier Louau, le numéro 5.
00:19:17Olivier qui fait une belle course en sixième position avec le team JNG.
00:19:21Pas autant à la fête que l'on a pu le voir à Pau ou à Vigeant.
00:19:27Il n'y a pas des préférences, des fois, selon les pilotes avec les circuits.
00:19:31Teddy Purchier, toujours en sixième, une belle position, mais à 13 secondes.
00:19:37Teddy, pour l'instant, il fait une belle performance.
00:19:40Baptiste Picot, qu'on aurait attendu un petit peu mieux.
00:19:42Mais en fait, là, on est quand même dans une configuration de course dont on n'a pas pris l
00:19:48'habitude ces derniers meetings, avec autant d'écarts entre les concurrents, plus l'habitude d'avoir de la bagarre à
00:19:56tous les étages.
00:19:56Et là, je regarde le tableau en plus.
00:19:59Dans les dix premiers, on retrouve le boss de PPO, Pablo Puchman, en neuvième position avec la BMW Alfa Racing
00:20:07du team Leblanc.
00:20:12Une belle place.
00:20:13Je crois que c'est la première fois qu'il rentre dans les dix premiers, Pablo.
00:20:18Suivi pas loin avec Damien Failly, numéro 37.
00:20:22Damien qu'on retrouve pour l'instant à une belle dixième place.
00:20:30Roussy, Mickaël, onzième, douzième, on a Vallée-Sébastien, Boulanger, Thibault qui est là aussi en treizième position.
00:20:37Guillaume Napoléon, il faut le savoir, qui a quand même fait un cube avec sa Ducati, malheureusement, hier.
00:20:43Qui n'est pas blessé.
00:20:44Et bien là, il a repris une moto, il est sur une BMW.
00:20:48Il a réussi à trouver sur le parc avec un autre team, le team BRT d'ailleurs.
00:20:52Et il est quatorzième, Guillaume Napoléon.
00:20:56Dépoux, Anthony, quinzième.
00:20:58François Régis Ménager, le numéro 111.
00:21:00Un pilote bien connu chez nous.
00:21:04Seizième position aussi qui roule bien.
00:21:06Il y a Joss Kevin, dix-septième.
00:21:07Christophe Seigneur, dix-neuf.
00:21:09Adrien Bonhomme, dix-neuvième.
00:21:11Et vingtième, le moins que c'est Pastien.
00:21:13Et Julien Brun, qui déroule.
00:21:1743-0 encore.
00:21:23Ouais, ce serait sa deuxième victoire.
00:21:26Elle n'a pas gagné depuis la première course au moment, Julien.
00:21:28Absolument.
00:21:29Ça va lui faire du bien.
00:21:30Non, non, mais il était confiant.
00:21:31Vraiment, vraiment confiant.
00:21:33On s'est vu tout à l'heure.
00:21:34Je sentais que ça allait bien se passer.
00:21:35Non, il roule bien.
00:21:36C'est un circuit qui l'affectionne.
00:21:38Ça va lui donner d'autant plus de regrets de s'être blessé cette année.
00:21:42Des blessures, une chute, un accrochage.
00:21:44Il peut se passer tellement de choses, malheureusement.
00:21:46Et quand tu veux jouer un titre, il faut que tout se déroule parfaitement.
00:21:49Et être dans les trois premiers du début à la fin de la saison.
00:21:51Voilà, et avoir de la régularité, effectivement.
00:21:55Après, voilà, il y aura eu des belles perfs pour Julien Brun cette saison.
00:21:58C'est ce qu'il va devoir.
00:21:59C'est ce que je te disais, là, Eric.
00:22:00Il a dû réfléchir, à mon avis.
00:22:02Il veut prendre les 16 points.
00:22:03Il est à 4 secondes maintenant de Julien.
00:22:05Il est même à 2 secondes d'Antoine Chapeau.
00:22:10Je pense qu'il a dû choisir l'option des points.
00:22:14On ne peut pas le blâmer.
00:22:16Non, en plus, le fait que peut-être qu'il n'est pas en mesure, avec sa Ducati,
00:22:22de pouvoir aller chercher à la régulière les deux BMW devant lui.
00:22:27Il est là.
00:22:28Moi, je trouve qu'il y a beaucoup de mouvements sur la moto.
00:22:30Mais je sais qu'Eric a un pilotage assez viril.
00:22:34Et des fois, sur du manigour, des choses comme ça, c'est vrai qu'il faut être très, très fin.
00:22:39Mais à mon avis, je pense qu'il calcule.
00:22:45Il veut aller chercher déjà un podium.
00:22:48Et 16 points très, très précieux.
00:22:51Là, c'est peut-être les points les plus précieux de la saison.
00:22:54qu'il est en train de mettre en boîte.
00:23:00En tout cas, là, Julien Brun, si ce n'est que c'est bien, il n'y a rien à
00:23:05dire de plus.
00:23:06Une seconde neuf, pratiquement, d'avance sur Antoine Chapeau,
00:23:09qui, lui, est encore à une seconde cinq d'Eric Dubré.
00:23:14Oui, troisième et qui est podium avec des points, encore une fois, précieux.
00:23:20Et David Henriquez, qui est un peu plus loin.
00:23:22Il est à quatre secondes d'Eric Dubré.
00:23:24Donc, Eric n'est pas menacé directement.
00:23:27Teddy Pourchier, qui vient de passer, qui est passé cinquième.
00:23:30Teddy Pourchier, très belle perf de Teddy.
00:23:33Et qui a doublé Cyril Brunet-Lugardon.
00:23:36Ce qui n'est pas une mince affaire.
00:23:39Et pour l'info, ces deux pilotes s'étaient accrochés à la course précédente.
00:23:44Effectivement.
00:23:48Très belle position de Teddy.
00:23:56Julien.
00:23:56On va être dans le dernier tour, Fabien.
00:23:58Oui, oui.
00:23:59Je vais te laisser finir ce petit protocole.
00:24:04Voilà, et on est tous les deux surpris.
00:24:06J'avoue que là, c'est relancé pour demain.
00:24:08Ça va être une course extraordinaire.
00:24:10Rebondissement.
00:24:11On va faire du coaching mental à Aylan ce soir.
00:24:13Voilà, absolument.
00:24:14Et on en fera Eric pour qu'ils aient chacun une chance de leur côté.
00:24:17Je vous remercie à tous et j'aurai le plaisir de vous retrouver demain.
00:24:20A demain.
00:24:20On te retrouve sur le podium.
00:24:21A tout de suite.
00:24:27Allez, c'est bientôt la fin de course.
00:24:30On est un petit peu plus loin avec Teddy Pourchier, qui essaie de contenir le retour de Cyril.
00:24:36Brunet, lui garde en haut.
00:24:39Avec.
00:24:55Belle bagarre dans les positions qui vont permettre à tous ces pilotes d'aller chercher des points importants.
00:25:04Mais celui qui va marquer le plus de points ce soir et qui seront vraiment importants, c'est bien Eric
00:25:10Dubré au guidon de sa Ducati,
00:25:12qui va profiter des déboires mécaniques d'Ilan Forêt, le leader du championnat.
