00:00Tuloy ang tigilpasada ng ilang grupo sa kabila ng dagdagpasahe sa mga pampubliko sa sakyat na ipinatupad simula po ngayong
00:07araw.
00:07Ayon sa mga tiyaper, kulak ang pisong provisional increase sa mahal ng diesel.
00:13Saksi, si Jonathan Andal.
00:19Sa tigilpasada ng manibela ngayong araw, nagkainitan ang chairman ng grupo at mga tauhan ng Land Transportation Franchising and Regulatory
00:26Board o LTFRB
00:27sa bahagi ng Filcoa sa Quezon City.
00:34Kinukuhanan daw kasi ng litrato ang plaka ng mga jeepning nagtigilpasada.
00:51Paalala kasi ng LTFRB, ang tigil servisyo bilang protesta,
00:54may katapat na multa at pwedeng ikakansila ng prangpisa.
01:05Humo pa rin ang tensyon ng linawin mismo ni LTFRB Acting Chairman Greg Pua
01:10na mga commuter na hirap sumakay ang nilitratuhan para malaman kung kailangan magpadala ng libreng sakay.
01:16Kung hindi ko nakasensya, dun po sa nangyaring konfrontasyon kanina.
01:21Sana maintindihan nyo lang din kami na yung prangpisa, meron lang mga hongpong kondisyon.
01:27Kung mag-sukos man po kami, this is in compliance with our mandate.
01:31Pero hindi ibig sabihin nyo na may penalty na po, hindi ko ibig sabihin nyan na ginigibig po kayo.
01:36Sabi ng LTFRB, hindi naparalisa ng transport strike ang pampublikong transportasyon,
01:41lalot may mga idineploy na libreng sakay. Pero may mga hirapang sumakay.
01:46Walang gahan ang bumibiyahin. Napakubaw.
01:49Nabawasan pa yung mga jeepney na pumapasahan atin.
01:52Kasabay pa niya ng pagpapatupad ng dagdag pasahe, kaya ang minimum fare sa jeepney, 14 pesos na.
01:58Ganun po talaga eh. Medyo mahirap yung buhay. Kailangan natin itindihin yung iba.
02:01Medyo talo. Pati ayun, marami ang pakakaino, magpamilyado yung mga tao.
02:06Pero may mga pasahirong hindi rong alam na may taas pasahe.
02:10Mayroong iba naman na magbabayad ng 14. Mayroon din namang 13.
02:16Minsan magagalit nga pag bawasa. Sabi niya, hindi namin alam yan.
02:20Para sa ilang choper, nagpapasalamat man sila rito. Hindi raw sapat ang pisong dagdag.
02:25Hindi naman sir sapat yung taas piso eh. Kasi piso lang yun eh.
02:28Sa akin po parang wala rin tulong yung piso na yun eh. Sa taas po ng kurudo natin.
02:35Imbis na magtaas kami ng boundary, hindi rin namin tinataasan.
02:39Bagkos binababaan pa namin. Dahil kahit yung piso na yan, hindi rin na makakatulong sa kanila.
02:44Kasi sobrang taas ng kurudo.
02:48Ayon sa LTFRB, kailangang may nakapaskil na updated fear guide para makasingil ng bagong pamasahe.
02:54Mada-download ito ng libre mula sa LTFRB website para ma-print.
02:58Saka na raw nila i-re-require ang fear matrix.
03:01Pero we will set a date po kung kailan na po mandatory yung fear matrix.
03:06Hindi na po sila pupunta sa ating opisina.
03:09Kasi pag pumunta pa po sila sa opisina, maaaring tumigil pa po sila sa pasada.
03:13So ayaw na po natin yun.
03:15Bukod sa mga jeepney, may dagdagpasahe na rin sa mga bus, mga UV express at mga taxi.
03:20Ang dagdagpasahe, ayon sa Malacanang, ay bunsod pa rin ang mataas na presyo ng produktong petrolyo dahil sa sigalot sa
03:26Middle East.
03:27Maraming mabibigatan sa pagtaas na ito ng pamasahe.
03:31Pero dapat nga hindi lang balansihin para sa kapakanan sa transport sector at sa ating mga commuters.
03:39Hindi nga lamang sa presyong gusto nila, kundi presyo o amount na makatao
03:46para hindi naman din po kambigatan ng ibang mga natin mga kapakanan.
03:51Sabi ng LTFRB, di rin din na ang nakabimbing petisyon ng Manibela para sa dagdagpang dalawang piso sa minimum fear.
03:57Hiwalay pa yan sa iba pang mga nakabimbing petisyon.
03:59Bukas, nakatakda namang magkilos protesta ang grupong Piston.
04:03Hindi man lang makabili ng isang candy ang piso.
04:06Mula ng February hanggang sa kasalukuyan ay ubabot na ng 50 pisos yung pinatong sa diesel
04:13at halos 1,000 na 1,000 per day yung nawawalang kita ng ating mga tsupers.
04:19Ako si Jonathan Andan, ang inyong saksi.
