00:12¡Gracias!
00:36Gracias por continuar con nosotros.
00:37El continente europeo se aproxima a un punto de inflexión crítico, esto en materia social y energética.
00:43Aunque el crudo se ha encarecido notablemente debido a los conflictos internacionales, es el diésel el que ha sufrido la
00:49escalada de precios más severa.
00:54Las tensiones internacionales han encarecido notablemente el petróleo, provocando una escalada de precios todavía más drástica en el caso del
01:05diésel dentro del mercado europeo.
01:08Las últimas cifras de Eurostack revelan que los combustibles en Europa son hoy un 25% más caros que en
01:16el mismo periodo del año 2025.
01:19El precio del diésel se elevó a un nivel récord el 14 de septiembre.
01:25El valor medio ponderado alcanzó los 2.159 euros por litro, la cifra más elevada registrada por la serie de
01:34la Comisión Europea, cuyos datos se remontan a 2005.
01:39La primera razón es la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán y el cierre del Estrecho de Ormus.
01:45La segunda razón es que los utíes yemeníes han cerrado el otro estrecho, el Mar Rojo, y además de eso
01:51tenemos la gran crisis entre Rusia y Ucrania.
01:54Ante este panorama, el experto energético advierte que Europa podría enfrentar una situación peligrosa si los precios del combustible continúan
02:05disparándose en todo el continente.
02:07Lo único que podrían empezar a considerar es aliviar las sanciones a Rusia. No hay suficiente petróleo en el mundo
02:13para cubrir las necesidades de los europeos.
02:16Si la guerra en Irán continúa, si las acciones de los utíes yemeníes continúan, Europa se encuentra en una situación
02:22muy peligrosa.
02:23El aumento del precio de los combustibles ha supuesto unos 53 mil millones de euros adicionales para el transporte por
02:32carretera en la Unión Europea.
02:34Para los usuarios de vehículos diésel, el incremento supone unos 142 euros más por semana.
02:44España, Nación Europea, no es inmune a la subida histórica de los combustibles.
02:48El litro de gasolina en este país ya supera los dos euros.
02:52Aunado al aumento de la gasolina, el diésel también registró un incremento, calculándose su precio a una media de 1
02:59,88 euros por litro.
03:01Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un costo de 100,87 euros,
03:08unos 23,3 euros más que hace un año.
03:11Mientras que llenar un depósito medio de vehículos de gasolina supone un desembolso de 102,63 euros.
03:19En ese contexto de aumentos, la Agencia Internacional de Energía advirtió de que el suministro de crudo a través del
03:25Estrecho Dormuz no se recuperará sino hasta el año 2027
03:28y rebajó sus previsiones sobre la demanda, agregando que la producción mundial de petróleo cayó 1,6 millones de barriles
03:35diarios en el mes de agosto.
03:46A pesar de su salida de la Unión Europea, el Reino Unido no es tampoco vulnerable o invulnerable, quise decir,
03:52a la crisis energética
03:53y también padece los impactos de los altos precios de los combustibles.
03:59En el Reino Unido, el diésel ha tocado un máximo histórico de dos libras por litro.
04:05Esta subida presiona fuertemente los márgenes del sector agrícola, el transporte terrestre y la distribución de alimentos hacia los supermercados.
04:13Es aterrador, la verdad, porque estás viendo la situación. Se está volviendo inasequible, pero se agotarán las reservas de diésel.
04:22¿Qué pasará si se agotan? Solo tenemos una cantidad limitada de diésel que podemos almacenar aquí en la granja.
04:28¿Cuánto se puede almacenar? ¿Cuánto tiempo durará esto?
04:32Sin diésel no podríamos alimentar a nuestro ganado y mucho menos a la gente.
04:37Al mismo tiempo, el costo del combustible pasa factura a las empresas de transporte y lógica.
04:44Es realmente difícil. La gente llama y pregunta, ¿podemos dar un presupuesto para transportar una mercancía de un lugar a
04:50otro?
04:51Les preguntamos los detalles y demás, y te preguntan cuánto cuesta.
04:56Intentas repercutirle un poco en el costo, pero el cliente, al final, no lo pierdes.
05:00Esto es literalmente la gota que colma el vaso, después de todos los inconvenientes a los que se enfrenta una
05:06compañía de transporte.
05:07Y ahora tenemos que lidiar también con el costo de la gasolina.
05:12Por su parte, el bolsillo de los británicos también sufrirá el impacto del aumento de los combustibles,
05:18ya que la Federación de Alimentos y Bebidas advierte que este incremento se trasladará directamente a la comida.
05:25La entidad calcula que la inflación de los alimentos se situará en el 3,9% a finales de 2026
05:33y trepará al 6,4% a mediados de 2027.
05:38Entre los principales factores que impulsan la presión al alza sobre los precios
05:43se encuentran las restricciones en el suministro de petróleo derivadas del conflicto en Asia Occidental
05:49y las huelgas en las refinerías que están interrumpiendo la producción mundial del diésel.
05:56De hecho, una situación similar se vive en Polonia, donde la escalada en los precios del crudo
06:02ha puesto en jaque al transporte polaco.
06:05El incremento en los costos del carburante se ha incrementado severamente en el sector
06:11disparando los índices de liquidación empresarial.
06:14Cifras oficiales revelan que el número de compañías de transporte declaradas en quiebra
06:18durante este año 2026 ya supera las 700.
06:20Expertos advierten que si las tensiones geopolíticas así como la volatilidad del mercado continúan
06:27esta cifra podría aumentar para finales del año.
06:33Hoy en día, con este enorme aumento del precio del combustible, estamos perdiendo dinero,
06:38ya que se trata de una subida inesperada y desmesurada en muy poco tiempo.
06:42Por lo tanto, estamos lidiando con una gran problemática.
06:44No tenemos una solución efectiva, pues habíamos vivido una situación así y no estábamos preparados.
06:50Nuestros costos se han disparado más de un 20% en este corto periodo de tiempo.
06:54Nos encontramos en una situación realmente crítica, porque nadie puede hacer frente a un incremento tan fuerte en un plazo
07:00tan breve.
07:00Hay muchas pequeñas y medianas empresas en el mercado con una situación financiera precaria.
07:06Lamentablemente, han quebrado por falta de fondos. No logran sobrevivir.
07:24Lamentablemente, han quebrado por falta de fondos. No logran sobrevivir.
07:24No logran sobrevivir. No logran sobrevivir. No logran sobrevivir.