00:25:22Et Olivier Oluo, là, l'image, vous le voyez, qui met la pression sur Cyril Brunet, Lugardon.
00:25:28Julien Brunet, dans le trafic, qui rentre dans le dernier tour de course.
00:25:33Le champion de France 2025, qui va terminer la saison en beauté avec une victoire.
00:25:39Et pourquoi pas doubler cela dès demain en allant signer une troisième victoire en 2026.
00:26:03Allez, Julien Brun, dans le trafic.
00:26:20Julien Brunet, au virage du 180.
00:26:32Qui va en terminer plus de trois secondes d'avance désormais sur Antoine Chapeau.
00:26:37Quasiment six sur Eric Dubré.
00:26:43Julien Brun, pardon, qui revient d'une saison compliquée avec des blessures.
00:26:51qui l'ont un peu handicapée tout au long de la saison.
00:27:05Julien Brun, allez, le dernier virage.
00:27:08Et ça va être fait, victoire de Julien Brun.
00:27:11Sa première victoire depuis Le Mans.
00:27:14Oh, il va être content, Julien.
00:27:21Il se...
00:27:22Ouais, voilà, les gestes le prouvent.
00:27:28Il est ravi.
00:27:29Antoine Chapeau, deuxième.
00:27:32Eric Dubré, troisième.
00:27:36Il va faire la très bonne opération.
00:27:41Eric Dubré, en terminant...
00:27:47Septième de cette course.
00:28:05Emilia, il est en train de revenir vers le parc fermé.
00:28:08Et je pense que tu vas avoir Julien Brun ravi.
00:28:11Bon, on a un petit peu de temps, il est à Adélaïde.
00:28:14Antoine Chapeau qui va saluer les commissaires.
00:28:23Mais ce qu'on aimerait savoir, c'est ce qu'il est arrivé à Ilan Forêt.
00:28:28On l'a vu, alors qu'il était à la lutte pour des points sur le podium.
00:28:35Des points qui lui auraient été suffisants pour pouvoir probablement récupérer la plaque de numéro 1
00:28:44que vient de tapoter Julien Brun.
00:28:49Il va devoir prolonger, malheureusement, le suspense.
00:28:54Ilan Forêt, ça se jouera demain.
00:29:00On ne va pas s'en plaindre à nous, en ce qui nous concerne.
00:29:06Julien Brun qui salue tous les commissaires.
00:29:10Il est conscient, bien entendu, de leur importance,
00:29:13de leur présence en bord de piste pour assurer leur sécurité.
00:29:23Il va rester, bien entendu, encore une course à vous faire suivre en direct
00:29:30après cette European Bikes.
00:29:34Le Yamaha Challenge 700 et le show d'Antoine Chapeau et de Julien Brun
00:29:41dans le tour de décélération qui nous ramène vers les stands,
00:29:49le parc fermé et le podium.
00:30:02Attention, Julien, là, hop, hop, hop !
00:30:04Pas de bêtises dans le tour de décès, là.
00:30:07On ramène la moto en un seul morceau.
00:30:37Allez, ils arrivent vers toi, Emilia.
00:30:38Emilia, ça va être à trois de jouer.
00:30:40Est-ce que tu es de retour dans ton petit parc fermé, ma chère Emilia ?
00:30:45Je suis au parc fermé, effectivement.
00:30:52On attend qu'ils nous rejoignent.
00:30:55J'entends les moteurs.
00:30:56Tu n'as pas vu un Ilan Forêt qui traînait dans les parages
00:30:59par les plus grands des hasards.
00:31:00Ça arrive progressivement.
00:31:10Thierry Capella qui était à mes côtés pour vous commenter cette course
00:31:14qui est en train de féliciter Julien Brun.
00:31:21Imagine, Emilia, c'est sa première victoire depuis le moment.
00:31:25Première course de la saison.
00:31:26Je pense que tu peux pouvoir le titiller là-dessus.
00:31:29En tout cas, le féliciter de s'être montré
00:31:36résilient et de ne pas avoir abandonné l'idée
00:31:40que c'était possible de le faire.
00:31:41Il se fait féliciter déjà grandement par tous ses proches.
00:31:47Eric Dubré qui retrouve son clan
00:31:52et qui s'est offert une chance de plus d'y croire en ce titre.
00:31:59Emilia, pareil.
00:32:00Eric, ce sera intéressant de savoir dans quel état d'esprit
00:32:03il va aborder cette finale.
00:32:06Demain, ça y est, c'est fini.
00:32:08C'est le tout pour le tout.
00:32:108 points d'écart entre Ilan Forêt
00:32:14qui reste leader du championnat ce soir
00:32:16et cet homme qui est en train d'ôter son casque.
00:32:20Tu vas avoir plein de questions à leur poser, Emilia.
00:32:26Il n'a pas l'air d'être...
00:32:30Il est en train d'apprendre que Ilan n'a pas marqué de points.
00:32:35Vous l'avez vu sur son visage.
00:32:38Il avait l'air d'être le premier surpris.
00:32:40Je n'ai pas l'impression qu'il ait vu qu'Ilan Forêt avait abandonné.
00:32:49Alors, est-ce qu'on t'amène un premier invité, ma chère Emilia ?
00:32:52Fais-toi respecter là.
00:32:53T'es chez toi dans ce parc fermé.
00:32:55Donc, va chercher à la source.
00:32:59Alors, on va aller les chercher.
00:33:00Pour le coup, on a un peu plus de temps parce qu'on sera sur une procédure de départ simplifiée.
00:33:05N'oublie pas que tu me rejoins pour la R7 après.
00:33:09Je n'oublierai pas de te rejoindre.
00:33:12Effectivement.
00:33:14Allez, je...
00:33:15J'ai besoin d'un petit moment.
00:33:18Allons-y.
00:33:20En même temps, non, je ne suis pas désolée parce que c'est une bonne nouvelle de venir faire l
00:33:22'interview.
00:33:27Super.
00:33:29Ça relance un petit peu et ça permet de garder le suspense jusqu'à demain, cette course et cette belle
00:33:36troisième position.
00:33:37Et malheureusement, le problème qui est arrivé à Eliane.
00:33:39Comment tu te sens vis-à-vis de ça ?
00:33:41Déjà, je n'ai été pas noté qu'il était en panne.
00:33:43Donc, ça fait un soulagement, mais ça fait aussi un stress.
00:33:45Parce que dans l'idée, ce n'est pas de se mettre par terre.
00:33:48Et après, on a eu fait deux, trois modifs par rapport au châssis de la moto.
00:33:51Et je n'avais pas du tout de grip sur l'arrière.
00:33:53Du coup, je cherchais des postures, à essayer de trouver quelque chose pour avoir du grip.
00:33:56Pour essayer de suivre Antoine et Julien.
00:33:58Donc, après, je me suis dit calme-toi, fini trois, c'est très bien.
00:34:01Et on verra ça demain avec Eliane parce que ça reste à faire.
