00:00Der neue Jeep Cherokee Trailhawk Hybrid des Modelljahres 2027 verbindet einen elektrifizierten
00:07Antrieb mit umfangreicher Geländetechnik. Statt lediglich die Optik des Cherokee robuster zu
00:13gestalten, hat Jeep zahlreiche technische Komponenten überarbeitet. Damit soll der
00:18Trailhawk sowohl im Alltag als auch abseits befestigter Straßen überzeugen. Übrigens,
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00:29Für den Antrieb sorgt ein 1,6 Liter großer Vierzylinder-Turbobenziner, der gemeinsam mit
00:35dem Hybridsystem eine Gesamtleistung von 210 PS entwickelt. Gleichzeitig soll der elektrifizierte
00:42Antrieb den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Jeep nennt einen kombinierten Verbrauch von umgerechnet
00:47rund 7,6 Litern auf 100 Kilometer. Besonders umfangreich fallen die Veränderungen am
00:54Fahrwerk und am Allradantrieb aus. Der Cherokee Trailhawk erhält das Active Drive 2-System mit
01:01zweistufiger Kraftübertragung und einer Geländeuntersetzung von 2,9 zu 1. Hinzu kommen
01:08eine elektronisch sperrbare Hinterachse und eine Kriechübersetzung von 37,5 zu 1. Über das
01:16Select Terrain System stehen außerdem Programme für unterschiedliche Untergründe und Fahrsituationen
01:21zur Verfügung. Für zusätzliche Bodenfreiheit wurde das Fahrwerk um rund 2,5 Zentimeter angehoben.
01:29Dadurch erreicht der Trailhawk etwa 23 Zentimeter Bodenfreiheit. Montiert sind 17 Zollräder mit
01:36Geländereifen. Stahlplatten schützen wichtige technische Komponenten an der Fahrzeugunterseite,
01:42darunter auch Teile des Hybridsystems. Wasserdurchfahrten sollen bis zu einer Tiefe von
01:47ungefähr 61 Zentimetern möglich sein. Auch äußerlich grenzt sich die Trailhawk-Version
01:53deutlich vom gewöhnlichen Cherokee ab. Auffällige rote Abschlepphaken, eigenständige Front- und
01:59Heckschürzen sowie eine schwarze Grafik auf der Motorhaube unterstreichen den Geländewagen-Charakter.
02:05Im Innenraum sorgen grüne Polsterungen, rote Kontrastnähte und spezielle Trailhawk-Details
02:12für einen eigenständigen Auftritt. Preislich startet der Jeep Cherokee Trailhawk Hybrid bei
02:17umgerechnet rund 39.300 Euro. Die Produktion soll noch im weiteren Verlauf des Jahres 2026 anlaufen.
02:27Damit positioniert Jeep den neuen Trailhawk als vielseitiges Hybrid-SUV für Fahrer,
02:32die einen effizienten Alltagswagen suchen, aber gleichzeitig nicht auf Untersetzung,
02:37Differenzialsperre, Unterfahrschutz und echte Geländefähigkeiten verzichten möchten.
02:43Gerade diese Kombination macht den neuen Cherokee innerhalb der zunehmend elektrifizierten
02:48SUV-Landschaft zu einem ungewöhnlichen Konzept für Abenteuer abseits asphaltierter Straßen.
