00:00de la ciudad de México.
00:02Alerta, alarma por los hechos
00:04de tránsito que se han
00:05registrado de enero a septiembre
00:06de esta gestión. Hay muchísima
00:08preocupación porque se han
00:09incrementado hasta más de 15 mil
00:11hechos de tránsito donde han
00:12fallecido muchas personas y
00:14vamos a conocer estas
00:15estadísticas con nuestro
00:16invitado a quien le
00:17agradecemos por acompañarnos
00:18esta mañana. El coronel
00:20Emerson Flores, director
00:20nacional de tránsito, de
00:22transporte y seguridad vial,
00:23está con nosotros en contacto.
00:24¿Cómo está, coronel? Muy
00:25buenos días. Hay una situación
00:27crítica que estamos
00:27atravesando por relación a los
00:29accidentes de tránsito. En
00:30veinticuatro horas se registran
00:32muchos accidentes, hay
00:34preocupación, hay familias en
00:35luto, y quisiéramos conocer,
00:37por favor, primeramente las
00:38cifras. ¿Cuáles son los datos
00:39que se tienen reportados a
00:41nivel nacional? Bienvenido.
00:43Muchas gracias por la
00:45invitación. Muy buenos días,
00:46Denise. Bueno, sí, los datos
00:49estadísticos que ha obtenido la
00:51Dirección Nacional de Tránsito,
00:52Transporte y Seguridad Vial a
00:54nivel nacional desde el mes de
00:56enero a septiembre, tiene un
00:59total de quince mil ciento
01:00ochenta y siete casos a nivel
01:02nacional, de los cuales, como
01:05siempre, la mayor cantidad de
01:07hechos de tránsito se encuentran
01:08en la troncal. En este caso, en
01:12primer lugar, se encuentra la
01:13ciudad de Santa Cruz con cinco
01:15mil cuatrocientos cincuenta y
01:17cinco hechos de tránsito.
01:18Posteriormente se encuentra la
01:20ciudad de La Paz con tres mil
01:21doscientos sesenta casos. En
01:24tercero se encuentra Cochabamba,
01:26que tiene una cifra de tres mil
01:28doscientos cincuenta y un hechos
01:29de tránsito. En cuarto lugar, ya
01:31tenemos Oruro, que sería con mil
01:33doscientos veintiocho casi así
01:35sucesivamente los demás
01:37departamentos, hasta llegar a la
01:39cifra total de quince mil
01:41ciento ochenta y siete casos a
01:42nivel nacional. Es alarmante esta
01:46cifra estadística, toda vez de
01:47que del total de este de los quince
01:51mil ciento ochenta y siete casos
01:52tenemos personas fallecidas desde
01:54enero a septiembre, mil ciento
01:57sesenta y ocho personas que han
01:58perdido la vida. Asimismo, tenemos
02:02doce mil ochenta y ocho personas
02:04que han resultado heridas en hechos
02:07de tránsito a nivel nacional. Y como
02:09tú lo mencionabas, en un día, por
02:13ejemplo, poniendo como referencia el
02:15día de ayer, miércoles catorce de
02:18octubre, hemos tenido cincuenta y un
02:20hechos de tránsito a nivel
02:22nacional. En el día hemos tenido
02:25cinco personas fallecidas y treinta
02:27y ocho personas heridas, lo que nos
02:30llama la atención de sobremanera y
02:34siempre cumpliendo las instructivas
02:36y las directrices emitidas por nuestro
02:37comandante general de la policía
02:39boliviana, mi coronel Adrián Álvarez,
02:42tenemos el objetivo de reducir este
02:44índice de hechos de tránsito y por
02:46ende, esto va a reducir la cantidad de
02:49personas fallecidas y de personas que
02:52se encuentran heridas en hechos de
02:53tránsito. Asimismo, dando cumplimiento
02:56como manifiesto a las directrices de
02:58nuestro comandante general, se están
02:59realizando ya campañas, es decir,
03:02estamos tomando medidas, acciones, para
03:04reducir estos índices, estamos
03:06realizando campañas de sensibilización,
03:09concientización, tanto a los
03:11conductores y pasajeros, esto se está
03:13realizando en las terminales de buses,
03:16en las paradas y salidas de los
03:18trufes interdepartamentales, se está
03:21realizando esta sensibilización en los
03:23retenes y trancas de control, asimismo
03:25se está realizando un control de
03:27velocidad en las carreteras, el mismo
03:29que es realizado por personal policial
03:32de la patrulla caminera, asimismo se
03:35está ya teniendo presencia policial en
03:38las carreteras, porque no nos olvidemos
03:40de que los conductores en determinados
03:42tramos exceden la velocidad, motivo por
03:46el cual es necesario reducir también
03:48estos factores que pueden inducir en
03:51hechos de tránsito.