00:34:05Voilà, on a huit points d'écart apparemment.
00:34:07Est-ce que tu sais le réglage et la modification qu'il va falloir apporter pour augmenter justement le grip
00:34:13sur le châssis ?
00:34:14Oui, tout à fait.
00:34:15On doit éloigner la roue arrière un petit peu plus pour récupérer ce fameux grip à la réaccélération.
00:34:20On va changer un petit peu l'empattement et demain, ça devrait rouler.
00:34:24On va faire la bagarre avec Eliane.
00:34:26Super, on te le souhaite.
00:34:27Félicitations en tout cas.
00:34:29Voilà, c'est quelque chose qu'il faut prendre en compte, c'est que l'empattement, l'assiette, ses réglages
00:34:34en moto,
00:34:35quelques centimètres, ça peut tout changer et ça peut vraiment apporter plus ou moins de grip.
00:34:43Antoine, c'est pas pour celle-ci.
00:34:45Est-ce que tu es frustré ou est-ce que tu sais qu'il reste encore une course pour faire
00:34:48le travail ?
00:34:49Avec tout le stress quand même qu'on avait sur les épaules, finir sur le podium, franchement, c'est une
00:34:53mission accomplie quasiment.
00:34:54On aurait aimé évidemment faire une victoire parce qu'on est à la maison, parce qu'on avait ça en
00:34:58tête, parce qu'on parlait en pôle.
00:34:59J'ai eu un petit souci durant la course qui a fait que je n'ai pas pu forcément aller
00:35:03chercher ce que je voulais.
00:35:05Mais on a un concurrent là quand même, Julien Brun.
00:35:07Franchement, félicitations à lui, il a fait une très belle course et il a été plus fort.
00:35:10C'est comme ça, on verra demain ce qu'il en sera.
00:35:12Mais en tout cas, content de cette deuxième place, très content.
00:35:15Est-ce que tu sais ce qu'il te faut aller chercher demain pour récupérer la place qui manque ?
00:35:20J'ai la sensation d'avoir un moteur un petit peu moins puissant que celui de Brun, de Julien.
00:35:25Dans la ligne droite, il prenait un peu d'avance, au frein, dans les virages, la rentrée de virage, ça
00:35:30allait un peu.
00:35:30Mais dès qu'ils remettaient gaz, la moto, elle sortait beaucoup mieux.
00:35:33On s'en trouve que ce n'est pas forcément le moteur, peut-être qu'il a un souci de
00:35:35grippe.
00:35:36Demain est un autre jour, on va passer une bonne soirée, fêter cette deuxième place.
00:35:40Puis demain, on remettra les compteurs à zéro pour recommencer.
00:35:43Super, félicitations Antoine pour cette place.
00:35:45Antoine qui joue à domicile ce week-end et donc pour qui c'est un moment important de réaliser ces
00:35:51podiums,
00:35:52parce qu'il a beaucoup de partenaires qui sont présents.
00:36:19Et puis, des faits de course qui ont fait que je n'ai pas pu faire les deux podiums,
00:36:23alors que je les ai jouées sur les deux manches.
00:36:25Bon, c'était le petit bémol.
00:36:27Là, il y a eu deux mois de coupure, ça a été long, je n'ai pas roulé.
00:36:29Beaucoup sont venus s'entraîner.
00:36:30Mais là, il y a un mois, hier, je ne faisais pas le malin aux essais, parce que la moto,
00:36:34elle était à l'envers.
00:36:35Ce matin, à la Calif, je n'étais pas content.
00:36:37J'ai réussi à faire un quatrième temps.
00:36:38On n'avait pas en bu complètement sur tous les virages.
00:36:41Donc, on a bouleversé la moto pour la course.
00:36:44On a fait le pari de changer suspension avant, suspension arrière, tout l'électronique.
00:36:48De toute façon, j'ai dit, j'assumerais mes choix.
00:36:51Moi, ça marche, ça marche, ça ne marche pas, tant pis, ça sera comme ça.
00:36:55Voilà.
00:36:56En fait, au championnat, je suis tellement mal placé dû à la chute et ma blessure,
00:36:59qu'en fait, là, je voulais juste jouer une course.
00:37:02Et les points, je ne les compte même plus, puisque je suis dixième au départ de cette course.
00:37:05Alors là, j'ai peut-être remonté quelques places.
00:37:07Mais pour le podium final, c'est loin derrière moi.
00:37:11Donc, du coup, je voulais juste faire une belle course devant tous mes partenaires qui sont là, ici.
00:37:15Parce que j'habite qu'à deux heures de Manicourt, donc j'invite beaucoup de partenaires ici.
00:37:20En général, ils me voient sur le podium quand j'ai de la chance, donc ça, c'est plutôt sympa.
00:37:23Et là, ils me voient sur la première marche, donc c'est une belle récompense.
00:37:27Manicourt, Manicourt, j'adore.
00:37:28On a une météo magnifique pour un fin septembre.
00:37:31Qui pourrait rêver de mieux ?
00:37:32Qu'est-ce qu'on pourrait avoir de mieux que ça ?
00:37:34Donc, non, non, c'est top.
00:37:36Finalement, la moto va très bien.
00:37:37On a bien fait de faire ce choix.
00:37:39J'ai pu gérer les pneus jusqu'à la fin.
00:37:41Je crois que j'ai été hyper régul.
00:37:42Les chronos, c'est ce qui a payé, en fait.
00:37:45Parce que je n'ai pas été plus vite que ce qu'ont fait les copains en calife.
00:37:49Mais tellement régulier que j'ai enfoncé le clou tour par tour.
00:37:53Et j'ai passé les attaques début de course.
00:37:55Et c'était une bonne idée, je pense.
00:37:57Pas trop se gêner par les retardataires.
00:38:00Ça s'est plutôt bien goupillé pour moi.
00:38:02Je ne sais pas pour ceux derrière si ça a été le cas.
00:38:04Mais moi, je les ai passés à des endroits où finalement,
00:38:06j'ai quand même réussi à faire mes chronos en doublant 2-3 mecs sur la fin de course.
00:38:10Avec les pneus usés.
00:38:11Donc, on est au paradis.
00:38:14Avec une victoire en plus.
00:38:15Félicitations.
00:38:16Exactement.
00:38:17Merci beaucoup.
00:38:17Et puis, rendez-vous à demain.
00:38:18En espérant refaire la même.
00:38:19Mais maintenant, je pense que la concurrence va bosser là.
00:38:23On te le souhaite.
00:38:23Bravo.
00:38:24Merci.
00:38:27On ne l'arrêtait plus, ce Julien Brun.
00:38:29Félicitations, en tout cas, pour sa deuxième victoire de la saison.
00:38:36Il a recouvré tous ses moyens, si visiblement, le champion de France 2025.
00:38:42On va revoir les résultats de cette course.
00:38:46Voilà, Julien Brac qui s'impose devant.
00:38:47Antoine Chapoéric Dubré.
00:38:48David Henriquez.
00:38:49Teddy Pochier.
00:38:51Cyril Brunet.
