00:00Sobra la Madrid-Sevilla el tema más frecuente, indipendentemente del tema de efecto extraordinario, incendio u otro, es un tema
00:14que está conectado con el sistema de señalización que es el LZB,
00:19que es un sistema bastante antiguo, es un sistema seguro pero bastante antiguo, que claramente cada vez que la señalización
00:28del tren no tiene desconnexión de la señalización de la tierra, el tren se para, no se puede mover y
00:37busca bastante tiempo para reconectarse y empezar nuevamente el servicio.
