- hace 2 minutos
Un impresionante operativo se está llevando a cabo en la estación constitución por un incendio que se inició en horas de la mañana en una de las escaleras mecánicas que dan al hall central.
Tras el caos y la desesperación por el siniestro que se da en plena hora pico, la empresa emitió un comunicado.
Trenes Argentinos comunicó que a las 8:50 se produjo un principio de incendio en el subsuelo de la estación Plaza Constitución. Como consecuencia, uno de los ingresos de la calle Brasil se encuentra clausurado.
Tras el caos y la desesperación por el siniestro que se da en plena hora pico, la empresa emitió un comunicado.
Trenes Argentinos comunicó que a las 8:50 se produjo un principio de incendio en el subsuelo de la estación Plaza Constitución. Como consecuencia, uno de los ingresos de la calle Brasil se encuentra clausurado.
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00:00Fuego y caos en Constitución.
00:04Se prendió fuego una escalera mecánica.
00:07Está cerrada la estación.
00:11En estos momentos está sucediendo lo que estamos viendo.
00:16Fuego y caos.
00:18Ahí vemos cómo se desató este incendio en un sector de la escalera, ¿verdad, Gastón?
00:23Sí, exactamente, Gustavo.
00:25Por ahora, bueno, el funcionamiento normal del subte, hasta el momento lo que tenemos...
00:30Ahí se ve más claramente en la imagen.
00:34Hasta el momento tenemos algunas personas que fueron socorridas, obviamente, por inhalación de humo, justamente.
00:39Hay 10 móviles del SAME, todo el protocolo montado en el lugar.
00:43Un gran despliegue, porque la verdad que podía haber sido un horror, digo, con tanta gente en hora pico,
00:49circulando allí, viniendo, obviamente fue cerrada de inmediato la estación.
00:52Pero el incendio empezó a tomar una magnitud realmente importante.
00:56La magnitud del incendio es importante, por eso digo, justamente, que más allá de la situación del subte,
01:03hay un gran despliegue en el lugar, personal del SAME.
01:06A ver, 10 móviles en el lugar.
01:08Y tengo, por ahora, de las personas que fueron atendidas, tengo una de esas personas,
01:13de esas 30 personas, que ya fue trasladada al Hospital Pena, 26 años,
01:16es un hombre por inhalación de humo, un pronóstico bastante complicado
01:21y habrá que ver cuándo eran las atenciones en el centro de asistencia.
01:24Debe haber sido a partir de un cortocircuito, imagino,
01:27de la escalera, estoy pensando, debe tener un tablero electrónico, ¿no?,
01:31en algún sector, y esto desencadenó esto, porque no hay ningún tipo de sospecha
01:36que haya sido intencional, ¿verdad?
01:39Bueno, todavía no.
01:40En principio no, pero después hay que esperar, porque la prioridad primero es extinguir el incendio
01:43y después serán las pericias correspondientes para determinar la causa.
01:47Pero sí, obviamente, lo que da...
01:48Primero controlan la situación, atienden a las personas que hayan resultado afectadas
01:55y después de eso lo que terminan viendo es las pericias correspondientes
02:00para saber cómo se terminó ocasionando.
02:04Entiendo que hay una persona que terminó siendo trasladada, Gas.
02:08Un hombre de 26 años, por ahora hay una persona trasladada,
02:12además están siendo atendidas y evaluadas en el lugar,
02:15por ahora ya partió una ambulancia hacia el Hospital Pena,
02:18se trata de un hombre de 26 años, además.
02:20Sí, un chico joven.
02:22Inhalación de humo, ¿no?, obviamente.
02:24Ahora, obviamente, al margen de eso también, que pudo haber sido un desastre,
02:28es un caos constitución, porque la estación fue inmediatamente cerrada,
02:31así que en una hora pico, digamos, obviamente,
02:34la gente tiene que recalcular el viaje, ¿no?, a su destino.