00:38:52Le gardien Olivier Lueau.
00:38:52Je vous laisse voir la suite de ce classement.
00:38:58On va enchaîner très rapidement, tout de suite, avec la dernière course de la saison.
00:39:06De la saison, de la journée, pardon.
00:39:08Il nous reste encore une journée complète demain.
00:39:13Emilia va me rejoindre d'ici quelques instants pour vous faire suivre la dernière course du jour.
00:39:19Le Yamaha, challenge 700.
00:39:23On y va tout de suite.
00:39:36Voilà la grille de départ avec une nouvelle pole position pour Amory Miséra avec Noah Sourdon.
00:39:44Au moins ses côtés, Arthur Massi, lui, Paplard, Carla Mulo, Livio Mirabelle.
00:40:01Je suis en train de chercher le leader de notre championnat, Evan Pleindoux.
00:40:11Où est-il, Evan ?
00:40:19Ouais, Evan Pleindoux, pardon.
00:40:27Allez, c'est parti pour cette course avec le numéro 2 d'Amory Miséra.
00:40:36Absolument parfait.
00:40:38Il a collé deux secondes au chrono à tous ses adversaires en qualification.
00:40:43Amory Miséra, il est sur une autre planète.
00:40:48J'ai l'impression que c'est Arthur Massi qui est parvenu à passer devant Noah Sourdon.
00:40:55Mais attention à Louis, Paplard aussi.
00:40:57Louis qui a un joli coup à jouer.
00:41:00Et malgré une douleur à la main gauche, Louis Paplard a dit qu'il allait tout tenter et avoir de
00:41:08belles choses à faire dans cette course.
00:41:12Roméo Monneron qui fait aussi une très belle, un très beau début de course avec un joli freinage ici au
00:41:22freinage d'Adelaïde.
00:41:24Et vous savez quoi ? J'ai ma compice pour cette dernière course de la journée qui est à mes
00:41:29côtés.
00:41:30Et Emilia, vous pouvez s'y attendre, début de course juste parfait d'Amory Miséra.
00:41:38Effectivement, ça on pouvait s'y attendre, surtout avec les chronos qu'il a fait en qualification.
00:41:41Il a quand même deux secondes d'avance sur Noah Sourdon.
00:41:44Donc on s'attend à une belle course de sa part.
00:41:47On s'attend à ce qu'il prenne tout de suite un petit peu d'air pour pouvoir se sécuriser
00:41:52pour la course.
00:41:53On a quand même du très gros niveau derrière.
00:41:56Parce que Noah, on a besoin de le présenter, il a beaucoup de niveaux.
00:41:58Roméo aussi qui a très très bien roulé au WSBK il y a quelques semaines justement en sportbike.
00:42:07Donc on a vraiment de très très bons pilotes là sur la tête de cette course.
00:42:12Arthur Massy, le 94 qui est en cinquième position.
00:42:15Et j'ai vraiment un doute sur la présence d'Evan Plein-Dou dans cette course.
00:42:19Je ne le vois absolument pas dans notre classement.
00:42:23Non.
00:42:24Est-ce qu'il aurait eu un souci que l'on ignore ?
00:42:27Je suis désolé, on n'a pas eu l'information qui nous a été remontée.
00:42:30Donc on le découvre en même temps que vous.
00:42:33Et ça, je peux vous dire qu'au classement, ça va avoir une conséquence assez importante pour Evan.
00:42:39qui pourrait, à l'issue de cette course, se voir passer par Amori Misera et Arthur Massy.
00:42:45Ça va avoir une conséquence assez importante.
00:42:49Mais il n'était même pas là depuis le début du week-end en fait.
00:42:52Et a priori, il n'était pas là non plus en qualification.
00:42:55Mais alors est-ce qu'il est...
00:42:57Écoutez, on trouvera l'info.
00:42:59On vous expliquera tout ça demain.
00:43:01Emilia, il y a une petite donne qui est quand même importante.
00:43:05Là, c'est la position du soleil.
00:43:07Elle est basse, elle tape dans les yeux.
00:43:10Ça peut avoir un petit rôle à jouer.
00:43:12Alors pas grand-chose, mais sur certains freinages
00:43:14et sur certaines zones du circuit, ça peut éblouir un peu les pilotes.
00:43:18Ça peut éblouir.
00:43:19On a de la chance de balader sur un circuit avec énormément de dénivelés
00:43:21parce que ça peut surtout parfois surprendre
00:43:23lorsque le soleil apparaît dans des virages avec beaucoup de dénivelés.
00:43:27On a Roméo qui est passé sur Noah Sourdon.
00:43:32Oui, Roméo Monero qui fait une course assez impressionnante.
00:43:37En fait, là, ici, notamment...
00:43:39Noah qui repasse dans l'entrée de la chicane.
00:43:42Avec des entrées très agressives.
00:43:44Je pense que les bagarres vont plutôt se faire entre le 2, 3 et 4 finalement
00:43:48puisqu'Amorey, il est dans une autre catégorie.
00:43:52Amorey, misère à parfois là.
00:43:55Mais c'est vrai que même lui, Paplard, qui est quatrième,
00:43:57pour le moment, et Arthur Massy.
00:43:59Il ne faut pas oublier Arthur, qui a un joli coup à jouer, Arthur.
00:44:04Mais il va falloir se sortir de ce groupe de pilotes
00:44:10qui le précèdent.
00:44:10Il va devoir passer Louis Paplard, Roméo Ménéron et Noah Sourdon
00:44:14s'il va avoir une chance de pouvoir passer Evan Plindoux au classement.
00:44:21Dommage pour Carla qui partait 5e
00:44:23et qui se retrouve déjà à 8e.
00:44:29Peut-être le départ qui n'était pas excellent.
00:44:31On les voit sortir avec des trajectoires un petit peu différentes des stories.
00:44:41Si c'est vraiment un circuit où l'aspiration dans les grandes lignes droites comme ça
00:44:44vont avoir des conséquences sur les vitesses de pointe au bout de lignes droites assez importantes.
00:44:54Je crois que Roméo vient de reprendre la tête du groupe.
00:44:57De toute façon, ça va se jouer entre ces trois-là, ces quatre-là.
00:45:04Derrière, on a un deuxième groupe composé de Maxime Barbier.
00:45:07Carla Mulo, la numéro 17, elle est là devant Livio Murabelle.
00:45:14Carla qui a un joli coup à jouer aussi.
00:45:24La chance qu'on a, c'est que pour ces dates-là,
00:45:28on a quand même une température de piste encore très agréable pour l'heure.
00:45:32C'est un beau week-end avec beaucoup de chance pour les pilotes.
00:45:38Effectivement.
00:45:38Tiens, l'info en ce qui concerne Evan, plein d'où, il s'est blessé au deux mains, malheureusement.
00:45:46Et donc, même s'il est présent, on essaiera de l'avoir à nos côtés demain éventuellement.
00:45:50Emilia, même si je pense qu'il aurait préféré être en train d'en découdre sur la piste.
00:45:56Donc oui, on aura un changement de leader ce soir au classement de ce championnat.
