00:05La privatisation aujourd'hui, ça serait la fermeture de nombreux kilomètres de lignes.
00:09Malheureusement, la vérité est là, il y a beaucoup d'endroits, beaucoup de régions françaises qui sont à l'abandon
00:13aujourd'hui.
00:14Donc beaucoup moins de trains qui vont circuler, les gens qui doivent se déplacer ne pourront plus circuler à part
00:19en bus.
00:20Et quand on nous parle d'écologie aujourd'hui, on met des bus à tout va sur les routes.
00:24La libéralisation du rail en Belgique, ça signifie tout comme en France, des kilomètres de voies ferrées en moins.
00:30Les conditions de travail qui se détériorent et beaucoup plus de camions ou de bus sur les routes.
00:36La privatisation, ça veut dire aussi tout faire à l'économie, tout faire pour que les sociétés qui prennent le
00:42marché puissent faire des bénéfices.
00:44Ça veut dire faire des économies sur l'entretien, la maintenance, sur la sécurité des voyageurs.
00:49L'ouverture à la concurrence, je pense qu'il suffit de regarder en Angleterre pour voir comment ça s'est
00:53passé.
00:53La privatisation, ça a été, en 10 ans, il y a eu 70 morts, à tel point que des gens
00:58n'en peuvent plus.
00:59Ils ont réclamé la renationalisation du fer parce que c'est une catastrophe.
01:04Aujourd'hui, si on part du constat que depuis 10 ans, on présente des budgets qui massacrent l'emploi à
01:08la SNCF,
01:09et donc la qualité de service, il est trop facile aujourd'hui de dire, il faut réformer pour changer ce
01:17qui ne fonctionne pas.
01:17Le débat doit se déplacer du populisme qui est fait sur le statut des cheminots à quel service de public
01:24du XXe siècle ?
01:25Le statut, c'est quand même quelque chose qui a permis de conserver les cheminots.
01:29Vous allez à la Pôle emploi, vous allez dire, je suis cheminot, je fais quoi ?
01:33Mais vous faites quoi ? Vous êtes capables de faire quoi ?
01:35Il n'y a pas l'équivalent.
01:36Parce qu'à la SNCF, on a travaillé, on a formé nos agents, on a fait un déroulement de carrière
01:42à l'intérieur,
01:43ça a fait l'avancement salarial, il y a plein de choses qui sont dans le statut,
01:48qu'on n'a pas l'équivalent à l'extérieur.
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