00:00Ignacio, muchas gracias por atendernos. Lo primero, ¿cómo estás?
00:04Pues estoy cansado, pero a la vez con una mezcla de energía, supongo que es fruto de la adrenalina, de
00:14toda la experiencia.
00:16Cansado, la verdad, de explicar lo que ha sido la vivencia del accidente tantas veces.
00:23Ya me gustaría ir enfocando en otros aspectos, como la indignación que siento.
00:32Eso es lo que destacaría ahora, en que en el poco tacto de estos dirigentes, el ministro tiene que dimitir
00:43ya,
00:45evidentemente no es su responsabilidad directa, él no estaba ahí operando los botones,
00:52pero por tacto, por simbolismo, por pura decencia, pura decencia, algo tan grande, tan simple a la vez como el
01:01honor,
01:02que parece que no tiene, pues debería dimitir.
01:06En cascada, realmente debería dimitir el presidente, el presidente del gobierno que es quien puso a este sujeto.
01:13Él mismo admitía que dos accidentes en diez meses es totalmente inadmisible.
01:18Claro, ¿cuál ha sido el literal? Inasumible, ¿no?
01:23Inasumible.
01:24Bueno, yo he dicho en algún programa de televisión que efectivamente, si lo reconoces, que no lo puedes asumir,
01:29márchate, coge, márchate, deja el mando a alguien. Es que no hay mando, parece que no hay nadie al mando
01:38con este desgobierno y sus socios.
01:41¿Y tú emocionalmente cómo estás?
01:45Yo muy contento porque desde el primer momento vi que salí el ESO.
01:49¿Cómo recuerdas el primer momento antes del accidente?
01:55Antes estaba sintiendo normalidad trabajando con el ordenador y la experiencia fue un golpe tremendo.
02:04Recuerdo el olor, el olor ese a hierro, el polvo que se descomponía el vagón, un medio vuelque.
02:16Y esa sensación de un abismo que se te viene encima de algo muy pesado.
02:21Esto lo estoy destacando muchas veces porque fue algo muy impactante, algo muy hondo que se te venía encima.
02:29Porque hubo un choque, pero luego sucesivos choques.
02:34Y no acababa de parar la máquina hasta que se detuvo.
02:38Y todo ese tiempo fue de una espera, una incertidumbre grande y temí por mi vida.
02:45¿Viste alguna señal, algún detalle justo antes del golpe?
02:50No, minutos antes lo que sucedió es que el tren estuvo parado un largo tiempo, que nos llamó la atención.
02:56El maquinista acabó diciendo, informando que se debía a aglomeración.
03:00Estamos parados porque hay aglomeración en las vías.
03:03Eso causó estupefacción entre los pasajeros, porque no entendíamos exactamente cómo puede haber aglomeración.
03:11Pero bueno, supongo que es el término que utilizan en ese contexto en el sector.
03:16Y no sé, eso ya nos pareció extraño.
03:20Y fue como el aperitivo o una señal.
03:24Porque ya olía extraño eso.
03:27Yo te iba a decir, ¿qué piensa uno justo después del accidente, cuando ve todo, todo, todo esto?
03:34Yo, mi primera reacción fue de que esto ya me lo esperaba.
03:38Lo que no contaba era que fuera conmigo de protagonista, ¿no?
03:44Pero era totalmente de esperar otro gran accidente.
03:48Era obvio.
03:49Por todo lo que conocimos de Adamuz.
03:51Y todos los años de incidencias previas, de las que hoy se está informando los medios, ¿no?
03:57Y los informes técnicos que hemos sabido que también sean, que técnicos de Adif y de Renfe iban suministrando.
04:04Iban elaborando y suministrando, pero parece que no han llegado a nada.
04:08No sé, pero ¿cómo es esto?
04:11Estas son las sensaciones que tengo.
04:14De asco, alegría, indignación, enfado.
04:18Alegría porque lo estás contando.
04:20Alegría porque, sí, sí.
04:22Hay gente que no lo va a poder contar.
04:23Claro, claro.
04:25¿Pudiste ayudar a gente?
04:27Apenas a una mujer que parecía haber, lo dijo, tenía una intervención quirúrgica reciente.
04:36Claro, le costó horrores bajarle el terraplén lleno de piedras y hubo que hacerlo con cuidado.
04:42Al final le ayudó básicamente su pareja.
04:46Yo no pude hacer mucho.
04:48En la zona en la que fue infernal, que yo describo como infernal, había un médico que no era de
04:55los servicios de asistencia.
04:56Simplemente estaba, coincidía que iba en el pasaje, ¿no?
05:00Y nos dijo a algunos que a algunas personas era mejor no tocarlas y dejarlas como estaban, que podía ser
05:08peor tratar de removerlas de los amasijos de hierro, ¿no?
05:13Entonces, ahí yo ya con eso no pude ayudar.
05:17Y, sí, bueno, ofrecí comida, unos cacahuetes a un hombre que estaba en el suelo y no respondía el tipo.
05:24Estaba como oído completamente.
05:27No pude ayudar mucho, no.
05:30Me sentía un poco perdido.
05:36¿Una vez te sales a los olivos, a los almendros y luego a los servicios médicos?
05:42Bueno, acabaron llegando, llegando alguna otra ambulancia y luego más servicios al rato largo, ¿eh?
05:48Llegó toda la tromba, digamos, de servicios de asistencia.
05:53Pero bueno, eso tardó.
05:57Bueno, qué más añadir, que me impactó ver cadáveres.
06:03Me ha impactado saber que el tren en el que yo iba es el tronchado por la vía.
06:08Está enorme.
06:09¿Y va en el Iri o en el Iri o en el Iri?
06:10En el Iri.
06:11En el Iri.
06:13¿En qué vagón?
06:14En el Iri.
06:15En el Iri.
06:15Es el de esa viga que se ve, que atraviesa el cielo, ¿no?
06:22Es impresionante esa imagen.
06:24O sea, que tú has vuelto a nacer realmente porque en ese vagón...
06:27Sí, hoy me enteré de que hubo una mujer muerta en mi vagón.
06:31Afectada por esa vía.
06:34¿Vas a tener miedo a montar en tren?
06:38Miedo no, porque ya es muy improbable que a mí me suceda de nuevo, ¿no?
06:40Por meros efectos de la probabilidad.
06:44Pero entiendo que no es el medio que tomar ahora.
06:47No es seguro en absoluto.
06:50Nadie allí lo comentaba.
06:52Nadie quería volver a coger un tren.
06:55Y bueno, ya venía...
06:56Estos miedos ya venían de antes.
06:59Tanto en trayectos hacia Levante como hacia el sur, sobre todo.
07:06La experiencia que se tiene de usuario es que eso va mal.
07:09No tiene un deslizar suave.
07:11Se ve que las vías están mal, que las máquinas...
07:15También.
07:16Algo no funciona, no se quiere arreglar.
07:19No lo quieren arreglar.
07:21No lo quiere arreglar este ministro.
07:23Lo que sí quiere es tuitear, ¿no?
07:25Para eso sí que no le falta tiempo.
07:28Pero para hacer su trabajo, por el que ha jurado, bueno, un servicio...
07:34Ha jurado la Constitución, ¿no?
07:35Para servirnos.
07:37Pues eso no lo está haciendo, ¿no?
07:39Pero tuitear y hacer chistes en la televisión pública, eso lo hace bien.
07:45Muchas gracias, Ignacio.
07:54Gracias.