03:52¿Pronil?
03:53Asimismo, sí.
03:54Tomando en cuenta, si ese es el trabajo
03:55que ustedes están realizando, pero
03:57tomando en cuenta ya el análisis, la
03:59investigación y la evaluación que han
04:00venido realizando de enero hasta el
04:03mes de septiembre, ¿se ha podido
04:04identificar cuáles vendrían a ser las
04:06causas principales de estos siniestros?
04:08Es decir, si habrá variado también con
04:11relación al año pasado, o es exceso de
04:13velocidad, consumo de vías alcohólicas,
04:15imprudencia, hay muchas, muchas razones
04:19por las que se registran este tipo de
04:21siniestros.
04:23Muy bien, sí, evidentemente, en un hecho
04:26de tránsito intervienen tres factores,
04:29que es el factor humano, la vía y el
04:31vehículo.
04:32Y por las características, por las
04:34estadísticas, a partir del 70%, yo me
04:38voy a decir que a partir del 70% es
04:43realizado el accidente, la causa es el
04:46factor humano, ¿no? Toda vez de que hay
04:48que ver de que no solamente los
04:50accidentes ocurren en tramos
04:52carreteros interdepartamentales o
04:54interprovinciales, también existen
04:56accidentes y atropellos en las áreas
04:59urbanas, periurbanas. Entonces, el
05:01factor humano es determinante y
05:03preponderante en estos hechos de
05:05tránsito, toda vez de que influye en
05:08una carretera o en un viaje
05:10interdepartamental, donde el
05:11conductor va a estar de cinco horas a
05:14siete a ocho, en el caso de Santa
05:16Cruz a La Paz, por ejemplo, tenemos
05:18diez horas a once horas donde el
05:19conductor va a estar al volante, es
05:22precisamente por eso de que tiene que
05:23haber un relevo, pero igual el relevo
05:25está cinco horas, entonces lo que
05:27influye ya desde hasta la condición
05:29física del conductor, la tensión, el
05:31cansancio, la fatiga, y bueno, el
05:34factor humano, como he manifestado, es
05:36el determinante, y es el setenta al
05:39ochenta por ciento de las causas
05:40directas de los hechos de tránsito.
05:43¿Hay horarios en los que se
05:44registren mayor cantidad de
05:45siniestros?
05:48Bueno, conforme las estadísticas
05:49están en la madrugada, toda vez de
05:52que las personas salen a las
05:54primeras horas, es decir, cinco de la
05:56mañana, seis de la mañana, ya
05:57emprenden el viaje de un viaje
06:01interdepartamental, interprovincial,
06:02y al promedio a las seis y media,
06:04siete de la mañana, ya se producen
06:05algunos hechos de tránsito, por
06:07eso es de que se ha dispuesto, se ha
06:09tenido una reunión con los
06:10directores departamentales de las
06:12direcciones de tránsito y los
06:14comandantes de las patrullas
06:15caminera, a objeto de que ya cinco y
06:17media, seis de la mañana, ya tiene
06:18que estar el personal policial en las
06:20carreteras, haciendo el control de
06:22velocidad, haciendo la
06:23sensibilización y
06:25concientización de que en todo
06:27vehículo que se transporta a seres
06:28humanos, son vidas humanas que
06:30tienen familias, tienen
06:31responsabilidades, tienen
06:32sus obligaciones, y tienen que
06:34llegar sanos y sanos a su destino.
