00:00Questa notte intorno alle 2 siamo stati avvisati di un principio di incendio che si è scatenato all'interno del
00:07deposito
00:07ovviamente è partito da un autobus e poi ha interessato vari mezzi di diversa tipologia e diverso anno di immatricolazione
00:17sono stati coinvolti complessivamente 19 mezzi, 12 sono stati sostanzialmente distrutti
00:24su 7 stiamo cercando di capire il livello di gravità del danno
00:29Quali sono le cause?
00:31Le cause di incendi sono sempre difficili da capire dal punto di vista tecnico
00:36in questo momento peraltro c'è un'indagine da parte dei Vigili del Fuoco che hanno acquisito le immagini
00:41delle nostre telecamere dell'impianto e quindi faranno le loro valutazioni
00:48il problema è una problematica grave nel mondo del TPL
00:52abbiamo un tasso di incendio che è significativo
00:55che ha delle percentuali che rasenta l'1% della flotta circolante
01:00e quindi probabilmente quando questo si manifesta all'interno di un deposito
01:05i rischi di avere un fenomeno di questo tipo diventano più grandi
01:08Non è possibile escludere il dolo ad ora?
01:11Mi chiede troppo, credo che in questo momento neanche nessuno possa escluderlo
01:17Ritenete plausibile l'ipotesi accidentale?
01:20Sintetizzando la precedente risposta?
01:22Riteniamo possibili tutte quante le ipotesi
01:25nel senso che il tasso di incendio è un dato tecnico oggettivo
01:29e quindi è quello che si misura a livello di aziende di trasporto
01:34che poi ci possono essere anche motivazioni
01:37Avete una stima dei danni?
01:40Allora, consideri che la stima dei danni varia molto a seconda dell'età media dei mezzi
01:45consideri che abbiamo mezzi che vanno da Euro 3
01:51quindi diciamo con un valore di silvio estremamente marginale
01:54a Euro 6 che invece hanno un valore molto vicino a quello del nuovo
01:57consideri che un mezzo da 12 metri oggi ha un prezzo d'acquisto intorno ai 300.000 euro
02:03quindi è facile fare una valutazione di questo tema
02:06Ci sono delle ripercussioni sul servizio cittadino?
02:10Sì, anche se già da questa mattina i colleghi si sono mossi
02:13per cercare di sopperire alle carenze di mezzi
02:17spostando veicoli da altri depositi vicini
02:21probabilmente un impatto lo avremo
02:22perché 19 bus non sono pochi
02:24hanno rosicchiato in maniera significativa la nostra scorta
02:27e soprattutto per alcune tipologie
02:30sono coinvolti 4-5 bus corti
02:33e quindi su questa tipologia in particolare
02:35potremmo avere una ricaduta sull'esercizio
02:37Avete in mente una riorganizzazione per i prossimi giorni?
02:40Ci vorrà un po' per riempire gli autobus?
02:43Sì, consideri che da un certo punto di vista
02:46eravamo in qualche modo premuniti
02:49nel senso che avevamo alcuni autobus di scorta
02:52di vecchia generazione
02:53sempre pronti all'utilizzo
02:55e quindi probabilmente faremo delle valutazioni
02:58sugli Euro 3 per farli permanere in servizio
03:01qualche altro mese
03:02per garantire il turnover dei mezzi
03:05con il piano di rinno
03:06Possiamo dire che questo è uno degli incidenti più gravi
03:08comunque avvenuto negli ultimi anni?
03:12Sì, poi lo chiede a me che vengo da Roma
03:15qualche anno fa c'è stato un incendio
03:18di questo stesso tipo
03:19e natura per ATAC
03:21con un interessamento di mezzi di queste dimensioni
03:25Già da questa notte
03:27dalle 2 si sono operati tutti quanti i nostri operatori
03:30sia gli operatori di esercizio
03:32che i manutentori
03:33per ripristinare la situazione
03:35e quindi come sempre accade
03:37in queste situazioni
03:38gli autoferrotrandieri tirano fuori il meglio
03:40e quindi voglio ringraziare loro
03:42come voglio ringraziare tutte le istituzioni
03:44che hanno partecipato questa notte
03:46agli interventi
03:47e all'assessore ai trasporti regionali
03:49che è stato qui da noi
03:50come avete visto
03:51per salutarci
