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Der Peugeot RCZ Vision bringt das legendäre Sportcoupé als vollelektrische Studie mit 500 PS und bis zu 600 km Reichweite zurück. Eine innovative Festkörperbatterie, 1.000-Volt-Technik und ein futuristisches Cockpit zeigen, wie die Zukunft des französischen Coupés aussehen könnte.

0:00 Comeback und RCZ-Geschichte
1:37 Design der elektrischen Studie
2:27 Antrieb, Batterie und Laden
3:11 Interieur und Serienperspektive

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✅ Source: Stellantis

👉Optisch erinnert der RCZ Vision mit seinem markanten Double-Bubble-Dach an das Original, setzt aber auf eine deutlich modernere Designsprache. Geschmiedete 21- und 22-Zoll-Felgen, schmale LED-Leuchten und ein aktiver Heckspoiler unterstreichen den sportlichen Charakter.

Die nur 110 mm flache Festkörperbatterie soll sich in weniger als 10 Minuten von 10 auf 80 % laden lassen. Im Innenraum treffen das Hypersquare-Lenkrad, Steer-by-Wire und transparente Micro-LED-Displays auf 4 Einzelsitze.

Ob der Peugeot RCZ Vision tatsächlich in Serie geht, ist bislang offen.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Der Polgo RCZ könnte vor einem spektakulären Comeback stehen.
00:04Mit dem RCZ Vision präsentiert die französische Automarke eine vollelektrische Studie,
00:09die das legendäre Sportcoupé in die Zukunft transportiert.
00:13Satte 500 PS, eine innovative Festkörperbatterie und bis zu 600 Kilometer Reichweite
00:19sollen den sportlichen Charakter mit modernster Elektrotechnik verbinden.
00:23Dazu kommen ein futuristisches Cockpit und zahlreiche technische Innovationen.
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00:38Der ursprüngliche Peugeot RCZ wurde von 2010 bis 2015 produziert
00:44und entwickelte sich schnell zu einem außergewöhnlichen Vertreter seiner Klasse.
00:48Besonders das charakteristische Double-Bubble-Dach mit seinen beiden Wölbungen
00:52machte den Zweitürer unverwechselbar.
00:55Die technische Grundlage stammte vom damaligen Peugeot 308,
01:00während die eigenständige Karosserie deutlich sportlichere Akzente setzte.
01:04Produziert wurde das Coupé beim österreichischen Auftragsfertiger Magna Steyr.
01:08Den Höhepunkt der damaligen Modellreihe markierte der Peugeot RCZ Air.
01:13Sein 1,6 Liter Turbomotor entwickelte beeindruckende 270 PS
01:19und sorgte gemeinsam mit einem mechanischen Thorsen-Sperrdifferenzial
01:23für ein besonders dynamisches Fahrerlebnis.
01:26Lediglich 3054 Exemplare dieser leistungsstarken Version entstanden weltweit.
01:31Anschließend verschwand das außergewöhnliche Coupé ohne direkten Nachfolger vom Markt.
01:37Mit dem Peugeot RCZ Vision könnte sich das nun ändern.
01:40Die neue Studie übernimmt zahlreiche Designmerkmale des Originals,
01:45interpretiert diese allerdings wesentlich moderner.
01:48Besonders auffällig ist die großzügige Glasfläche,
01:51die sich nahezu über das gesamte Fahrzeugdach erstreckt.
01:55Auch die markanten Doppelwölbungen bleiben erhalten.
01:58Breite Kotflügel, muskulöse Seitenpartien und eine flache Silhouette
02:02unterstreichen den sportlichen Anspruch.
02:04Geschmiedete Aluminiumfelgen im Format 21 Zoll vorn und 22 Zoll hinten
02:10sorgen für einen selbstbewussten Auftritt.
02:13Die moderne Lichtsignatur besteht aus jeweils drei schmalen LED-Streifen an Front und Heck.
02:19Ein beleuchteter RCZ-Schriftzug und ein automatisch ausfahrender Heck-Spoiler
02:23vervollständigen das futuristische Erscheinungsbild.
02:27Technisch setzt der Peugeot RCZ Vision auf eine elektrische Architektur mit 1000 Volt Spannung.
02:34Der Antrieb soll 5500 PS entwickeln und eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern ermöglichen.
02:41Besonders interessant erscheint die lediglich 110 mm flache Festkörperbatterie,
02:46die gemeinsam mit Factorial Energy entwickelt wurde.
02:50Dank der fortschrittlichen Ladetechnik soll sich der Energiespeicher innerhalb von weniger als 10 Minuten
02:56von 10 auf 80 Prozent aufladen lassen.
02:59Beim Energieverbrauch strebt Peugeot einen Wert von knapp unter 12 Kilowattstunden auf 100 Kilometer an.
03:07Allerdings handelt es sich hierbei noch um eine vorläufige Zielvorgabe.
03:11Auch im Innenraum präsentiert sich der Peugeot RCZ Vision ausgesprochen innovativ.
03:17Statt eines klassischen Lenkrads kommt das rechtdeckige HyperSquare zum Einsatz.
03:22Die elektronische Steer-by-Wire-Lenkung verzichtet auf eine mechanische Verbindung zu den Vorderrädern
03:28und ermöglicht eine geschwindigkeitsabhängige Lenkübersetzung.
03:32Ergänzend arbeitet eine elektronisch gesteuerte Bremsanlage mit Break-by-Wire-Technologie.
03:38Transparente Micro-LED-Displays ersetzen herkömmliche Instrumente und schaffen ein aufgeräumtes Cockpit.
03:44Der zentrale Bildschirm lässt sich bei Nichtgebrauch optisch nahezu vollständig ausblenden.
03:50Vier Einzelsitze, hochwertige Materialien wie Alcantara und Pellinova sowie eine integrierte Uhr des französischen Herstellers Serica
03:58verleihen dem Innenraum eine exklusive Atmosphäre.
04:02Zusätzlich verfügt die Studie über automatisierte Fahrfunktionen nach Level 2 Plus Plus, die den Fahrer im Alltag unterstützen sollen.
04:12Ob der Peugeot RCZ tatsächlich als Serienfahrzeug zurückkehrt, bleibt allerdings offen.
04:17Eine offizielle Produktionsbestätigung oder einen konkreten Marktstart gibt es bislang nicht.
04:23Dennoch zeigt der RCZ-Vision eindrucksvoll, wie ein zukünftiges elektrisches Sportcoupé der französischen Marke aussehen könnte.

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