00:00Partiamo chiaramente dalla stretta attualità, Eni, Socar, quindi IP ed esso e oggi anche
00:07Kuwait hanno deciso di applicare un price cap ai prezzi del carburante, quindi hanno
00:12deciso autonomamente di ridurre il prezzo del carburante.
00:14Le chiedo che segnale è, che impatto può avere sul mercato, anche perché stiamo assistendo
00:21anche alla protesta dei piccoli distributori, di chi non riesce a sostenere la concorrenza
00:29in questo modo.
00:30Tanto, grazie per il video e buongiorno Fabio.
00:32È chiaro che è un momento particolare, un momento in cui il caro carburante stava incidendo
00:39moltissimo sulle tasche degli italiani, come si dice, e questa sensibilità mostrata
00:45chiaramente prima da Eni, poi da Socar, poi Kuwait, che sono aziende integrate e quindi
00:52che hanno anche come azionariato un riferimento molto ampio nella filiera che va dall'upstream
00:58alla distribuzione, è sicuramente un segnale importante di attenzione verso questo Paese,
01:03di attenzione ai consumatori, con uno sforzo decisamente importante, perché stiamo parlando
01:08di uno sconto che va dai 15 ai 17 centesimi di euro al litro.
01:14Questo è uno sforzo importante che può essere sostenuto, ovviamente non in maniera definitiva
01:22e che molto dipenderà anche dal contesto internazionale. È un contesto particolarmente
01:29complesso in cui le quotazioni internazionali, soprattutto dei prodotti finiti, stanno assumendo
01:36giorno dopo giorno dimensioni sempre più importanti, nel senso che si stanno rafforzando
01:44i prodotti finiti verso il petrolio, verso il Brent.
