00:00Egy spanyol expedíció 80 nap alatt 3400 kilométert megtéve készül átkelni az Antarktiszon, mindezt foszilis üzemanyagok nélkül.
00:08Ez a kívás áramon Lára mendé előtt, aki egy a világon egyedülálló jármivel, a Trinio de Viento elnevezésű szélszánnal vezeti
00:16majd az expedíciót.
00:18A szélszán a világon egyedülálló az egyetlen rendszer, az egyetlen megújuló energiával hajtott jármű, amely képes áthaladni Grönlandon és az
00:25Antarktisz belső területén.
00:26Az expedíció Maud királynőföldjéről indul és a francia-olasz Concordia állomáson ér véget.
00:31Az inuit technikák és a modern technológia ötvözésével tervezett szán szélsegítségével halad, a tudományos berendezések energiállátását pedig napenergia biztosítja.
00:41Lehet, hogy más megújuló energiával működő rendszerek is megjelennek majd az Antarktisz belsején történő átkelésekhez,
00:48de egyik sem lesz fenntarthatóbb és egyik sem jár kisebb környezeti hatással, mint a szélszán.
00:53A szán 16 kutatási projekt elvégzéséhez szükséges műszereket viszi magával.
00:59A kutatás arra is kitér majd, hogy a szélsőséges elszigeteltség hogyan hat az expedíció négy tagjára.
01:05Mi magunk vagyunk a kísérlet, négy ember, aki 85 napig elszigetelten tartózkodik az Antarktisz belsejében.
01:11Valójában két olyan projekt is van, amelyekben mi magunk is részt veszünk a kutatásban.
01:16Már csak négy nap van hálta az indulásig, a csapat felkészült a 3400 kilométeres útra a bolygó egyik legbarátságtalanabb területén.
01:2680 nap, 16 tudományos projekt és egy bizonyosság, a föld legeldugottabb helyein is folytatható innovatív kutatás.
01:34Ráadásul úgy, hogy a hajtásrendszerből származó kibocsátás nulla legyen.
01:39A kaland célja, hogy új útakat nyisson a sarkvidéki kutatások előtt, egyértelműen spanyol karakterrel.
