00:00C'est dans ce contexte de baisse des ventes que va s'ouvrir la 91e édition du Mondial de l
00:05'Auto.
00:06Rendez-vous mardi pour déambuler dans les allées de la porte de Versailles à Paris au programme.
00:11Beaucoup de nouveaux modèles avec une tendance, le retour des voitures plus abordables.
00:16Les explications d'Aurélien Floro pour Europe 1.
00:19Plus de 60 constructeurs présents, de nombreux retours comme ceux de Mercedes, Opel, Ford, Fiat ou Volvo.
00:24Des modèles très attendus comme la future 2 chevaux électriques de Citroën annoncée à moins de 15 000 euros.
00:30Alors il y aura toujours de grands SUV mais les constructeurs auront surtout intérêt à proposer des voitures plus abordables.
00:36Explique Guillaume Crunel associé en charge de l'automobile au cabinet de l'Ouat.
00:40Tout le monde parle de la 2 chevaux, il va y avoir la nouvelle Smart, il y a pas mal
00:42de micro-citadines qui vont arriver.
00:43Donc le prix est important.
00:44Ce Mondial, il va simplement nous dire si l'industrie a enfin une voiture populaire ou si elle est toujours
00:49extrêmement dépendante des aides.
00:50Et dans les halls de la porte de Versailles, il sera impossible de passer à côté de la vingtaine de
00:55marques chinoises qui voient l'Europe comme le marché à investir.
00:58Avec cette fois-ci une grosse nouveauté, on n'est pas là pour se montrer.
01:01On est là avec des modèles prêts pour le marché européen et surtout pour un certain nombre de ses constructeurs
01:06avec des réseaux de distribution constitués.
01:08Ce Mondial va marquer le retour des concept cars.
01:10Souvent on l'a compris en jouant la carte de la nostalgie comme Renault avec la R8 Gordini bleue et
01:16ses deux bandes blanches ou Fiat et sa Pandina.
01:18Enfin, les passionnés de belles voitures ne rateront sous aucun prétexte le prototype d'Alfa Romeo, un Quo Réroso qui
01:25promet d'attirer tous les regards.
01:27Aurélien Florau du service Économie d'Europe.
01:29Sous-titrage Société Radio-Canada
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