00:00Si aujourd'hui nous sommes retrouvés face aux médias, c'est parce que nous réclamons des conditions de travail
00:06que jusqu'à ce jour qui ne nous honore plus, qui ne nous permet plus de pouvoir exercer en toute
00:14quiétude.
00:15Les problèmes que nous rencontrons personnellement à ce jour sur ce que nous faisons comme travail,
00:24comme exercice pour pouvoir nourrir nos familles, pour pouvoir envoyer nos enfants à l'école,
00:29pour pouvoir payer nos locations, ce n'est que ce transport que nous faisons, le transport des marchandises,
00:36des vifrains, des denrées alimentaires.
00:38Nous avons les postes de contrôle que nous rencontrons sur la route.
00:42Ces postes de contrôle se sont multipliés de 2007, que j'ai commencé le transport des marchandises, à 2026.
00:51Nous quittons les 12 postes de contrôle entre la frontière du Gabon, qui certifie Eboro et Meyokie pour Libreville.
01:02Nous nous retrouvons aujourd'hui à 49 postes de contrôle.
01:06Voilà nos points de réclamation.
01:09Et à ces postes de contrôle, nous avons des exigences que nous, nous devons nous plier pour pouvoir traverser.
01:17Nous avons la gendarmerie, nous avons la police, nous avons le ministère des transports sur la route,
01:26nous avons les phytosanitaires, nous avons le ministère de commerce, nous avons le ministère de la santé,
01:32Nous avons les assemblées, les mairies, les collectivités locaux en général.
01:39C'est à cause de toutes ces multitudes de postes de contrôle que le transporteur, le commerçant que nous transportons
01:46à ce jour
01:47n'arrête plus à exercer sur le territoire national du Gabon.
01:52A cet effet, s'est rajouté le pont bascule depuis 2009.
01:58Le pont bascule est arrivé.
02:00Et depuis l'arrivée du pont bascule, nous nous retrouvons à des denrées alimentaires qui se gaspillent au niveau de
02:07Njolay.
02:08Parce que quand tu arrives au niveau du pont bascule de Njolay,
02:11on te fait passer sur le pont, tu te retrouves à payer une qui tient de 400, 500 à 600,
02:16voire même 1 million de francs.
02:19Un camion 10 roues ou un camion 6 roues.
02:22Donc du coup, les marchandises prennent un coup et les marchandises se gaspillent.
02:26Voilà pourquoi le panier de la ménagère à ce jour se retrouve énormément enflammé.
02:31Quand j'ai commencé moi la route, à mon âge, j'ai trouvé 13 postes.
02:38Nous sommes aujourd'hui à 56 postes d'évitable jusqu'à Libreville.
02:46Ça, ce n'est pas un problème.
02:48Ce comportement des agents.
02:50Un agent est appelé à contrôler la voiture qui est à jour.
02:55C'est-à-dire que tu déposes ton dossier, il regarde la catégorie, visite technique, assurance, ainsi de suite permis
03:01de conduit.
03:03Mais là où le bas blesse, c'est le montant que le gendarme ou le policier impose à un chauffeur.
03:09Dire que tu dois déposer 10 000, si tu ne déposes pas 10 000, tu ne passes pas.
03:14Tu restes garé.
03:15Nous avons un problème particulier avec les contrôles qui sont sur la route de Libreville jusqu'à Libreville et de
03:25différents services.
03:26Il nous manque seulement un poste de contrôle de la santé et de l'éducation nationale sur la route parce
03:31que tout ce beau monde veut se retrouver sur la route pour reprendre de l'argent.
03:36On demande au président de la République, son excellence Olivier Nguema, de jeter un coup d'œil sur ça.
03:43Et lorsqu'on arrive dans un poste, on dit cela à un agent que non, le président a dit qu
03:47'on ne doit pas faire ça.
03:48Il dit, bon, comme vous suivez trop la télé, on va voir si la télé viendrait vous délivrer là où
03:53on vous demande de garer.
03:54Garer là, on attend que la télé vienne vous délivrer.
03:57Voilà le bar, le bar qui nous blesse, c'est pourquoi le chauffeur dit, stop, nous ne voulons plus ça.
04:04Le conseil départemental d'OIEM, BITAM, ça nous indique, voire même Kango en plus, on tourne aussi, ça nous égorge.
04:14Et ils n'ont pas un montant fixe, chacun donne son montant.
04:17Sous-titrage Société Radio-Canada
