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Ormuz, Bab el-Mandeb, Malacca : trois passages de quelques dizaines de kilomètres qui font trembler l'économie mondiale. Et tout commence en 1429, avec un roi danois qui a une idée très simple : faire payer le passage.

📚 Sources : Al Jazeera / Wikipedia / USNI

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✍🏼 Écriture / montage : Adrien Bouisset

🎵 Musiques : Epidemic Sounds / Envato

🖥️ Logiciels utilisés :
-Montage : Adobe Premiere Pro
-Infographie : Adobe After Effects
-Mapping : GeoLayers
-Retouche photo : Adobe Photoshop

#géopolitique #histoire #ormuz #iran #détroit

Catégorie

📚
Éducation
Transcription
00:00Pour traverser ce passage, l'Iran a fait payer les bateaux jusqu'à 2 millions de dollars.
00:04Pour celui-là, des armées se battent en ce moment même,
00:06et celui-ci est le cauchemar de la Chine depuis plus de 20 ans.
00:10Alors, pourquoi tout le monde veut contrôler ces détroits ?
00:12La réponse commence avec un roi, il y a 600 ans.
00:15En 1429, le roi du Danemark, Éric de Pomerani, contrôle les deux rives de Lorsund,
00:20la principale porte d'entrée de la Baltique.
00:22Et Éric, ce petit malin, il a une idée.
00:24Faire payer.
00:25Chaque navire doit s'arrêter devant sa forteresse et verser un péage.
00:28Ce péage va rapporter jusqu'aux 2 tiers des revenus du royaume et durer plus de 400 ans.
00:33Celui qui tient le passage tient les prix.
00:35Et d'ailleurs, anecdote de fou, sa forteresse est devenue le château d'Hamlet dans Shakespeare.
00:39Voilà, je sais pas ce que ça vient faire ici, mais je trouve ça stylé.
00:41600 ans plus tard, l'Iran reprend l'idée à Hormuz.
00:44Le pays a fait payer jusqu'à 2 millions de dollars par pétrolier.
00:47Le roi du Danemark aurait adoré.
00:49Mais depuis le début de la guerre, des pétroliers sont touchés presque quotidiennement près du Détroit.
00:53Alors, les pays du Golfe contournent Hormuz par la terre.
00:56Un oléoduc saoudien traverse 1200 km de désert jusqu'à la mer Rouge.
01:00Seul problème, en fuyant en Détroit, le pétrole saoudien tombe dans un autre.
01:04Voici Bab el-Mandeb, surnommé la Porte des Larmes.
01:07Et il porte bien son nom aujourd'hui, hein.
01:08Les navires sont régulièrement attaqués par les Houthis, les alliés de l'Iran.
01:11En juillet, il décrète un embargo contre les navires qui desservent l'Arabie Saoudite.
01:15Et il s'empare de toute la côte yéménite du Détroit mi-septembre.
01:18En réponse, des forces soutenues par l'Arabie Saoudite contre-attaquent pour le reprendre.
01:22Résultat, le Golfe exporte presque autant de pétrole qu'avant la guerre, mais le baril a explosé.
01:27Chaque porte ajoute à son prix.
01:28Et le plus gros goulot du monde n'est même pas au Moyen-Orient, mais en Asie.
01:31Voici le Détroit de Malacca.
01:33Près de 30% du pétrole transporté par mer y passe, dont une grande partie du pétrole chinois.
01:38Dès 2003, le président chinois s'en inquiète.
01:40En cas de guerre, la marine américaine pourrait bloquer le passage et asphyxier l'économie chinoise.
01:45Un Détroit à des milliers de kilomètres de chez elle est devenu sa plus grande faiblesse géographique.
01:50Et est-ce que tu sais comment le roi du Danemark a perdu son péage ?
01:52En 1857, les puissances européennes lui versent 33,5 millions de rex d'heller pour qu'il ouvre la porte.
01:59Le Danemark a vendu son péage.
02:00Reste à savoir si l'Iran voudra faire pareil.

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