00:00Lo peor que he visto en mi vida es una mujer montando en bicicleta.
00:03Eso fue lo que dijo un corresponsal de un periódico de Chicago en 1891.
00:07Y detrás de aquella frase había mucho más que una simple opinión sobre el ciclismo.
00:11A finales del siglo XIX la bicicleta estaba empezando a ofrecer a las mujeres algo revolucionario,
00:16libertad de movimiento.
00:18Hasta entonces las normas sociales las empujaban hacia el espacio doméstico.
00:21Una mujer que caminaba demasiado deprisa, hablaba demasiado alto o llamaba la atención en la calle
00:26ya estaba rompiendo las reglas de comportamiento asociadas a una buena dama.
00:30Y subirse a una bicicleta llevaba todo eso todavía más lejos.
00:33Las primeras ciclistas se enfrentaron a insultos e incluso a agresiones.
00:37A la londinense Emma Hitz, por ejemplo, la recibían a pedradas.
00:40Y algunos médicos aseguraban que montar en bicicleta podía provocar esterilidad o trastornos nerviosos.
00:45Pero había otro problema, la ropa.
00:47Los vestidos podían ser pesadísimos.
00:49Y los corsés hacían difícil realizar cualquier ejercicio.
00:52La solución fueron los bloomers.
00:54Pantalones anchos que permitían pedalear con mayor comodidad.
00:57Y entonces llegó otro escándalo.
00:59Sacerdotes denunciaron públicamente aquella vestimenta.
01:01Algunas profesoras francesas tuvieron prohibido llevarla a la escuela.
01:05Y hubo mujeres a las que se les prohibió la entrada a ciertos establecimientos por llevar bloomers.
01:09Pero la bicicleta siguió ganando terreno.
01:11Los clubes femeninos se multiplicaron.
01:14Y aventuras como la vuelta al mundo en bicicleta de Annie London Berry en 1895
01:18ayudaron a demostrar que las mujeres podían recorrer el mundo sobre dos ruedas.
01:22La prensa empezó a hablar de la nueva mujer.
01:25Y el ciclismo pasó a verse como una actividad respetable.
01:28Así que aquella bicicleta era mucho más que un medio de transporte.
01:31Para muchas mujeres fue una forma de conquistar espacio, movimiento y autonomía.
