Vai al lettorePassa al contenuto principale
  • 9 ore fa
Una produzione TCS S.r.l. 2022 www.telecostasmeralda.tv
Trascrizione
00:27Buonasera, benvenuti al
00:29nuovo appuntamento col magazine di Telecosta Smeralda, ebbene i giudici del Tribunale
00:36Amministrativo Regionale decideranno a breve sui ricorsi Volotea e Ita per i voli in continuità
00:42dai per la Sardegna, la compagnia di bandiera Exalitalia, ritira quasi tutte le sue istanze
00:50tranne quelle su Cagliari-Roma e i trasporti per noi aerei sono molto importanti, per
00:57questo seguiamo attentamente queste vicende. Sui cieli dell'isola si viaggia ancora
01:03nell'incertezza, almeno fino alla pronuncia dei giudici amministrativi regionali sui ricorsi
01:08legati al bando per la continuità territoriale presentati da Volotea e Ita sull'esclusione
01:14della gara con procedura d'urgenza per l'affidamento dei voli agevolati da e per la Sardegna. La
01:20sentenza del Tare è attesa per i prossimi giorni, ma poco dovrebbe cambiare poiché la
01:24compagnia di Stato che aveva presentato insieme al vettore spagnolo i ricorsi in momenti diversi
01:30e per distinte ragioni ha confermato il ritiro dei ricorsi su tutte le tratte tranne sulla
01:35Cagliari-Roma. Per ciascuna delle due compagnie aeree si trattava infatti di tre ricorsi, uno
01:41per ognuna delle rotte messe a bando e poi assegnate per sette mesi, sino a maggio del
01:462022, a Volotea ma con successiva procedura negoziata. Nel frattempo però Ita aveva rinunciato
01:52alla battaglia legale sulle rotte d'Alguero e Olbia e da Cagliari a Milano-Linate, insistendo
01:58quindi solo sul ricorso per il collegamento tra il capoluogo di regione e lo scalo di
02:02Fiumicino, ritenuto il più strategico. La low cost spagnola era stata esclusa dalla
02:07gara per la mancanza di alcuni requisiti formali ritenuti fondamentali dalla commissione di gara,
02:13cioè documenti. Poco dopo però anche l'altra partecipante, Ita Eregues, era stata ugualmente
02:19esclusa per quella che è stata definita in una comunicazione al Consiglio regionale
02:23dall'assessore regionale dei trasporti Giorgio Todde una carenza di requisiti tecnici per
02:28partecipare. Adesso spetta al collegio della prima sezione del Tribunale amministrativo di
02:33Cagliari pronunciarsi. Quanto prima i giudici si riuniranno in Camera di Consiglio per decidere
02:38e poi il provvedimento sarà pubblicato e notificato alle parti. Intanto, in attesa dell'espletamento
02:44delle procedure per l'affidamento in esclusiva delle rotte in continuità territoriale da e per
02:49l'isola, che slitta così dal 15 maggio al 1 ottobre, le compagnie aeree interessate a garantire i voli
02:55tra gli scali di Alghero, Cagliari e Olbia e quelli di Roma e Milano potranno presentare anche una proposta
03:01di accettazione limitata al periodo compreso tra il 15 maggio e il 30 settembre, così come stabilito
03:06da un decreto del Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile Enrico Giovannini,
03:11che integra il decreto ministeriale di imposizione di oneri di servizio pubblico del 25 novembre scorso.
03:17La procedura individuata, spiegato l'assessore regionale dei trasporti Giorgio Todde, risponde
03:22all'esigenza di salvaguardare il diritto alla mobilità dei sardi e dell'isola ad essere collegata
03:27con il resto d'Italia, evitando così che l'avvio delle nuove eventuali concessioni in esclusiva
03:32cadano nel pieno proprio della stagione estiva.
03:37E a proposito di trasporti aerei, questa mattina la compagnia irlandese Ryanair ha presentato
03:44i suoi programmi per la prossima estate, sia su Cagliari che su Alghero, ma per quanto riguarda
03:53i bandi legati alla continuità territoriale, come sentirete dalle interviste, alla compagnia
04:00non importa proprio nulla, perché il problema principale è quello delle tasse aeroportuali.