02:37Bueno, obviamente, obviamente, digamos, esto está anulado,
02:42vos tenés que salir y tomar cualquier colectivo, cualquier línea
02:45para optar por esta situación, pero bueno, obviamente,
02:49está todo cerrado y la gente, mucho temor en el lugar,
02:51ahí estaban algunos reportes de personas que estaban muy atemorizadas.
02:58¡Reiteramos!
03:05¡Fuego y caos en constitución!
03:09¡Se prendió fuego una escalera mecánica!
03:13¡Está cerrada la estación!
03:21Reiteramos, la situación es realmente caótica,
03:23desatada hace algunos minutos, es lo que está sucediendo en estos momentos,
03:26gente que estaba a las corridas, desesperación,
03:29mucho susto, mucho pánico en un principio.
03:32¡Cuánto humo!
03:33Mucho humo, no, no, en serio, porque ojo que el humo te produce,
03:37puedes desvanecerte, realmente, te puedes desmayar,
03:40es un peligro.
03:41De hecho, reiteramos, hay un joven de 26 años que fue derivado
03:44al hospital Pena, ¿no?
03:46Hasta ahora es una sola persona.
03:48Aparte en este horario, ¿viste? Mucha gente.
03:49Y bueno, ahora pico, lógico, con una circulación,
03:52nada menos que con constitución.
03:54Bueno, pero esto lo que termina siendo es derivar a toda la gente
03:57que va a la terminal de constitución,
03:59esto es en el subte, pero está conectado con lo que es trenes también,
04:05y también está conectado con todo lo que son las gárcenas
04:08en donde estacionan las distintas unidades conectivas.
04:11Es un punto neurálgico.
04:12Por lo tanto, termina, lamentablemente,
04:15perjudicando a todos los otros transportes.
04:17Tanto los que toman el subte, que tomaban el subte ahí,
04:19porque fue la escalera, como también el ferrocarril.
04:23Fue totalmente desalejada la estación, desde luego,
04:25digo, esto incluye también a los comercios
04:27que están dentro de la misma estación, ¿no?
04:29No, pero...
04:30O sea, en kioscos, de diarios y revistas, de lo que sea,
04:33todo desalojado, cerrado, todos afuera,
04:36y no sabemos por cuántas horas.
04:37No es menor lo que vos decís,
04:38está trabajando personal de trenes también en este desalojo,
04:41además del SAME,
04:42pero no es menor lo que decías, Gus,
04:43del tema del humo y de la inhalación,
04:46lo cual puede provocar que vos inhales incluso partículas tóxicas.
04:51Exacto.
04:51Y que eso, en un incendio generalmente,
04:54eso perjudica muchísimo a las personas, ¿no?
04:56La asfixia, el tema de no poder respirar
04:59y que puede ser algo tóxico porque no sabemos de dónde viene
05:02o qué larga la escalera mecánica en ese sentido.
05:05No, no, la inhalación puede tener consecuencias fatales directamente,
05:07ha habido casos, ¿eh?
05:08Así que, no, no, una situación...
05:10Mirá la cantidad de...
05:11Si hay material tóxico, se inhala, se pega, lamentablemente,
05:15a las vías respiratorias.
05:15Porque además me parece que lo que más ha generado, Mati,
05:18humo, ¿sabes qué es?
05:19La goma de la escalera, ¿no?
05:21Que eso es impresionante.
05:22Todo eso es súper tóxico.
05:24Súper inflamable, ¿no?
05:26Obviamente.
05:27Por supuesto.
05:29Bueno, es increíble realmente.
05:30A ver, espera, tenemos actualización de información, Gastón.
05:34Sí, un primer informe justamente a raíz del incendio
05:37se arrancó en el subsuelo.
05:39Es el sector destinado al depósito, ¿sí?
05:42Digamos, obviamente está trabajando personal de policía federal
05:45con extintores, pero esto es justamente en el subsuelo,
05:49en el sector destinado al depósito.