00:46:04Il semblerait en toute logique qu'Amori Misera prenne les commandes du championnat.
00:46:12Amori Misera qui vient de signer le meilleur tour en course.
00:46:17Il roule en 1,51, 1,7 dixième plus vite que Roméo Ménéraud en deuxième position.
00:46:26Attention néanmoins à respecter les limites de la piste.
00:46:29On vient de prendre le premier avertissement.
00:46:31À quel endroit on est plus susceptible d'aller gagner, enfin de couper un,
00:46:37et que ça ne plaise pas la direction de course, Emilia ?
00:46:39Sur Manicourt, alors en R7, on est moins susceptible de sortir,
00:46:43je dirais peut-être à la sortie de la ligne droite des stands après la chicane.
00:46:47Ah oui, on va trop vers la sortie des stands en fait.
00:46:50Tout à fait.
00:46:51Et à la sortie du 180, on a la courbe à droite.
00:46:56Et effectivement, quand on a de la puissance, et même en R7 finalement,
00:46:58on a tendance à être un petit peu écarté vers le vert à l'extérieur.
00:47:02Donc la limite est très fine.
00:47:04Là-bas, la bonne trajectoire, c'est vraiment de passer sur le blanc.
00:47:07Donc ça peut arriver le track limite.
00:47:10Allez, on est avec...
00:47:15Noéan Sourdon en deuxième position de cette course,
00:47:19avec Louis Paplard qui s'est bien installé en troisième position.
00:47:24Mais attention au retour potentiel de Roméo Monneron.
00:47:28Celui qui souffre un petit peu, c'est Arthur Massy.
00:47:30Le 94, là, le dernier de ce groupe,
00:47:34qui ne parvient pas à remonter des places.
00:47:38Alors peut-être qu'il a une moto plus pour la fin de course,
00:47:40mais en tout cas pour le moment, Arthur Massy,
00:47:43il est en train de voir ses chances de pouvoir se battre pour le titre
00:47:48face à Maury Miséra, en train un petit peu de s'estomper.
00:47:54On a ce Noah qui remet un bon coup là, une 50 et une 6.
00:47:58Donc il a senti, je pense, que Roméo et Louis ont remis une petite louche.
00:48:06Pour s'assurer cette deuxième place, il va falloir effectivement maintenir le rythme
00:48:10parce que les 3-4 hommes de tête sont plutôt en 51.
00:48:14En règle générale, le moindre écart peut malheureusement vite empêcher
00:48:20de garder ce groupe ou en tout cas de gagner des places.
00:48:23Maury Miséra qui a rejoint ce Yamaha Challenge 700 en cours de saison.
00:48:31Il n'avait pas couru au Mans et les deux noms.
00:48:38Il a rejoint le championnat à Nogaro.
00:48:42Il a tout gagné depuis.
00:48:43Comme ça, c'est clair.
00:48:45Un historique aussi assez important.
00:48:48Beaucoup de volume de roulage et une expérience en tant que pilote
00:48:51qui permet d'atteindre cette course et cette position.
00:48:55Louis Paplard qui s'est fait de nouveau passer par Roméo Monero.
00:49:02Son numéro 279.
00:49:06Carla Mulo toujours 8e de cette course.
00:49:11Clara Corral, notre autre féminine, elle est en 13e position.
00:49:16Un petit peu plus loin au classement.
00:49:19Un petit peu isolée.
00:49:21Allez, Louis Paplard.
00:49:23Il nous l'a expliqué, Emilia, il souffre un petit peu de sa main gauche.
00:49:27C'est une grosse chute hier, oui.
00:49:29Effectivement, il a pris une chute en croisant l'avant à Estoril.
00:49:35Donc, c'est le virage le plus rapide du circuit.
00:49:40Malheureusement, effectivement, il y a une espèce de boss quand on a un tout petit peu hors trajectoire vers l
00:49:46'entrée de piste.
00:49:47Et avec les R7, on a tendance, si on passe dedans, à avoir l'avant qui devient très flou et
00:49:53à pouvoir rapidement perdre l'avant.
00:49:56C'est à cet endroit-là, là où sont en train de passer nos pilotes en ce moment.
00:50:04Ça peut être piégeux, effectivement.
00:50:07Allez, Amaury Miséra, toujours en tête avec une avance qui continue de grimper.
00:50:12Et Noah Sordon en deuxième position avec, attention, Roméo Menero qui essaye de revenir.
00:50:20Et Arthur Massy qui met un petit peu la pression maintenant sur Louis Paplard pour la quatrième position.
00:50:27Est-ce qu'il va réussir à passer Massy au frein ?
00:50:29Ça a l'air d'être passé pour le 94.
00:50:33Louis Paplard est désormais cinquième.
00:50:35Je pense que Louis commence à subir un petit peu la douleur.
00:50:39L'adrénaline dans les premiers tours permet souvent de faire abstraction de toutes ces choses-là.
00:50:43Mais plus les tours vont passer, plus la réalité va le rattraper et plus la douleur va se faire présente.
00:50:49Et les douleurs aux mains quand on fait de la moto, c'est très compliqué.
00:50:53Bref, surtout c'est la main de l'embrayage.
00:50:55Même si on passe les vitesses à la volée une fois que le départ est donné.
00:50:58Mais on débraye pour les baisser, on n'a pas de douleur sur les R7.
00:51:03Donc on utilise l'embrayage quoi qu'il arrive à chaque fois qu'on décide de rétrograder.
00:51:09Donc oui, ça va finir par être douloureux.
00:51:14Et une main qui a mal, c'est une main qui se crispe.
00:51:17Et sur les motos, sur les R7, il vaut mieux éviter de se crisper.
00:51:21Il vaut mieux éviter de serrer son guidon de trop pour le laisser un petit peu vivre
00:51:25et pour éviter de mettre trop de contraintes.
00:51:27Vous pourriez, vous serez bonne au golf.
00:51:30J'ai l'impression quand même que Noa rentre tout en glisse dans ce virage.
00:51:34Mais la roue arrière est très très limite sur le track limite.
00:51:39Et Roméo, Roméo Monero, mine de rien, qui continue son effort.
00:51:44Et ça remonte, ça remonte là.
00:51:45En fait, c'est Noa qui a un petit coup de moins bien là.
00:51:48Il s'est en train de remonter derrière lui.
00:51:50Et là, on va se retrouver avec le groupe composé de Livio Murabel,
00:51:55Carla Mulo, Maxime Barbier et Jessie Andreo.
00:52:01Et voilà.
00:52:02Après, c'est un petit peu plus loin.
00:52:08Carla qui continue de se bagarrer.
00:52:11Mais qui sort très très bien des stories, qui va prendre la suivi
00:52:14et je pense qu'il va tenter un dépassement au frein si...
00:52:17Finalement, elle ne va peut-être pas avoir besoin d'attendre.
00:52:19Elle va peut-être même passer à la régulière.
00:52:22Attention à Maxime Barbier.
00:52:24Oui, il va en avoir des deux côtés là.