04:09Ryanair crede nella Sardegna e soprattutto nella ripresa dei viaggi nell'estate del 2022.
04:13Ci crede così tanto che ha pensato fin da ora di operare cospicui investimenti sull'aeroporto
04:18di Elmas, portando un nuovo velivolo, aumentando le rotte con quattro nuove destinazioni, Cascasson,
04:24Palma di Mallorca, Norimberga, Poznat, portando a 38 le città coperte dalla compagnia irlandese,
04:30170 i voli settimanali, obiettivo raddoppiare i passeggeri che volano su Ryanair, da 1 milione
04:37e 600 mila a 2 milioni e 600 mila entro il 2023, 100 milioni i dollari che verranno investiti
04:42nello scalosardo perché a partire da quest'estate ci si attende proprio un boom di passeggeri.
04:48Lo ha detto Joson McGuinness, il direttore commerciale di Ryanair, che ha aggiunto due cose fondamentali
04:54rivolgendosi all'assessore regionale del turismo. La prima è che la tassazione aeroportuale è eccessiva,
05:01la seconda è che la regione insieme alle società di gestione degli scali aerei dovrebbero ricercare
05:07nuovi mercati, insomma osare di più. E la compagnia irlandese insegna, non ha mai ceduto neanche in tempi
05:13di pandemia e anzi è in continua crescita.
05:17Sì ovviamente la Sardegna farà parte di questo raddoppiamento del traffico, ci crediamo fortemente
05:24ma la cosa più importante da sottolineare è che è una tassa che in questo momento è molto regressiva,
05:29pesa molto sul totale, circa il 40% sul totale delle tasse aeroportuali, non permette uno sviluppo
05:35corretto del traffico e soprattutto non dimentichiamoci che l'Italia in questo momento è in competizione
05:40con altri paesi europei che non hanno questa tassa e che quindi non hanno questa impossibilità
05:46di sviluppo ulteriore. Quindi noi abbiamo già fatto da parte nostra una proposta al governo italiano
05:50per rimuovere la tassa, ovviamente rinnoviamo il nostro impegno di basare 40 romobili, di portare
05:56ulteriori 20 milioni di passeggeri in Italia, quindi di passare da 40 a 60 e rinnoviamo il nostro impegno
06:02chiaramente nell'Italia e nel sviluppo del mercato.
06:05Avete riscoperto anche Alghero?
06:09Sì assolutamente, anche su Alghero abbiamo un grande focus, stiamo passando da 10 a 20 rotte
06:14tra Cagliari e Alghero, un milione e mezzo di passeggeri in più, solo una precisazione
06:19Alghero è mezzo milione di passeggeri.
06:21Qual è la vostra previsione visto il vostro investimento oggi?
06:25Certamente, sappiamo la potenzialità, per questo stiamo lanciando oggi un'ulteriore macchina
06:29a Cagliari, passeremo da 2 a 3 romobili, un ulteriore investimento di 100 milioni di dollari,
06:34300 milioni di dollari in totale, questo ci permetterà di passare da 1,6 a 2,6 milioni
06:39di passeggeri l'anno, un milione in più, quindi è un grande risultato per noi, passare
06:44a 38 rotte in totale, 13 in più grazie a questa nuova macchina.
06:52La domanda di tutti è parteciperà a Ryanair o no ai bandi sulla continuità che emanerà
06:58la regione fin dal prossimo ottobre?
07:01Per noi è un qualcosa che non ha interesse, è un bando che in questo momento ha prodotto
07:06solamente due compagnere, entrambi andati in banca rotta, noi siamo più interessati
07:10al libero mercato, ma siamo molto più interessati a parlare di municipal tax, addizionale
07:14comunale, la tassa di 6,50 euro che in questo momento è stata rimessa a partire dal 1 gennaio
07:19del 2022, per noi è importantissimo invece toglierla, rimuoverla per tutti gli aeroporti,
07:24per tutte le compagnere fino al 2025, questo ci darebbe la possibilità di crescere
07:28culturamente in Italia basando ulteriori 40 aeromobili, 4 miliardi di investimento per
07:33portare i nostri passeggeri da 40 a 60 milioni di passeggeri l'anno.
