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  • hace 9 horas
Aldo González secretario general de la Liga Peatonal, relata cómo once congresos previos transformaron el reclamo ciudadano en políticas públicas que hoy se estudian en diversas universidades y organismos internacionales como ONU Hábitat.

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Transcripción
00:00Y de hecho, pues esta integración de operadoras, pues resalta porque se está haciendo en muchos estados, pero siempre hace
00:11falta mucho más.
00:12Las mujeres tienen en particular esta empatía que a veces hace falta mucho en el transporte público.
00:20Bueno, cambiamos de tema. Este jueves comienza en Guadalajara el doceavo congreso peatonal a lo largo de las once ediciones
00:29previas en distintas sedes.
00:31El congreso ha sido pues un impulso al diálogo sobre la importancia de quienes caminamos las calles y de pues
00:40el mal estado que muchas veces tienen estas para ello.
00:43Bueno, agradecemos que nos tome la comunicación Aldo González, que es secretario general de la Liga Peatonal y quien prácticamente
00:51es parte de la historia de estos congresos.
00:53Aldo, bienvenido. Buenas tardes.
00:57Buenas tardes, Héctor. Muchas gracias por la invitación. Un saludo a todo tu auditorio.
01:01Comencemos hablando de la importancia de poner el tema peatonal en el espacio público.
01:08No se habla de peatones o no se hablaba de peatones hasta que ustedes dijeron hay que voltear a ver
01:15en qué condiciones camina la gente en las ciudades.
01:20Así es. Afortunadamente la movilidad peatonal todavía sigue siendo uno de los modos más comunes de transitar y desplazarnos en
01:28las ciudades mexicanas.
01:29Pero no se reconocía, por lo menos hasta antes de unas décadas, que la caminabilidad tenía un potencial de generación
01:37de ciudadanía, de generación de ciclos virtuosos en temas de sostenibilidad, de productividad económica, de ejercicio de derechos humanos fundamentales.
01:47Entonces, la liga peatonal y las organizaciones que hemos estado impulsando esta agenda en los últimos años, pues hemos intentado
01:54justo generar este tipo de eventos en los que sea posible no solo reflexionar acerca de los problemas y las
02:02necesidades que enfrentamos en las calles,
02:04sino también compartir las buenas experiencias y las políticas públicas que están transformando la forma en la que experimentamos la
02:12ciudad y convivimos día a día en nuestras ciudades.
02:16Aldo, estos congresos nacen de voltear a ver qué están haciendo en otras ciudades.
02:23Ustedes, un grupo de activistas que un buen día dijeron, no somos los únicos y las personas que viven en
02:31esta ciudad no son las únicas que tienen problemas con banquetas en mal estado,
02:36con obstáculos en el camino, con presupuestos y políticas públicas que solo piensan en los automóviles y se olvidan de
02:44las personas.
02:45Y de repente voltearon y vieron que había otros grupos en el país haciendo cosas similares, ¿no?
02:53Así es, encontramos, no solo que no éramos los únicos que enfrentábamos los mismos problemas que nos frustraban en las
03:00banquetas, en los cruceros, en los entornos de nuestras universidades,
03:03sino que habían poblaciones específicas que enfrentaban todavía problemas más graves y relevantes, como son las personas con discapacidad, como
03:12son las mujeres, los niños, las niñas, adultos, mayores.
03:16Y cada evento, cada año, hemos ido consolidando una conversación cada vez más nutrida, cada vez más aterrizada también a
03:24las realidades de los territorios.
03:26Y queremos que cada año estos eventos se entiendan, pues no como un simposio aislado de especialistas, sino como una
03:34plataforma de creación, de innovación,
03:36en la que los gobiernos se sientan también invitados a aprender, que no está mal conocer las iniciativas que se
03:43realizan en otros gobiernos, en otros entornos urbanos.
03:47Y de esta forma, pues, aterrizar las buenas prácticas, las mejores experiencias, que utilicen los recursos públicos de la mejor
03:56forma,
03:56y que podamos transitar hacia entornos, pues, cada vez más accesibles, saludables, amables, y calles que nos reconozcan a todas
04:04las personas sin necesidad de utilizar automóvil, ¿no?
04:09Aldo, cuéntanos un poco cómo fue que del activismo peatonal se pasó a la academia.
04:15Hoy es motivo de estudios, ya el tema peatonal, y a los organismos internacionales, a las políticas públicas.
04:26Sí, afortunadamente estos eventos nos han permitido intercambiar, pues, redes de contactos, abrirnos espacios,
04:34y fuimos identificando también la necesidad de acercarnos a estos otros ambientes en los que se ejerce poder,
04:41en los que se ejerce conocimiento y toma decisiones.
04:45Así fue como hemos ido hilando espacios de colaboración con universidades, a través de programas de servicio social,
04:52de eventos académicos, con especialistas que han ido estudiando estos temas,
04:57y que intercambiamos información.
04:59No solo ellos reconocen las experiencias ciudadanas que se ejerce en el territorio,
05:05sino que también nosotros hemos tenido la posibilidad de posicionar conceptos como los puentes antipiatonales,
05:11metodologías ciudadanas como caminito de escuela y otras herramientas de incidencia en la transformación local.
05:19Y, pues, autoridades, hemos ido documentando las mejores prácticas.
05:25Entonces, el año pasado tuvimos la oportunidad de colaborar con ONU Hábitat,
05:30en una generación, una guía que se llama Abra Paso,
05:34y que reconoce estas buenas prácticas, porque no todo lo que hacen los gobiernos es de mala calidad,
05:40deficiente o denigrante, sino que en ocasiones,
05:45algunas esperamos que se repitan más, pero que han ido generando transformaciones visibles,
05:52e intentamos nosotros desde la sociedad civil ya no solo visibilizar las problemáticas,
05:59sino también ayudar a duplicar o a multiplicar experiencias que consideran positivas,
06:07y de esa forma, pues, también ejercer la ciudadanía,
06:10no solo reclamando, sino ayudando a mejorar las condiciones en nuestras ciudades.
06:16Claro. Y, bueno, ahí está la Carta de los Derechos de las Personas Peatonas que ustedes también impulsaron
06:23y que ha servido de base para que en muchos lugares se reconozca el derecho de los andantes y los
06:31y las caminantes.
06:32Aldo González, muchísimas gracias, pues, esperemos que este Congreso arroje buenos resultados para las ciudades en el país,
06:41ya mañana estaremos transmitiendo desde allá este espacio, así que, pues, enhorabuena también y buenas tardes.
06:51Muchas gracias, hasta luego.
06:53Hasta luego.
07:02Gracias.

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