00:00On va parler bien sûr, voiture dans un instant, de votre argent, de vos placements, également avec Jean-Jacques Monceau,
00:06juste après vous, Grégory.
00:08Mais donc, tout d'abord, direct auto. Bonjour Grégory Galifi.
00:12Bonjour Alexis, bonjour à tous.
00:14Comme tous les week-ends, on parle voiture avec vous ce matin, une énième marque chinoise qui débarque chez nous,
00:19il s'agit de Cherry.
00:21Absolument, depuis le 1er septembre dernier, le troisième constructeur chinois est effectivement vendu avec sa marque éponyme,
00:28même si cela fait plus de 6 mois qu'il commercialise déjà d'autres véhicules, chez nous, au travers de
00:33deux autres marques, GECO et Omoda.
00:35Et vous nous avez montré tout à l'heure, Grégory, ce GECO, et c'est vrai qu'il a de
00:39faux airs de Range Rover.
00:40Et oui, le GECO 5 et 7, ils ont des petits airs de look de Range Evoque pour moins de
00:4530 000 euros.
00:46Et cette semaine, j'ai essayé leur demi-frère, le Cherry Tigo 7, encore plus agressif niveau prix.
00:52Moins cher donc, mais pas forcément moins bien.
00:54Et alors, au contraire, il en offre encore plus en matière d'espace à bord, car il mesure 4,55
00:59m et profite d'une habitabilité extrêmement généreuse et d'un coffre immense 484 litres.
01:05Le tout à partir de 26 990 euros.
01:09Et quand on ouvre la portière, on n'a vraiment pas l'impression d'être dans une voiture à 27
01:13000 euros.
01:14Tableau de bord soigné, grands écrans, sièges confortables, chauffants, ventilés et même quelques inspirations niveau style puisées chez Mercedes.
01:21Enfin, technologiquement, le Tigo 7 frappe fort avec deux offres.
01:25Un hybride non rechargeable de 224 chevaux et un PHEV avec 279 chevaux.
01:30Ils sont forts, ces Chinois, quand même.
01:31Et à 27 000 euros, Grégory, c'est presque imbattable.
01:34Quasiment aucune concurrence en face à ce niveau de prix de prestation.
01:38En revanche, ce Tigo 7 est plutôt banal extérieurement.
01:41Ni moche, ni beau.
01:42Quand on sait que le style intervient dans plus de la moitié de l'intention d'achat, ça peut le
01:46desservir.
01:46Vous mettriez, vous mettriez, pardon Grégory Gallifi, 27 000 euros pour ce véhicule ?
01:51Il répond parfaitement à la demande et à équipements et prestations égales.
01:54Les marques concurrentes comme Dacia ou Citroën sont derrière.
02:00Reste une inconnue, comment va vieillir cette voiture ?
02:04C'est l'inconnue, elle est de taille.
02:05Comment vieillira-t-il ?
02:06On manque encore de recul sur ces marques chinoises, notamment sur la fiabilité et les pièces détachées.
02:10Mais Thierry et les autres constructeurs chinois structurent leur réseau en France et leur approvisionnement.
02:15Mais tout cela doit encore prendre un petit peu de temps.
02:17On verra, tiens, si ces chinoises sont à la hauteur sur la fiabilité dans le temps, c'est très important.
02:22Merci Grégory.
02:23Bon week-end à tous.
02:23Qu'on retrouve sur sa chaîne YouTube, Grégory Gallifi sur Instagram également.
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