05:50Ahí arranca el incendio que se traslada hacia varios lugares
05:54y, bueno, obviamente está moviendo la parte de la escalera mecánica.
05:56Pero es ahí donde están haciendo el foco personal de policía federal.
05:59Están las escaleras nuevas.
06:00Personal de policía federal que después va a hacer las felicias correspondientes.
06:04Ahora, ¿cuál habrá sido el origen de esto?
06:07Bueno, no es un peligro porque también cerca hay puestos astronómicos también.
06:10Hay que ver qué pasó ahí.
06:12Tablero eléctrico.
06:12Bueno, está todo cerrado y se evacuaron todos los locales, se cerraron inmediatamente.
06:16Sí, pero más allá de todo eso, ¿tiene algún tipo de tablero eléctrico?
06:19Sí, debe estar.
06:20Ahí en ese lugar, sí, tablero eléctrico tiene, entiendo.
06:23No, no es que haya alguien empujando la escalera.
06:25Pero en ese lugar, estoy mencionando en ese lugar.
06:28No tenemos cuatro hámsteres ahí.
06:29Claro, no, no sería la...
06:31Pero digo, el tema es justamente el tablero eléctrico.
06:34Habrá que ver si es donde se incendió ese mismo, si hubo un cortocircuito.
06:38Lo que se ve es un operativo impactante.
06:43Estoy esperando, ahora me van a ampliar el detalle justamente del origen de este incendio
06:47para determinar si hay alguna responsabilidad humana o si es una falla eléctrica.
06:52¿Tenés algo de ferrocarriles que recién mencionabas o de trenes argentinos?
06:55Sí, no, estaba consultando, me decían que están trabajando ellos específicamente
06:58pero que todavía no tienen determinado qué fue.
07:01Pero sí hay que decir que incluso con las escaleras eléctricas puede prenderse fuego
07:05por falta de mantenimiento.
07:09Claramente, por alguna cuestión de acumulación de basura también
07:13que se puede dar en las escaleras.
07:15Puede traer suerto el motor de las escaleras, chicos.
07:16Claro, y los carriles internos justamente.
07:18Esto es muy probable también, que se haya trabado por algún objeto
07:22que se haya arrojado accidentalmente o dolosamente, no lo sabemos.
07:27Y eso, un cigarrillo o lo que sea, y eso trabó o desató el incendio.
07:33Y ni hablar, Gu, si es algo inflamable para el motor.
07:36Bueno, claro.
07:36Lo cual puede.
07:37Habrá que revisar las cámaras y está lleno de cámaras en esa zona.
07:40Un puesto de gastronomía.
07:41Pero creen que pudo haber sido intencional.
07:44Y no lo sabemos, Ana, todavía.
07:46Puede ser.
07:47La escalera que no tracciona.
07:50Al no andar.
07:51Claro.
07:56Eso que dice producción es muy común, es que cuando la escalera no funciona, queda parada,
08:01la gente igual sigue avanzando.
08:04Y es que tenés la otra llena, bueno, si no da pico.
08:06Bueno, si no da pico, también sabés que no te alcanza, no dan abasto las escaleras.
08:10No se justifica, es igual.
08:11Todo empezó con una autoevacuación, en realidad, porque la gente cuando empezó a ver el humo,
08:15el fuego y el humo, empezó a salir corriendo, ¿verdad, Mati?
08:18Sí, y de hecho hay más escaleras mecánicas allí en Constitución,
08:23que desde hace mucho tiempo, en general, es más lo que no funcionan que lo que sí están funcionando.
08:29De hecho, la gente muchas veces, alguno que tiene alguna movilidad limitada o algo,
08:33va a la escalera mecánica y se encuentra con que tiene que terminar subiendo o bajando
08:37con escaleras que no funcionan o que a cada rato se entienden.
08:40Bueno, que muchas veces son maltratadas también, ¿no?
