00:04Progetti infrastrutturali di trasporto realizzati per circa 10 miliardi di euro.
00:09Oltre mille chilometri di binari ferroviari posati, 450 chilometri di strade, 50 chilometri di viadotti e ponti complessi,
00:1616 chilometri di gallerie naturali scavati con tunnel, boring machine e circa 45 mila metri quadri di edifici tecnici a
00:23servizio delle linee ferroviarie.
00:24Sono alcuni dei risultati raggiunti dal business infrastrutture di Saipem che negli ultimi anni ha registrato una forte crescita
00:30facendo leva su competenze sviluppate in decenni di esperienza nei grandi progetti complessi.
00:35Abbiamo completato la tratta Milano-Bologna dell'alta velocità e alta capacità, abbiamo completato la tratta di 50 chilometri tra
00:43Treviglio e Brescia Est di alta velocità e alta capacità,
00:47abbiamo avviato i collaudi di ulteriori 50 chilometri tra Brescia Est e Verona per la linea che collega il tratto
00:56Milano-Venezia,
00:59oltre a lavorare incessantemente per il passante dell'alta velocità e alta capacità di Firenze,
01:06la nuova stazione del Fiore dell'alta velocità, uno scavo complesso di oltre 30 metri di profondità in centro città
01:12per 400 metri di lunghezza e 60 metri di larghezza.
01:16Inoltre stiamo lavorando al raddoppio ferroviario tra Piada e Namantova e allo svincolo dell'alta velocità del nodo di Verona
01:24-Ovest.
01:25Tra i punti di forza di Saipem c'è la capacità di gestire opere infrastrutturali complesse,
01:30garantendo pianificazione e controllo dei rischi rispetto dei tempi e sicurezza.
01:34Ne è un esempio il passante ferroviario alta velocità di Firenze,
01:37che comprende lo scavo di due gallerie parallele sotto il centro abitato
01:40e la realizzazione della nuova stazione ferroviaria alta velocità di Firenze-Belfiore,
01:44progettata da Norman Foster e Arap.
01:47Al momento abbiamo completato le canne di galleria Nord
01:51e ci accingiamo appunto a scavare dal prossimo anno le restanti otto chilometri di galleria.
01:58È una particolare opera che sbloccherà il collegamento strategico tra Nord e Sud,
02:05aumentandone pertanto la puntualità e la capacità di volumi giornalieri.
02:10Innovazione e sostenibilità guidano lo sviluppo dei progetti Saipem,
02:14con particolare attenzione a uno degli aspetti più importanti, la sicurezza delle persone.
02:18Stiamo utilizzando sistemi complessi di sorveglianza di telecamere intelligenti
02:24applicate con l'intelligenza artificiale per sorvegliare i pericoli derivanti da qualsiasi situazione in cantiere.
02:31Questo ci sta aiutando a portare un criterio di controllo maggiore
02:37in quello che è il settore delle infrastrutture civili
02:41che, come si sa, ha ancora tanto da migliorare per quanto riguarda la sicurezza dei lavoratori.
02:47Guardando al futuro, il business infrastrutture di Saipem vede importanti opportunità di crescita.
02:52In Italia, nel breve, vediamo diverse opportunità nel settore metropolitano,
02:58per esempio sulla città di Milano, sulla città di Roma e sulla città di Torino.
03:01Stiamo ampliando il nostro spettro di opportunità,
03:06riaffacciandoci a un settore che storicamente abbiamo sempre coltivato con grande interesse,
03:12che è quello portuale.
03:13Continueremo a guardare, ovviamente, le gare che verranno aperte da Ferrovia dello Stato
03:19e continuare in futuro ad essere quello che siamo sempre stato per loro,
03:23un partner industriale finanziariamente forte e affidabile.