00:52:26Là, le problème, c'est que c'est un endroit très stratégique pour faire les freins.
00:52:32Joli coup de Livio Mirabel.
00:52:37Pardon, c'est Livio Mirabel qui a perdu deux places.
00:52:40Et c'est Maxime Barbier qui a fait un jeu des coups avec Carla
00:52:46qui, elle, est passée à l'extérieur ici à Estoril.
00:52:50Carla, ça a aussi été une saison un peu compliquée
00:52:52parce qu'elle s'est fait opérer des loges sur la saison.
00:52:54Elle avait bien mal aux avant-prins en début de saison.
00:52:57Moins maintenant.
00:52:59Mais quand même une blessure à gérer sur la saison complète.
00:53:03Elle doit être un petit peu soulagée maintenant que ça a été effectué.
00:53:07Ce qui est vraiment intéressant sur les machines sur les R7,
00:53:10c'est que puisque c'est des machines qui sont très peu puissantes,
00:53:12le poids du pilote a une incidence colossale finalement sur les vitesses de pointe.
00:53:18Et plus les filles vont être légères, entre guillemets,
00:53:22plus dans les lignes droites, ça va leur permettre de gagner quelques dixièmes.
00:53:27On le voit, elle est efficace là dans les lignes droites.
00:53:31On est de retour avec le leader de la course.
00:53:35Après, c'est aussi une moto avec des moteurs qui sont plus performants que d'autres d'origine,
00:53:40qui ont des meilleures performances d'un moteur à l'autre,
00:53:43un peu comme pour toutes les motos.
00:53:44Mais moins on a de chevaux, plus ça peut se remarquer.
00:53:47Et qui ont tendance à se libérer au fur et à mesure qu'on roule avec.
00:53:51Donc c'est chaud pour Noah Sourdon.
00:53:57On voit qu'il y a moins d'une demi-seconde qui le sépare de Arthur Massy.
00:54:05Joli retour d'Arthur Massy.
00:54:08Le numéro 94 qui va peut-être passer l'attaque ici sur Noah.
00:54:14Ah, c'est passé pour Arthur qui prend ses responsabilités.
00:54:18C'est exactement ce qu'on pouvait attendre de lui.
00:54:21Arthur Massy là, qui se relance dans la course au titre face à Amaury Misera.
00:54:27C'est lui qui a l'avantage pour un point sur Amaury.
00:54:33Donc ça veut dire que demain, même si on peut douter de trouver un pilote
00:54:39qui va être en mesure d'aller mettre Amaury Misera en difficulté,
00:54:44Arthur Massy aura un coup à jouer.
00:54:48C'est sûr qu'Amaury est en termes de chrono sur une autre planète.
00:54:52Peut-être qu'il fait la course en R9.
00:54:55Mais il est très très loin devant.
00:54:57Il a déjà 9 secondes d'avance sur Noah, Arthur.
00:55:01Et Louis Paplard.
00:55:03Noah qui est repassé devant Arthur Massy.
00:55:06Elle est belle cette bagarre là pour les places sur le podium.
00:55:11Louis Paplard qui est 4e dans ce groupe.
00:55:14Il est aussi en mesure d'aller chercher, pourquoi pas,
00:55:20une place sur le podium.
00:55:21Louis Paplard.
00:55:22Ce qui est impressionnant, c'est que déjà le niveau des 4 hommes
00:55:28qui se battent pour la 2e, 3e, 4e et 5e place est très très élevé.
00:55:32Donc quand on voit ça, c'est sûr qu'Amaury, il est vraiment très rapide.
00:55:36Il est stratosphérique, tu veux dire ?
00:55:39Complètement.
00:55:44Attention à Louis là, qui a été un petit peu décroché derrière,
00:55:47qui est parti un petit peu au large.
00:55:49Un petit peu et qui a risqué de repasser dans cette petite bosse
00:55:55qui lui a porté préjudice.
00:55:57Oui, ça aurait été allemand.
00:56:00C'est serré là entre ces 3 hommes.
00:56:03Est-ce que Roméo Monero va prendre l'avantage ?
00:56:07C'est fait pour Roméo avec Noah Sourdon qui n'est pas en mesure de décroiser.
00:56:15Arthur Massy, 4e de cette course de nouveau.
00:56:18Alors qu'il avait réussi à remonter en 2e position,
00:56:21ça n'arrête pas de changer de place.
00:56:22On a de la chance parce qu'on est vraiment face à 4 personnes
00:56:27qui ont un vrai caractère sur la moto,
00:56:29un style de pilotage très agressif
00:56:31et tous, qui ont quelque chose à défendre finalement.
00:56:34Donc ça va nous promettre des bagarres vraiment jusqu'au dernier virage.
00:56:38Je peux te l'assurer.
00:56:39On n'est pas à l'abri que dans la dernière chicane,
00:56:42il y ait des dépassements parce qu'ils la veulent toutes,
00:56:45tous cette place devant.
00:56:47Quelle que soit la place devant, ils la veulent.
00:56:49Oui, tout à fait.
00:56:49On l'a vu en plus que c'est possible de le jouer dans le dernier virage.
00:56:52On l'a vu en moto 4, on l'a vu en superbike.
00:56:58Ça peut se jouer jusque dans les derniers virages.
00:57:01En super sport, pardon.
00:57:03Pas en superbike, c'est en super sport.
00:57:05Que ça s'est joué dans les derniers virages.
00:57:07Et en R7 particulièrement, les Aspi font en sorte que...
00:57:10Le freinage de Noah Sordon.
00:57:13Très, très agressif.
00:57:17Tu vois, tu me demandais si on montait sur le vibreur en moto dans le dernier virage.
00:57:22C'est un vibreur, attention, qui est en relief, donc qui peut être traître.
00:57:28Oui, c'est un vrai tremplin.
00:57:29Si on le prend mal, ça peut mal se finir.
00:57:31Tout à fait.
00:57:32Lucie Boutzel qui roule en championnat du monde féminin est passée dessus sur la course.
00:57:36Et les deux roues ont décollé.
00:57:38Elle a fait une très belle course.
00:57:40Malgré tout, ça n'a pas mené du tout à une chute.
00:57:41Mais ça peut apporter beaucoup de mouvement sur la moto.
00:57:45Et donc, il faut le gérer par la suite.
00:57:48Allez, Roméo Ménéron qui repasse à l'offensive sur Noah Sordon.
00:57:57Chaque tour, il se force à rouler, à freiner un peu plus tard.
00:58:05Et lui est toujours là, alors que ça doit commencer à être très, très dur physiquement.
00:58:12Allez, le pif-paf du Nürburgring à l'avantage de Roméo.
00:58:21Arthur Massy qui n'a vraiment pas dit son dernier mot.
00:58:24Il reste un petit peu moins de trois tours.
00:58:27Et on n'est pas en mesure de vous dire qui sera en mesure de joindre Amorim Miséra sur le
00:58:35podium.
00:58:37On voit qu'Arthur, il tourne assez court.
00:58:40Donc, il doit préparer un dépassement.
