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  • há 4 horas

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Transcrição
00:00Qual a sua profissão?
00:02Ah, tô...
00:06Vamos lá, de novo.
00:08Qual a sua profissão?
00:09Bom, atualmente o pessoal acha que eu sou vagabundo, que eu sou youtuber, entendeu?
00:13Mas fora isso, eu trabalhei 36 anos na aviação, na área de manutenção de aeronaves.
00:18Só em aviação comercial de grande porte.
00:20Qual companhia você trabalhou?
00:21Trabalhei na Varig, nove anos. Trabalhei um ano na Transbrasil.
00:25E trabalhei 25 anos na United Airlines.
00:28Na sua opinião, você acha que hoje em dia tá mais fácil ou mais difícil de entrar na aviação?
00:33Eu nunca vi, nesses 36 anos que eu trabalhei, uma facilidade tão grande de entrar na área.
00:40Qual que é o caminho, assim, que você recomenda o mais apropriado pra poder entrar na aviação com o pé
00:45direito?
00:45Já, às vezes, sendo contratado ali e tirar um bom salário.
00:49Eu indico que a pessoa tem que começar com uma base boa.
00:52E é isso que eu criei quando eu criei a Leito Academy.
00:55Foi uma base boa pras pessoas entrarem na aviação comercial, principalmente.
01:01Que é, eu dou instruções extras, não só o currículo que a ANAC pede, mas coisas extras a respeito da
01:08aviação comercial.
01:08Então, ter uma boa base é fundamental pra você crescer na carreira.
01:12Então, quer dizer que se eu quiser me tornar mecânico de aviões, ou piloto, ou o que seja,
01:16eu posso vir aqui na Leito Academy, ou acessar via internet, e eu vou ter acesso a esse tipo de
01:22material.
01:22Isso, aqui não vai ter sucata de motor de fusca, não, na oficina.
01:26Você vai ter um Lycoming aqui, seis cilindros, parece que saiu do avião agora.
01:31É acesso a tudo isso, ferramentas de primeira qualidade.
01:33E instrutores, todos os meus instrutores são da Força Aérea Brasileira,
01:38que eu gosto muito da disciplina, e um mecânico, um piloto, ele tem que ser muito disciplinado.
01:44Então, eu já parto desse princípio, e é isso.
01:47Aí você sai com uma base boa pra entrar em qualquer empresa aérea.
01:51Perfeito.
01:52Show.
01:52Show.

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