07:37La Sardegna quest'anno catturerà ancora più presenze turistiche, i dati sono a favore
07:43nostro, ma lo sono stati anche negli ultimi due anni di pandemia, la Sardegna ha catturato
07:48come regione in Italia il maggior numero di flussi turistici, questo lo dicono tutti
07:51i dati, però non basta, noi abbiamo bisogno di certezze, la programmazione turistica va
07:58fatta con certezze e ora dichiede fortemente una legge speciale per un'isola come la Sardegna,
08:06qui o si arriva in nave o si arriva in aereo, altri mezzi non abbiamo, non può essere che
08:11i bandi ci facciano vivere sempre in precariato, le leggi europee penalizzano fortemente e discrimono
08:16la Sardegna, eppure siamo in Italia e siamo in Europa, ecco, noi chiediamo fortemente,
08:20io lo chiedo al turismo, una legge speciale per l'isola Sarda, per i trasporti.
08:27Si viene in Sardegna soprattutto per seguire o anche per seguire eventi sportivi internazionali,
08:34uno sport in continua crescita è il padel, perché da due anni si è dimostrato un vettore
08:42attrattivo a livello turistico e se per il terzo anno consecutivo Cagliari e la Sardegna
08:47ospitano la tappa internazionale mondiale del padel, un motivo ci sarà.
08:54Nel nome del padel, Argentina, Spagna e tantissimi altri luoghi europei, città senza dimenticare
09:00l'Italia e l'isola la nostra, tutti uniti e pronti di nuovo a invadere la Sardegna e Cagliari
09:07per la terza tappa consecutiva e non è da poco. Già siamo arrivati alla terza del World
09:13Padel Tour anno 2022, una scommessa quella della nostra regione di investire non solo da
09:19un punto di vista sportivo ma anche e soprattutto turistico sul gioco del momento, una moda
09:24passeggera qualcuno diceva no, non proprio, anzi perché nel giro di poco, pochissimo,
09:31le quattro pareti, le griglie, le palline più robuste hanno conquistato tutto e tutti dall'uomo
09:37della strada che non aveva mai fatto ginnastica prima, a ex calciatori, imprenditori, perfino
09:42i politici, tutti pazzi per il padel, per fare i selfie in un campo di gioco e l'isola da
09:48nord a sud è stata una delle prime a intuire le potenzialità turistiche di un gioco semplice,
09:54intuitivo e divertente, solo nell'ultimo anno sono aumentati in maniera espolenziale gli
09:58impianti a disposizione, triplicati i giocatori e i tesserati da nord a sud, anche nei piccoli
10:04centri si gioca, si gioca a padel. Capitolo turismo, solo nell'ultima edizione della tappa
10:10cagliaritana del mondiale sono stati tantissimi gli europei che per la prima volta hanno conosciuto
10:15Cagliari e la Sardegna, sono arrivati per giocare e si sono innamorati della nostra
10:19terra, tutti o quasi intervistati hanno promesso di tornarci in vacanza e non solo. Potere del
10:26padel, potere di una disciplina che strizza ancora di più l'occhio a uno sviluppo turistico,
10:30inteso come conoscenza del territorio, insomma meglio di una campagna marketing e come la
10:36Sardegna e anche altri paesi forse con un anno di ritardo hanno intuito le potenzialità
10:40evocative di questo strano gioco. Basta dare un'occhiata al calendario internazionale,
10:4513 le nazioni scelte per il mondiale, non erano mai stati così tanti nella storia di
10:50questo sport giovane. Stati Uniti, Spagna, Svezia, Belgio, Danimarca, Austria, Francia,
10:56Portogallo, Olanda, Argentina, Messico, una regione del Medio Oriente, probabilmente l'Arabia
11:02Saudita e l'Italia con la confermata tappa cagliaritana di fine estate. E se ricordiamo le parole di un anno
11:08fa a Cagliari del presidente della federazione internazionale Luigi Carraro, l'isola diventerà
11:14la capitale del padel mondiale, i giocatori stranieri piace la Sardegna e ci torneranno
11:18anche in vacanza, beh la visione sportivo-turistica, tutto attaccato del gioco del momento, si estende
11:25e si allarga, si consolida, si rafforza. È davvero tutto per il momento, io vi ringrazio per averci seguito.
11:51Grazie a tutti.

Consigliato