00:58:42Sur pas mal de virages, il a tendance à tourner plus court.
00:58:44Noah qui repasse devant Roméo au frein.
00:58:48Les freins, c'est vraiment son truc.
00:58:52Là, il fait un freinage particulièrement spectaculaire.
00:58:58Il rentre tout en glisse en gérant suffisamment son arrière pour pas qu'il passe dans le...
00:59:02Un freinage de super motard.
00:59:04Amorim qui fait un petit signe pour dire que tout va bien.
00:59:07Il reste deux tours, il l'a vu.
00:59:09Il est en train de faire sa balade en vallée de chevreuse.
00:59:13Il ne va pas tarder à s'arrêter au café du coin.
00:59:19Mais bon, est-ce que...
00:59:20Moi, je me demande si parfois, il ne s'ennuie pas un peu, finalement, d'être tout seul.
00:59:24Parce que la course, c'est aussi de la bagarre.
00:59:25C'est vrai.
00:59:27Tu lui avais posé la question.
00:59:29En fait, il se dit, de toute façon, j'ai un objectif et je n'ai pas de questions à
00:59:35me poser.
00:59:36Tu sais quoi, ma petite Emilia ?
00:59:37Je vais te laisser retourner en parc fermé.
00:59:40On se revoit tout de suite.
00:59:41Effectivement, merci.
00:59:42Merci de m'avoir accompagné pendant cette course.
00:59:44Merci de tes lumières, en tout cas.
00:59:47Et regardez, c'est tout sauf fini pour la deuxième place sur cette première course du Gamma Challenge 700.
00:59:58Il se retourne.
00:59:59Noah Sourdon se dit, mais ce n'est pas possible.
01:00:01Ils sont encore ici.
01:00:07Et c'est passé pour Roméo Monero.
01:00:12Lui qui est repassé devant Arthur.
01:00:16C'est incroyable parce qu'on a lutté guidon contre guidon, carénage contre carénage,
01:00:22quasiment pendant la majorité de cette course pour ces quatre garçons.
01:00:28et aucun d'entre eux n'a commis la moindre erreur.
01:00:33Le leader de la course qui rentre dans le dernier tour.
01:00:38On vient de le voir passer là sur une de nos autres caméras.
01:00:43Amori Miséra qui est dans son dernier tour de course.
01:00:47Avec plus de 13 secondes d'avance sur le groupe de chasse qui est actuellement à l'image.
01:00:58Roméo Monero qui résiste à Noah Sourdon.
01:01:04C'est votre podium pour le moment.
01:01:09Louis Paplard qui est par contre décroché malheureusement déjà en main de ce groupe.
01:01:14Ça va se jouer entre Monero et Sourdon pour la deuxième et la troisième place.
01:01:19Mais attention, Arthur Massi, il veut une place sur le podium.
01:01:24comme s'il veut avoir une chance demain.
01:01:38Attention là, il est repassé Noah Sourdon.
01:01:42Au frein, ça freine très tard pour les deux garçons.
01:01:46Arthur Massi qui ne parvient pas à revenir sur le numéro 5 et le 279.
01:02:03Et Louis qui a lâché malheureusement.
01:02:05Louis Paplard qui va terminer cinquième de cette course.
01:02:11Mais compte tenu de son état physique, c'est plutôt satisfaisant pour Louis.
01:02:18On est de retour avec le leader Amori Miséra.
01:02:22Vous le voyez, il avance gargantuesque qu'il possède sur ses adversaires.
01:02:35Allez, le dernier virage pour Amori Miséra qui va signer sa septième victoire de la saison.
01:02:52Septième victoire pour Miséra.
01:02:54Et alors, surtout maintenant, ce qu'on veut voir, c'est qui va terminer sur le podium.
01:02:58Et dans quel ordre ?
01:03:00Et bien Noah Sourdon qui va terminer second.
01:03:05Et Roméo Monero qui va terminer troisième finalement.
01:03:10Arthur Massi va devoir se contenter de la quatrième place.
01:03:13Et il s'est mis dans une situation un petit peu compliquée par rapport à la journée de demain.
01:03:22Emilia qui va se rendre au parc fermé.
01:03:26On la retrouvera d'ici quelques instants avec tous les pilotes.
01:03:38Mais que dire de la domination d'Amori Miséra.
01:03:43Vraiment.
01:03:48Il ne fait aucun cadeau à ses adversaires.
01:03:56Carla Mulo va terminer septième de cette course.
01:03:59Clara Corral aura perdu une petite passe.
01:04:02Elle termine quatorzième.
01:04:21Il prend le temps de saluer les commissaires.
01:04:31Il va falloir revenir maintenant à Amori.
01:04:34Il y a un protocole à observer.
01:04:37Dernier podium du jour.
01:04:39dans cette grande finale du championnat de France Superbike.
01:04:51Si vous êtes en bord du circuit, vous avez pu voir aussi les différentes catégories du promo sport qui sont
01:04:58en notre compagnie ce week-end ici dans la Nièvre sur le circuit de Nevers Manicourt.
01:05:17On fera le point.
01:05:19On fera le point dès demain avec les différents classements lorsqu'ils auront été mis à jour.
01:05:41Noa Sourdon, deuxième de cette course, il nous aura offert une belle bagarre.
01:05:49Il s'est battu bec et ongle pendant toute la course.
01:05:55On met au Monero aussi qui termine sur une belle place sur le podium.
01:06:21Emilia, Emilia, as-tu rejoint ton parc fermé ma chère Emilia ?
01:06:29Peut-être pas encore.
01:06:32On va attendre Amori Misera, nouveau vainqueur ici à Manicourt après avoir triomphé à Nogaro, à Pau, au Vigeant.
01:06:47Nouvelle victoire pour lui cette saison.
01:06:53En plus avec encore le meilleur tour en course.
01:06:59Donc un point supplémentaire pour lui.
01:07:01Il devrait logiquement s'emparer de la tête du classement général.
01:07:17Il marque les esprits.
01:07:20Le jeune Amori.
01:07:28Il n'a même pas l'air atteint physiquement.
01:07:36Frais comme un gardon et pourrait repartir pour une série de douze tours.
01:07:47Alors Emilia, est-ce que tu es au parc fermé ?
01:07:50J'y suis.
01:07:52Coucou alors.
01:07:54Je suis au parc fermé effectivement et je pense qu'on va commencer.
01:07:59Plus de temps.
01:08:00Tu viens avec moi ?
01:08:01Allez super.
01:08:04Fermé.
01:08:05Et des interviews.
01:08:07J'ai eu l'occasion de commenter avec Fabien et puis je disais on dirait que tu es en R9
01:08:11ou en R1 parce que tu prends tout de suite une envolée.
01:08:13Et là c'est pour toi des secondes et des secondes d'avance.
01:08:17C'est vrai que je me sens vraiment super bien sur cette R7 depuis le début de la saison.
01:08:20Encore plus depuis le Vigeant.
01:08:23C'est étonnant parce que je roule pas entre les courses en plus.
01:08:26Mais c'est vrai que je me concentre dès le jeudi à prendre beaucoup de plaisir sur la moto.
