00:01L'ensemble des grands médias aujourd'hui essaient de stigmatiser les cheminots.
00:05Soit disant nous aurions un statut hyper protecteur, soit disant nous aurions des conditions de travail
00:10qui dérogeraient complètement avec le monde du travail, notamment dans le privé.
00:15Soit disant nous aurions des salaires surévalués.
00:18Il faut quand même qu'il y ait un journal, qu'il y ait un média qui dise la vérité.
00:23Le salaire médian des cheminots c'est moins de 1 600 euros.
00:27Les cheminots ont 28 congés comme les autres.
00:30Mais les cheminots établissent un travail selon un devoir, un devoir de service public.
00:35Et ça c'est systématiquement occulté.
00:38Un cheminot travaille 7 jours sur 7, 365 jours par an.
00:41Alors forcément par rapport à ces contraintes du service public, il y a quelques compensations.
00:46Mais qui ne sont pas des compensations extravagantes.
00:48Et cela si on n'a pas l'humanité pour traduire ces choses-là, pour traduire la parole des cheminots,
00:52pour traduire leur colère par rapport au traitement qui leur est fait, notamment au traitement médiatique.
00:57Quel autre média pourrait amener cette controverse ?
01:00Quel autre média pourrait amener cette réalité de la vie des cheminots ?
01:03Qui sont fiers de leur travail, qui sont surtout fiers d'apporter un service public à la nation
01:07et de contribuer à l'égalité de traitement des citoyens,
01:10quelles que soient leurs conditions sociales, quelles que soient les territoires où ils vivent.
01:14Et ça plus personne n'en parle.
01:15On veut faire en sorte que le chemin de fer soit livré au marché,
01:18qu'il soit une marchandise comme les autres.
01:20Il faut véritablement qu'il y ait de l'argumentaire, qu'il y ait de l'explication,
01:24qu'il y ait la réalité des choses qui sont exprimées.
01:26Et là aujourd'hui, qui d'autre que l'humanité ne le fait ? Personne.
