00:00Allez, la phrase du jour dans l'écho du week-end, elle est signée Michael O'Leary, patron de Ryanair
00:04et grande gueule assumée du transport aérien.
00:08Je pense que les tarifs aériens vont augmenter l'année prochaine en Europe de 10, 15, peut-être 20%.
00:14Vous allez voir la plus grande augmentation des tarifs aériens en Europe, je pense dans l'histoire, dans les 12
00:20prochains mois.
00:22Eh ben ça promet. D'où vient ce pronostic très sombre, Erwan Maurice ?
00:26Deux raisons, le prix du pétrole et les taxes.
00:28Alors vous l'avez dit, le patron de Ryanair est connu pour ses envolées et ses déclarations choc.
00:34Mais enfin, il n'a pas tort, parce qu'il y a un événement qui pèse sur l'aviation.
00:37C'est le conflit au Moyen-Orient et le blocage du détroit d'Hormuz qui fait bondir le prix du
00:42pétrole avec des répercussions à la pompe.
00:45On le voit bien. Eh ben c'est la même chose pour les compagnies aériennes.
00:48Enfin, à peu de choses près, puisqu'elles ont en réalité la possibilité, ces compagnies, de sécuriser leur prix.
00:54Elles signent des contrats pour un kérosène à prix fixe.
00:58C'est pour cela d'ailleurs que jusqu'à maintenant, les prix des billets ne se sont pas envolés.
01:02Jusqu'au 31 mars 2027, Ryanair pèse son carburant 67 dollars le baril.
01:07Le problème, c'est après cette date, à partir du 1er avril 2027, il faut renouveler ses contrats d'achat.
01:13Ce qu'a commencé à faire Ryanair, mais sur une base de 85 dollars le baril cette fois-ci.
01:18Et vu la tendance, ses prochains achats devraient être encore plus coûteux.
01:22Ryanair craint de devoir payer son carburant deux fois plus cher.
01:25Et si c'est le cas, alors il n'y a pas de doute, vous allez voir les effets sur
01:29le prix du billet.
01:30Sans compter qu'à cela, il faut ajouter de possibles hausses de taxes sur le secteur aérien en Europe.
01:35Insupportable pour le patron de Ryanair qui vient d'ailleurs de fermer 20 lignes au départ de la Belgique,
01:40le pays faisant partie de ceux qui augmentent en ce moment les taxes.
01:44Finalement, cela se confirme, l'âge d'or des billets pas chers est bien derrière nous.
01:48C'est entre 2017 et 2020 qu'ils étaient au plus bas, grâce à un niveau élevé de concurrence et
01:53un kérosène moins cher.
01:54Ce qui veut dire que les billets à 35 euros pour traverser l'Europe, vous ne les reverrez pas de
01:59si tôt.
01:59Sous-titrage Société Radio-Canada
