00:00Der Mazda 2 Hybrid hat sich dem anspruchsvollen Euro-Endchap-Crash-Test unterzogen und dabei eine Bewertung von 4 von
00:075 möglichen Sternen erreicht.
00:09Der kompakte 5-Türer wurde nach den Prüfkriterien des Jahres 2025 bewertet.
00:15Die im Oktober 2026 veröffentlichten Ergebnisse zeigen, dass der Kleinwagen insbesondere beim Schutz von Kindern und ungeschützten Verkehrsteilnehmern überzeugen kann.
00:27Allerdings offenbaren die Untersuchungen auch Schwächen beim Insassenschutz.
00:32Beim Schutz erwachsener Insassen erreichte der Mazda 2 Hybrid 72 Prozent der möglichen Punkte.
00:39Während die Fahrgastzelle beim versetzten Frontalaufprall stabil blieb, zeigte sich eine unzureichende Wirkung des Fahrer-Airbags.
00:47Dadurch konnte der Kopf des Fahrers bis zum Lenkrad durchschlagen.
00:50Zudem stellten die Prüfer einen schwachen Schutz der Oberschenkel und einen mangelhaften Schutz des Unterschenkels fest.
00:57Deutlich besser schnitt das Fahrzeug bei seitlichen Kollisionen ab.
01:02Sowohl beim Seitenaufprall als auch beim anspruchsvollen Pfahltest wurden die wichtigen Körperbereiche zuverlässig geschützt.
01:09Beim Kinderschutz erzielte der Mazda 2 Hybrid überzeugende 84 Prozent.
01:15Die eingesetzten Proof-Dummies, die sechs und zehn Jahre alte Kinder darstellen, waren bei Frontal- und Seitenkollisionen überwiegend gut
01:24geschützt.
01:24Auch die Installation verschiedener Kindersitze funktionierte problemlos.
01:30Eine automatische Erkennung zurückgelassener Kinder fehlt allerdings.
01:34Besonders positiv fällt der Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer mit 83 Prozent aus.
01:39Die Karosserie bietet bei einem Zusammenstoß mit Fußgängern überwiegend gute Schutzbedingungen.
01:46Lediglich die steifen Windschutzscheibensäulen stellen ein erhöhtes Verletzungsrisiko dar.
01:52Der automatische Notbremsassistent erkennt außerdem Radfahrer und Motorradfahrer zuverlässig.
01:58Beim rückwärtigen Rangieren fehlt jedoch eine entsprechende Fußgängererkennung.
02:03Die Sicherheitsassistenten erhielten insgesamt 72 Prozent.
02:07Der serienmäßige Spurhalteassistent greift bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur korrigierend ein.
02:14Hinzu kommen eine Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsunterstützung und ein Notbremssystem, das bereits ab 5 Stundenkilometern arbeitet.
02:23Schwächen bestehen bei der serienmäßigen Müdigkeitserkennung, die den Anforderungen der Prüforganisation nicht vollständig genügt.
02:31Insgesamt präsentiert sich der Mazda 2 Hybrid beim Euro-NZEB-Crash-Test als Kleinwagen mit guten Sicherheitsreserven in zahlreichen Unfallsituationen.
02:41Besonders der Kinderschutz und die zuverlässigen Notbremsfunktionen hinterlassen einen positiven Eindruck.
02:48Die Defizite beim Frontalaufprall verhindern allerdings eine noch bessere Gesamtbewertung.
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