00:00Na włoskim torze Formuły 1 na trasę wyjechały bolidy bez kierownic, pedałów i kierowców.
00:05Wszystkie zespoły korzystały z tego samego samochodu, więc o wyniku rywalizacji decydowało oprogramowanie.
00:12Zespoły z Niemiec, Włoch i Zjednoczonych Emiratów Arabskich rywalizowały o zbudowanie najszybszego, autonomicznego bolidu.
00:37Wybór toru dodaje kolejny poziom trudności, ponieważ błędy w e-moli mogą błyskawicznie zamienić się w wypadki przy ogromnych prędkościach.
01:03Organizatorzy wierzą, że wprowadzenie AI na tor wyścigowy może też pomóc zbudować publiczne zaufanie do tej technologii.
01:11Liga odpowiada, powiedzmy, na jedno z największych wyzwań w rozwoju pojazdów autonomicznych,
01:16czyli testowanie ryzykownych scenariuszy w kontrolowanym środowisku, przy dużych prędkościach i w otoczeniu innych pojazdów poruszających się z podobną lub
01:25różną prędkością,
01:26co tworzy różne wyniki i dane, których nie uzyskałoby się naturalnie na zwykłej drodze,
01:32gdzie samochody poruszają się zazwyczaj, powiedzmy, bardziej zachowawczo.
01:36Podczas wyścigu inżynierowie mogą jedynie obserwować, jak radzą sobie systemy autonomiczne.
01:41Gdy wyścig się zaczyna, nie ma już żadnej ingerencji.
01:45To trochę jak pozwolenie dziecku robić swoje i patrzenie na nie z nadzieją, że wszystko pójdzie dobrze,
01:50w zasadzie licząc na to, że będzie się z niego dumnym.
01:54Oczywiście coś może pójść nie tak.
01:56Nasz kierowca AI może się potknąć.
01:58Wszystko jest możliwe.
02:00Po 12 okrążeniach zespół ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich wygrał sobotni wyścig.
