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밤 9시 이후 택시 운행률 43% 그쳐…이용 어려워
버스 상황도 마찬가지…일부 방면 야간 버스 없어
교통 불편 해소 위해 심야시간 공급 확대 방침


밤늦게 제주공항에 도착했다가 택시나 버스가 끊겨 곤란했던 경험, 한 번쯤 있으실 겁니다.

제주도가 이런 불편을 해소하기 위해 공항 야간 버스를 늘리고 택시 지원금을 인상하기로 했습니다.

하지만 일회성 처방에 그치면서 실질적인 교통난 해소로 이어질지 의문이 제기되고 있습니다.

KCTV 제주뉴스 김수연 기자의 보도입니다.

[기자]
제주공항에 마지막 항공편이 도착하는 시간은 밤 10시 40분쯤.

밤 11시 무렵 공항 택시 승강장 앞에 긴 줄이 늘어서는 일이 반복됩니다.

밤 9시 이후 도내 택시 운행률이 43% 수준으로 뚝 떨어지다 보니 이 시간대 공항에서 택시 잡기는 그야말로 하늘의 별 따기입니다.

버스 역시 상황은 마찬가집니다.

제주 시내와 서귀포, 모슬포행 버스 외에 성산이나 한경, 남원으로 가는 야간 시외버스가 없어 이용객들의 불편이 컸습니다.

제주도가 이런 교통 불편을 해소하기 위해 심야시간대 제주공항의 택시와 버스 공급을 확대하기로 했습니다.

우선 밤 시간대 공항 택시 유입을 위해 심야 시간 공항 운행 택시의 보상 지원금을 기존 2천 200원에서 3천 700원으로 상향합니다.

이번 지원은 오는 15일부터 다음 달 14일까지 한 달간 한시적으로 적용되며 내년부터 지원을 본격적으로 확대하는 방안을 검토 중입니다.

야간 시외버스 노선도 확대됩니다.

다음 달부터 밤 10시 40분쯤 공항에서 출발하는 동일주로와 서일주로, 번영로 방면 3개 노선이 추가됩니다.

[강민철 / 제주특별자치도 교통항공국장 : (기존 공항 시외버스가) 9시 40분에 끊기기 때문에 도민과 관광객분들이 불편함을 문제를 제기했었고 그래서 이번에 저희가 원거리 이동을 해야 하는 공항 이용자의 편의를 위해서 추가 3개 노선을 마련했다는 말씀을 드립니다.]

하지만 이런 대책이 실제 택시와 버스 공급 확대로 이어질지는 미지수입니다.

심야 교통난이 반복돼 온 상황에서 한 달짜리 택시 지원금 인상 대책은 단기 처방에 그치기 때문입니다.

또 하루 한차례 버스 증편만으로는 비행기 지연이 일상인 제주공항의 야간 수요에 대응하기에도 역부족입니다.

도민과 관광객이 체감할 수 있는 대책이 되려면 일회성 지원을 ... (중략)

YTN 김수연 KCTV (lhb1127@ytn.co.kr)

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00:00밤늦게 제주공항에 도착했다가 택시나 버스가 끊겨 곤란했던 경험, 한 번쯤 있으실 겁니다.
00:08제주도가 이런 불편을 해소하기 위해 공항 야간 버스를 늘리고 택시 지원금을 인상하기로 했습니다.
00:15하지만 일회성 처방에 그치면서 실질적인 교통난 해소로 이어질지 의문이 제기되고 있습니다.
00:22KCTV 제주뉴스 김수영 기자의 보도입니다.
00:28제주공항의 마지막 항공편이 도착하는 시간은 밤 10시 40분쯤.
00:33밤 11시 무렵 공항 택시 승강장 앞에는 긴 줄이 늘어서는 일이 반복됩니다.
00:39밤 9시 이후 도내 택시 운행률이 43% 수준으로 쭉 떨어지다 보니
00:44이 시간대 공항에서 택시 잡기는 그야말로 하늘의 별 따기입니다.
00:48버스 역시 상황은 마찬가지입니다.
00:50제주 시내와 서귀포, 모슬포행 버스 외에 성산이나 한경, 남원으로 가는 야간 시외버스가 없어
00:58이용객들의 불편이 컸습니다.
01:00제주도가 이 같은 교통 불편을 해소하기 위해
01:03심야 시간대 제주공항의 택시와 버스 공급을 확대하기로 했습니다.
01:08우선 밤 시간대 공항 택시 유입을 위해
01:11심야 시간 공항 운행 택시의 보상 지원금을 기존 2,200원에서 3,700원으로 상향합니다.
01:18이번 지원은 오는 15일부터 다음 달 14일까지 한 달간 한시적으로 적용되며
01:24내년부터 지원을 본격적으로 확대하는 방안을 검토 중입니다.
01:28야외 시외버스 노선도 확대됩니다.
01:31다음 달부터 밤 10시 40분쯤 공항에서 출발하는
01:35동일주로와 서일주로, 번영로 방면 3개 노선이 추가됩니다.
01:399시 40분에 끊기기 때문에 도민들이나 관광객분들이 불편함을 문제제기를 했었고
01:47그래서 이번에 저희들이 원거리 이동을 해야 하는 공항 이용자의 편의를 위해서
01:52이번에 추가 3개 노선을 마련했다는 말씀을 드리겠습니다.
01:57하지만 이 같은 대책이 실제 택시와 버스 공급 확대로 이어질지는 미지수입니다.
02:03심야 교통난이 반복되어 온 상황에서 한 달짜리 택시 지원금 인상 대책은 단기 처방에 그치기 때문입니다.
02:11또 하루 한 차례 버스 증편만으로는 비행기 지연이 일상인 제주공항의 야간 수요에 대응하기에도 역부족입니다.
02:18도민과 관광객이 체급할 수 있는 대책이 되려면
02:21일회성 지원을 넘어 심야 교통 수요에 대한 정확한 분석과
02:26지속가능한 은행 체계 마련이 필요하다는 지적입니다.
02:29KCTV 뉴스 김수연입니다.

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