00:01En estos momentos estamos ya en proceso de dando terminaciones a la estación,
00:06ya más de cierre, salería, pisos, ya la estación 1, ya empezamos a traer cabinas también,
00:14tenemos ya 122 cabinas de las 125 que lleva el sistema, ya en el país es 124, nos falta una
00:22cabina,
00:25cabina moderna, un poquito más moderna que la de los sistemas anteriores, y en la estación estamos ya en un
00:31proceso de empezar la determinación,
00:34ya empezar la jatinería y eso, para seguir y continuar ya con el tramo 2 del 3.
00:39Las otras dos estaciones, la 3, va también avanzada como esta, la 2, va un poquito más retrasada, pero también
00:45va en buen tiempo.
00:46Entendemos que cumplimos cronogramas con el paso que lleva y la velocidad que llevamos de los cabones.
00:55¿Cuándo comienza la instalación del cable?
00:58La instalación del cable comienza en este año, este año 2026, nosotros vamos a empezar a instalar todo el cable
01:04ya,
01:05ya tenemos todas las pilonas en posición del tramo 1, estamos ya dando los últimos toques, inmediatamente terminemos y ya
01:13inicia la instalación del cable de este año.
01:16Arquitecto, ¿qué diferencia esta línea con la 2 y la 1?
01:22Técnicamente, las cabinas son más modernas, la capacidad de la cabina es la misma, 10 personas sentadas, 2 paradas, pero
01:30la estructura de la cabina es más moderna.
01:34Y luego es lo mismo, solo que la posición, el recorrido de este sistema va a ser un poquito más
01:40concurrido que los anteriores, por tocar puntos horarios como el 9, Vipura, Jaina, o sea, esperamos que sea un sistema
01:50mismo.
01:51¿La velocidad va a ser la misma?
01:52Sí, la misma, más de metro por segundo, al igual que la alcaldesa.
01:57¿El tramo 2 se está trabajando?
01:59Sí, el tramo 2 se está trabajando, la estación 4, 5 y 6 también van avanzadas ya, algunas pilonas también,
02:07estamos concentrados en el tramo 1, pero el tramo 2 se está avanzando igual que el tramo 2.
02:27¡Gracias!
02:29¡Gracias!
