00:00Si no, para darte la enhorabuena, el año que viene seguirás en Aston Martin, así que felicidades, lo primero.
00:07Muchas gracias, sí, la verdad es que, mira, contento al final, me ha llevado un poco de semanas, diría, o
00:14de meses, pensar que era lo mejor para el año que viene.
00:16Al final, iba a seguir conduciendo, solo tenía que decidir en qué categoría, y la Fórmula 1, pues mira, me
00:25sigue llamando, me sigue dando ese cosquilleo,
00:29tengo la competición en las venas aún, y no siento que ha llegado el momento, si llego a pasar el
00:36año que viene en casa, viendo la televisión, los grandes premios de Fórmula 1,
00:40creo que hubiese sentido como que me gustaría estar ahí, y haría cosas diferentes a ese, haría cosas diferentes al
00:47otro, no lo sé, siempre que tengas esa sensación,
00:50creo que la opción natural es seguir compitiendo, porque no vería una carrera relajada en casa, la veo desde el
00:57punto de vista de piloto, muy piloto aún.
00:59Hay un poco de tal, o no, o coincidían las dos, la frialdad de pensar lo mejor para ti en
01:04este punto de tu carrera, con lo que te pide y te sigue latiendo, dices, ¿no?
01:09Sí, un poco son las nuevas reglas, ese fue el debate mayor que tuve, ¿no?
01:13Porque los coches son menos divertidos de conducir, esa es la verdad, tenemos mucha electrificación,
01:18tenemos estas baterías que nos dictan un poco la velocidad que tenemos que pasar por las curvas rápidas,
01:22hemos perdido esa adrenalina de llevar el coche al límite, porque el coche al límite no lo llevas casi nunca,
01:28tienes que recargar la batería cuando llega una curva de las emocionantes en el pasado,
01:33y eso pues es un poco el antipiloto, ¿no? La anticonducción, pero bueno, al final a todo te acostumbras,
01:39tenemos que mejorar nosotros como equipo también, tenemos que tener un coche más eficiente,
01:44y si empiezas a ser competitivo creo que te diviertes más al volante.
01:48Supongo que cuando tú decides renovar un año más para hacer el Mundial del año que viene con 45,
01:53el año que viene ya estarás con 46, por ejemplo, llegarás a Madrid con 46,
01:57es porque uno se sigue sintiendo más rápido que algunos de los chavales de los pilotos a los que le
02:02sacas 20 años, Fernando.
02:05Sí, me siento rápido, me siento bien, me siento con ganas también de seguir, de competir,
02:11como dices, al final cuando te pones el casco sé que hay gente con 20 años en la parrilla,
02:18pero bueno, esto no es atletismo, no es un deporte en el que tu resistencia física sea fundamental,
02:26e incluso ya te digo, con las ganas que tengo y con la adrenalina que siento todavía conduciendo,
02:31incluso el año pasado el mejor en las salidas, en tiempos de reacción, fui yo en el 2025,
02:38no sé cómo va ahora en el 2026, pero quiero decir, no sé, tengo ese fuego por dentro todavía,
02:44que eso, ver el semáforo verde todavía sigo siendo más rápido a lo mejor que los chavales.