01:08:28J'enchaîne les tours.
01:08:29Et le feeling est très positif.
01:08:31Donc forcément aux courses ça paye.
01:08:32Et c'est super.
01:08:33Je trouve que c'est pas mal ce que je fais avec un moteur qui vient de la casse en
01:08:35plus.
01:08:36Franchement c'est cool.
01:08:37C'est toujours des bons week-ends.
01:08:38J'espère faire pareil demain.
01:08:40Et voilà.
01:08:41Ok.
01:08:41Est-ce que tu penses qu'il y a un truc que tu as trouvé ?
01:08:43Je prends l'info parce que tu sais que je suis en R7 aussi.
01:08:46Un réglage ou quelque chose qui permet d'aller faire quelque chose de stratosphérique comme ça ?
01:08:50Écoutez je pense qu'après on a chacun un pilotage différent.
01:08:55Moi je sais que c'est une moto où il faut accélérer tôt.
01:08:58Éventuellement si je peux donner un conseil.
01:08:59Ouais c'est accélérer tôt et pas trop se ralentir.
01:09:02C'est mon secret j'ai envie de dire.
01:09:03Super.
01:09:04Merci pour le secret Amori.
01:09:06Félicitations pour cette victoire.
01:09:07Merci beaucoup.
01:09:08Bon accélérer.
01:09:11C'est une moto il faut lâcher le frein et reprendre les gaz très très vite.
01:09:16T'as pris des notes Emilia ?
01:09:17J'ai pris des notes c'est l'idée.
01:09:19Très bien.
01:09:19J'ai accepté le job uniquement pour avoir les petits conseils qu'il faut rouler vite avant tout le monde.
01:09:25Parfait.
01:09:26Alors les prendre en compte c'est bien.
01:09:28Les appliquer c'est mieux.
01:09:30Tu t'en doutes.
01:09:30Je vais t'impressionner Fabien la semaine prochaine.
01:09:33Allez Noa viens avec moi pour cette deuxième place.
01:09:42Qui allait finir deuxième.
01:09:44Et puis tu nous as montré avec des freinages très agressifs.
01:09:47Une entrée toute en glisse dans la courbe du lycée.
01:09:49Ou parfois on se demandait même si ton arrière allait pas sortir de la piste.
01:09:53T'as su t'imposer finalement pour avoir cette deuxième place.
01:09:56Ouais ouais tout à fait.
01:10:00Franchement on est quand même contents de la deuxième place.
01:10:02Et après voilà encore du travail à faire.
01:10:05Et voilà je voudrais remercier tous mes sponsors.
01:10:07MJB moto.
01:10:09Loïc et Nelly du pôle mécanique.
01:10:11Auto et Colbro.
01:10:13Voilà ils sont géniales et sans eux ça serait pas possible.
01:10:15Donc voilà on est contents du podium.
01:10:17Félicitations bravo Noa.
01:10:18Merci.
01:10:19Et enfin notre troisième pilote.
01:10:32Je vais aller le chercher.
01:10:38Alex.
01:10:40Ah attendez.
01:10:42Juste.
01:10:43Une seconde.
01:10:44Deux secondes.
01:10:44Fais juste une photo.
01:10:52Dites donc la photo là.
01:10:53Ça peut attendre hein.
01:10:54La photo ça sera après les interviews.
01:10:56La prochaine fois.
01:10:56Noa.
01:10:58Tu.
01:11:01Roméo s'en va pour un petit problème technique sur la combinaison.
01:11:03Il arrive tout de suite.
01:11:08Allez c'est parti.
01:11:15Troisième place qui s'est difficilement eue parce que c'était beaucoup de bagarres tout le long.
01:11:19Est-ce que tu t'es dit que tu allais pouvoir aller chercher mieux ? Est-ce que tu sais
01:11:22quoi faire pour prendre la place de Noa demain ?
01:11:25Ouais c'était pas facile parce que depuis depuis jeudi on a eu beaucoup de problèmes.
01:11:30On a eu la chaîne qui a cassé.
01:11:31Beaucoup de mal sur la moto donc j'étais loin très loin des autres.
01:11:35Après là on a fait beaucoup de réglages hier donc vraiment on a fait un gap au niveau de la
01:11:38moto.
01:11:39Donc moi je pensais ça allait être compliqué cette course.
01:11:41Je m'attendais pas forcément à me battre pour le podium donc vraiment content.
01:11:45Après il me manque un peu d'expérience avec cette moto forcément.
01:11:48Mais il y a du positif, on retient de belles choses.
01:11:50Après il y a du travail pour aller chercher Noa.
01:11:53Il a bien roulé, on a tous bien roulé.
01:11:55À un moment je pense que j'aurais pu faire un petit gap mais j'ai fait une erreur, j
01:11:58'ai guidonné.
01:11:58Et après je suis arrivé dans le 180, ça m'avait écarté les plaquettes donc pas de frein.
01:12:02Donc je suis repassé 5 mais sincèrement on avait le rythme cette course donc c'est cool.
01:12:06On verra demain une nouvelle chance et on essaiera de faire mieux.
01:12:09Et bien félicitations pour cette troisième place et on te le souhaite demain.
01:12:12Merci beaucoup.
01:12:12Bravo Roméo.
01:12:13Et voilà on a nos trois gagnants de cette course du Yamaha 700 Challenge.
01:12:19Je pense qu'ils vont pouvoir profiter de leur podium tous les trois et pas démériter
01:12:23parce qu'il a fallu se battre jusqu'au bout pour avoir ces places.
01:12:26Effectivement et on va regarder le classement de cette course et on regardera peut-être aussi
01:12:33le programme de la journée de demain.
01:12:35Maureen Mezira, Noua, Sordon, Romero, Roméo Monero, Arthur Massy, Louis Papla.
01:12:43Je vous laisse voir la suite de ce classement.
01:12:56Le programme qui nous attend demain à partir de midi.
01:13:01On commencera avec le Sidecar suivi à partir de 14h.
01:13:07Le pré-Moto 4, Moto 5 suivi du Moto 4.
01:13:10La dernière course de Superbike de la saison à 15h20.
01:13:1416h10 le Supersport.
01:13:1716h55 pour connaître le champion de la catégorie European Bikes.
01:13:23Et il en sera de même pour le Yamaha Challenge 700.
01:13:26Il reste encore 4 titres à distribuer.
01:13:30J'espère que vous serez avec nous pour le vivre en direct.
01:13:34En tout cas, c'était un plaisir de vous avoir à nos côtés toute la journée.
01:13:40Merci aux équipes de CaptaProd, à toutes les personnes de la Fédération
01:13:46qui permettent d'avoir cette retransmission en intégralité et en direct.
01:13:53Bonne fin de journée à tous.
01:13:55Et à demain.
01:13:56Salut à tous.
01:14:09Sous-titrage Société Radio-Canada
01:14:091
01:14:48Sous-titrage Société Radio-Canada
01:14:491
01:15:10Sous-titrage Société Radio-Canada
01:15:121
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