08:43No, evidentemente no dan abasto o no hacen correspondiente a tiempo.
08:46Y es una de las terminales más importantes también, ¿no?
08:49Sí, la cuestión de cómo es el seguimiento cuando hay algún tipo de problema.
08:53Porque no es la primera vez que hay algún tipo de problema,
08:56más allá de que sí es impactante la imagen del fuego, que no es común.
09:00Eso sí es algo que no suele ocurrir.
09:03Hay algo extraño.
09:04Digo, si las escaleras mecánicas únicamente se utilizan como escaleras siempre,
09:11pero no funcionando mecánicamente,
09:14¿cuál sería la explicación lógica de que en ese mismo lugar,
09:18si los motores no están funcionando y no están activados, se inicia el fuego?
09:24Totalmente.
09:24Es extraño eso.
09:26Porque puede haber quedado, quizá estaba funcionando, pero puede haber quedado trabada.
09:29Entonces eso desalta justamente un cortocircuito.
09:31Aparte al estar dos pisos abajo se concentra más el humo, no es que está cerca del aire libre.
09:35No, es bueno, sí, porque sale, se le va.
09:38Ahora, qué importante, estoy viendo esta persona,
09:40qué importante tener conocimientos básicos de manejo de los extintores,
09:43de los matafuegos, que no siempre todo el mundo lo sabe,
09:45porque es el primero que ayuda a cada una persona,
09:47no sé si es de trenes argentinos o lo que sea, pero agarra el matafuego.
09:51Sí, porque la brisa se te descontrola, o sea, si no estás firme, es complejo.
09:54Sí, dispara para todos lados.
09:56Igual el fuego es importante.
09:58De hecho, esa escalera mecánica, fíjense que es una de las que da casi a la calle,
10:05sobre la calle Brasil, porque hay otras dos que son las que decía,
10:10que muchas veces no funcionan, que están en el hall principal,
10:12y desde ahí podés bajar a lo que es la zona sobre todo de...
10:15Para conectar al subte.
10:16¿Llegaron rápido los bomberos, Gastón?
10:18Marotes, bomberos.
10:19Sí, llegaron rápido.
10:20Porque yo veo acá un tipo con el matafuegos, pero digo, llegaron enseguida, llegaron rápido.
10:23Parece una imagen precaria, pero después llegaron todos.
10:25Sí, sí, llegaron bomberos, personal del SAME, 10 móviles del SAME llegaron al lugar.
10:29Obviamente el protocolo lo marca de esa manera.
10:32Esos matafuegos que vos ves se llaman matafuegos PQS,
10:35o sea, polvo químico seco, que es para incendios que tienen que ver con cortocircuitos.
10:40Y eran PQS, se trataba.
10:41Te voy a explicar porque yo laburé.
10:43Es que está perfecto.
10:43Yo vendía matafuegos.
10:44Hay que saber de esto, ante una urgencia.
10:45Aunque les parezca mentira, yo vendía matafuegos y conozco...
10:47Hay que hacer de todo en esta Argentina, divina.
10:50Basta, chicos.
10:50Es la renovación misma de los matafuegos, por eso conozco del tema.
10:53¿Qué significa habernos de verdad?
10:55Lo pregunto un matafuego de polvo químico.
10:57Polvo químico justamente se encarga de los incendios vinculados a cortocircuitos.
11:02Por eso es la que se acciona.
11:04Porque si vos le tirás agua es peor.
11:05Es peor.
11:06No puede ser matafuego húmedo.
11:09A favor de esto tenés los bomberos de la boca muy cerca.
11:12O sea, para eso me puede llegar rápido.
11:13Sí, pero después te irá el agua.
11:14El agua es...
11:14No, no, pero bueno, pueden ayudar.
11:16Hay matafuegos que en realidad tienen el extintor húmedo.
11:20Entonces eso, en el caso de que haya electricidad, no se puede utilizar en un lugar como este.
11:26Juegos que cada año vos lo tenés que...