06:36Coronel, ¿se deberían hacer
06:37solamente estas campañas de
06:39concientización, de prevención, o
06:41se deberían asumir otras medidas,
06:42tomando en cuenta estas cifras que
06:43tenemos hasta la fecha, ¿no es
06:45cierto? Tal vez por el exceso de
06:47velocidad, redactores de
06:48velocidad, ¿hay alguna otra
06:49sugerencia o propuesta que se
06:50tenga?
06:52Claro que sí, ¿no? Se ha tomado
06:54contacto de manera directa con los
06:56directores departamentales, como le
06:57manifiesto, y en cada jurisdicción
07:01es una característica diferente.
07:03Por ejemplo, el día de ayer hablé
07:05con el comandante o el director
07:07departamental de tránsito de
07:08Oruro, a objeto de que se realice
07:10el estudio de accidentología en el
07:12tramo, donde ha habido ya dos
07:14hechos de tránsito, a objeto de que
07:16se pueda establecer cuál es el
07:17factor, si es evidentemente el
07:19factor humano el 90 al 100%, o
07:22existe algún factor de la vía que
07:24pueda estar influenciando, si es un
07:26tramo embajada, si es un tramo que
07:28tiene mucha pendiente, si el tramo
07:31se desliza el vehículo, bueno, a
07:34objeto de que se establezca y
07:35podamos tomar contacto con las
07:37autoridades correspondientes, ya
07:39sea el gobierno autónomo
07:39municipal, gobierno autónomo
07:42departamental, o la ABC en su
07:43caso, a objeto de poner e
07:46implementar reductores de
07:47velocidad, si se puede poner mayor
07:49señalización, otro tipo de
07:51controles en los retenes y
07:52trancas, ese es el trabajo que se
07:54está realizando, y como le indico, en
07:56cada sector, en cada jurisdicción, es
07:59diferente la característica, motivo
08:00por el cual cada director
08:02departamental tiene esa tarea y
08:04este trabajo de establecer cuáles
08:06son los factores y las causas, a
08:07objeto de implementar y reducir
08:10estos hechos de tránsito, y
08:13podamos implementar mecanismos para
08:16reducir la velocidad, mecanismos
08:18para mejorar la vía o la
08:20iluminación, en todo caso.
08:21Muy bien, ya para concluir, por
08:23favor, coronel, según su
08:24experiencia, ¿usted considera que
08:27falta educación vial o netamente
08:29se refieren a que no se cumplen las
08:31normas?
08:33Bueno, todo parte, como hemos
08:35manifestado, desde la educación
08:36vial, ¿no? Todo parte desde el
08:39peatón, la educación que tiene que
08:41tener al transitar, al circular en
08:43la vía, al cruzar de un extremo a
08:45otro en la vía, el pasajero que
08:49muchas veces distrae al conductor en
08:51vez de apoyarlo y mantenerlo
08:54despierto, distrae, y bueno, quiere
08:56mostrar el celular, llamadas, y el
08:59conductor en este caso que también
09:01se mantiene distraído con el
09:04celular, u otro tipo de
09:05características, ¿no? De la vía, a
09:07veces el cansancio, como le he
09:08manifestado, la condición humana es
09:11determinante en estos casos.
09:13Bueno, y la policía está intentando
09:14reducir estos porcentajes de
09:15accidentes de tránsito que se
09:16registran a nivel nacional.
09:18Agradecemos al coronel Emerson
09:19Flores, director nacional de
09:21tránsito, transporte, y seguridad
09:23vial, por darnos estos datos,
09:24estadísticas, y recomendaciones.
09:25Hasta una próxima oportunidad,
09:27coronel.
09:28Que tenga buen día, muchas gracias.
09:30Buen día, muchísimas gracias, así
09:31es.
