00:00Quattro aprilia nelle prime quattro posizioni, è finito così il Gran Premio dell'Indonesia della MotoGP con un trionfo dalla
00:08casa di Noale con la vittoria di Marco Bezzecchi che è tornato al successo per la prima volta dal Mugello.
00:15E' la quinta vittoria stagionale di Bezzecchi che ha preceduto Raul Fernandez, Jorge Martini e Ai Ogura, un risultato cruciale
00:24per la casa di Noale che però probabilmente non può festeggiare così tanto questo risultato pur storico, leggendario, per quello
00:34che è successo al sabato nella sprint quando un incidente abbastanza clamoroso in curva 1 tra Marco Bezzecchi e Raul
00:42Fernandez ha tirato fuori
00:44entrambi e ha permesso a sorpresa a Marc Marquez di vincere la gara sprint appunto del sabato. Questo di Mandalica
00:52doveva essere un weekend favorevole all'apriglia, lo si è visto dalla gara della domenica ma restano i rimpianti per
01:02Noale per quello che sarebbe potuto essere, per un bottino di punti maggiore e anche perché in classifica le cose
01:09sì sono cambiate,
01:10Martin che aveva addirittura perso la leadership del campionato dopo la sprint del sabato è tornato a guidare il mondiale
01:18ma solo due punti di vantaggio su Marc Marquez che ha chiuso al sesto posto la gara della domenica, battuto
01:26anche da Pedro Acosta in un duello un po' ridicolo per certi versi, non per il calibro dei due campioni
01:33ma perché condizionato moltissimo
01:35dalla questione delle pressioni con sorpassi e controsorpassi tra i due spagnoli fatti quasi esclusivamente per permettere all'uno all
01:46'altro di stare davanti e a chi stava dietro di recuperare qualcosa a livello di pressione della gomma anteriore per
01:53evitare penalità.
01:54Ha vinto Bezzecchi appunto che con questo risultato pone fine a una striscia molto difficile e negativa soprattutto dopo i
02:044-0 consecutivi in estate che avevano complicato moltissimo la stagione dell'italiano che invece nelle prime gare dell'anno
02:13sembrava dover essere il dominatore di questo campionato.
02:17Un Bezzecchi che ritrova dunque il gradino più alto del podio ma al tempo stesso ha la consapevolezza di come
02:24per citare le sue stesse parole il mondiale sia in questo momento più perso che vinto e quindi ci sia
02:30la necessità di rischiare di giocarsi tutto.
02:33È stata un'Aprilia che non ha attuato troppi ordini di scuderio almeno non troppo palesi dopo tutto il caos
02:42che è successo al sabato con le accuse incrociate Fernandez, Bezzecchi, le tensioni tra il management di Noale e quello
02:51del team cliente Tracaus
02:53proprio perché si era lasciato capire che Tracaus avrebbe aiutato Aprilia e allora perché quella partenza di Bezzecchi che secondo
03:05Fernandez e anche secondo Davide Brivio è andato a ostacolare solo lo spagnolo senza tenere conto delle Ducati che si
03:13stavano infilando all'interno di Gian Antonio e di Mark Marquez
03:17che hanno avuto comunque un ruolo nel caos di curva 1 della sprint. Ecco nella gara della domenica non è
03:25successo niente di tutto questo all'inizio Fernandez ha allungato ma poi Bezzecchi è riuscito a rifarsi sotto a passarlo
03:33senza troppi problemi anche perché ricordiamo Fernandez si era fatto male dopo l'incidente della sprint aveva un dito della
03:41mano destra fratturato
03:42quindi era in grossa difficoltà per quanto riguarda le frenate anzi già il suo secondo posto merita un encomio e
03:51tanti applausi. All'interno del team Factory Aprilia d'altro canto si conferma la linea rivola cioè quella di lasciare
03:57Martini e Bezzecchi liberi di giocarsi le loro chance mondiali
04:02finché la aritmetica non metta fuori gioco uno dei due non ci sono state indicazioni di alcun tipo per favorire
04:10Martini che ovviamente vincendo questa gara avrebbe guadagnato più punti 9 punti in più rispetto a quelli che ha preso
04:17su Mark Marquez
04:19invece è stata data la possibilità a Bezzecchi di provare quantomeno a rientrare nella corsa per questo mondiale. Un elemento
04:28sicuramente rilevante di questa volata per il titolo è il fatto che quando l'Aprilia è forte, quando va bene
04:33e quando non combinano disastri tra di loro
04:37è stato lo stesso rivola a dire che i punti buttati da Aprilia sono stati una costante di questo campionato
04:44ecco quando in Aprilia funziona tutto bene c'è la possibilità di mettere tante moto davanti e quindi di far
04:50perdere più punti a Mark Marquez
04:52mentre anche quando Marquez vince quando la Ducati, la sua Ducati è protagonista le altre moto di Borgo Panigale stentano
05:01c'è ogni tanto qualche picco di Alex Marquez, qualcuno di Gian Antonio però
05:06è più semplice per l'Aprilia riuscire comunque a limitare i danni e a guadagnare posti sul podio. D'altro
05:13canto però Marquez doveva limitare i danni in Indonesia e l'impressione è che ci sia riuscito perché lascia il
05:21circuito di Mandalika
05:23sostanzialmente con gli stessi punti di ritardo dalla prima posizione che aveva prima di arrivarci. Due punti di ritardo in
05:31graduatoria con le gare che mancano e con il sistema di punteggio attuale
05:35con le sprint con i gran premi non sono assolutamente niente e non in tutte le piste la Ducati farà
05:43così fatica come ha fatto nella domenica dell'Indonesia. Quindi è stato un round trionfale per l'Aprilia in un
05:49certo senso ma anche un'occasione mancata per renderlo ancora più vincente per il team diretto appunto da Massimo Rivola.
05:59Una sorta di tappa interlocutoria in cui Marquez ha limitato i danni, Martin è rimasto alla fine in testa al
06:06mondiale e Bezzecchi ha provato a riaccrociare le distanze.
06:10L'impressione è che però la corsa per il titolo sia ancora molto lunga e che nulla sia di fatto
06:17ancora deciso se non il rischio per Marco Bezzecchi che questa vittoria fantastica ma sia arrivata un pelo troppo tardi.
06:23Grazie a tutti.
