00:00มาค่ะมาดูการขึ้นภาษีรถไ
00:02ฟฟ้ากันหน่อยค่ะ
00:03รถยนต์ฟ้าไฟฟ้า หลายคนก็
00:05อาจจะมีแล้ว
00:06อันนั้นก็ไม่ไปเลยค่ะ แต่ว่ามี
00:08ผลอะไรกับคุณ
00:09แต่คนที่มีแพลนกำลังเฅรีย
00:11มว่าจะซื้อๆ เรียบเลยังในพ
00:12ายในสิ่นปีนี้
00:13เพราะว่าเดี๋ยวมากราคมปี
00:1570
00:16รถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าย้ำ
00:18แบบนี้จะมีการปรับภาษีเพิ
00:21่มขึ้น
00:22จากเดิมเป็น 35%
00:25รวมไปถึงคำถามคือ แล้วรถย
00:28นต์ที่ใช้ทั้งเชื้อเพลิ่งแล
00:29ะรถไฟฟ้า
00:30และใช้ไฟฟ้าร่วมกันด้วย อั
00:32นนี้ปรับด้วยหรือไม่
00:33ติกตามในราเรียขาวนี้ครับ
00:35ผู้ชม แต่ว่าเตรียมตัวกันไ
00:36ว้เลย
00:36ฉะนั้นแพลนเอาไว้อยู่แล้ว เร
00:38ียบจองพายในสิ้นปีนี้สำห
00:40รับรถนำเข้า
00:40โดยที่ประชุมคณะรับผลีค
00:44่ะ ผู้ชมเป็นค.ร.ม.สันจร
00:45ก็มีมะติเห็นชอบในการที่
00:49จะขึ้นภาษีสังภาษามิตรถ
00:51ยนต์ไฟฟ้านำเข้า
00:52BEV และ REEV ค่ะ
01:06ประบบไฟฟ้านั่นเองค่ะ
01:07คือ คือมันจะแตกต่างนี้นะฮะ
01:09REEV ไม่ใช่ไฮบริดนะฮะ
01:12ไม่ใช่
01:13ก็คือ REEV เนี่ย
01:15พูดง่ายๆ ก็คือมันก็คือ
01:17รถไฟฟ้าอย่างนึงนั่นแหละ
01:18ถ้ารถไฟฟ้าทั่วไปถ้าหมด
01:21แบตหมดก็เสียบเติม
01:23ตามตู้ชาร์จถูกไหมฮะ
01:25แต่ถ้าเกิด REEV เนี่ย
01:27ถ้าแบตหมด
01:29ท่านเติมตู้้ชาร์จก็ได้
01:31แต่ถ้าหาตู้่ชาร์จไม่ได้
01:33มันจะมีเครื่องยนต์
01:35แต่เป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่เอ
01:36ามา
01:37เปลaneyที่เราต้องให้รอดวิ้ง
01:38แต่เครื่องยนต์จะปล่าง schöがรอด
01:40สำากไฟฟ้า
01:41เพื่อให้เอาของกับไฟฟ้ามาให้
01:43รอดวิ้ง
01:44ดังนั้นก็คือเป็นเท ط dereλοยี่
01:46ใหม่
01:47ที่ตอนนี้ก็ถูกพูดถึงเป็น
01:49อย่างมาก
01:50ขอบคุณค่ะ
01:51คือที่แน่ ๆ คุณชุมค้า ค.ร.
01:53ม.สันจร ที่มีการไปประชุมกั
01:56นที่อุดรธานี
01:57ก็อย่างที่บอกว่า มะติก็ออก
01:59มาเรียบร้อยแล้ว
02:01ว่าจะมีการปรับขึ้นภาษี
02:02ทั้ง 2 แบบเลย
02:05จะเริ่ม 1 มกราคมปี 70 ก็คือ
02:07ปีหน้านั่นเอง
02:08ทีนี้ที่ประชุมก็เห็นชอบใ
02:11นการปรับครั้งนี้
02:12ทางด้านของคุณเอนิติ นิติท
02:14่านประผ้า ท่านรอนายก และก็ใน
02:16ฐานหน้าด้วยว่า ท่านก็เปิดเผ
02:19ยนะครับ
02:19บอกว่าการปรับโครงสร้างภาษ
02:21ีครั้งนี้จะทำให้รุยนต์ BEV
02:24ซึ่งปัจจุบันมีการเสียภ
02:25าษีอยู่ที่ 10% ก็ปรับเป็น 35%
02:29ส่วนรถ REEV จากเดิมเขาเสียอย
02:32ู่ 15% ก็จะปรับอยู่ในเร็จเดีย
02:34วกัน
02:34คือ 35% ทั้ง 2 แบบเลยค่ะ ซึ่ง
02:38รัฐบาลเองต้องการส่งเสริม
02:39ให้ประเทศไทยเป็นฐานในการผล
02:42ิต
02:42แล้วก็ส่งออกรถยวนไฟฟ้า ร
02:44วมถึงรักษาผู้ประกอบการใ
02:46นห่วงโซ่ อุตสาหกรรมยั
02:47นยนต์ค่ะ
02:48ซึ่งมีการจ้างงานคนไทยจำน
02:49วนมาก เพื่อที่จะดึงดูดการลง
02:51ทุนใหม่ ๆ เข้ามาในประเทศนั่น
02:53เอง
02:54คอร์นาวเองยังมีการมอบหม
02:55าย ก็ต้องมอบหมายให้ทางด้านกร
02:57ม3 måste.3 ต์
02:58ไปหาหรือเรื่องของโครงสร้าง ผ
03:00สี สิทธิประโยชน์ต่าง ๆ เพิ
03:03่มๆ
03:03พร้อมสำหรับเรื่องของผู้ประ
03:05กอบการที่จะเข้ามาลงทุนในไ
03:07ทยก็อาจจะได้รับอัตราผส
03:09ีที่พิเศษนั่นเอง
03:10ท่างด้านท่านแนดนิติกั้นย
03:12ังบอต่อว่าปัจจุบัน aftermath น
03:13้องมีนักรวงทุนหลายราย
03:14สนใจทีจะเข้ามาหยายฐานิการผ
03:17ลิตในประเทศไทย
03:18ก็จะได้ใช้ประโยชฐ์จำเรื่องส
03:20่งเสริมการรวงทุนนี้
03:21ที่เราไปดึงเข้ามารวงทุนต่าง
03:26ชาติและคนไทย
03:27เขาผลิตอยู่ในประเทศ
03:30ขนาดเดียวกันเขาไม่ได้หรับ
03:33การดูแลจาก
03:34เพราะว่าโลกพัฒนาเป็นเร็
03:36วมากนะครับ
03:37ก็มีการนำเข้ามาทำให้เกิดคว
03:40ามไม่เป็นทำ
03:41เพราะวันนี้เราต้องการรักษาฐ
03:42านการผลิตในประเทศ
03:44แล้วก็ช่วยให้เกิดการลงทุนให
03:47ม่
03:47เพราะฉะนั้นวันนี้มะตีคลั
03:49มม.ถึงมี
03:49มะติให้ขึ้นภาษีสสำหรอ
03:51สามิตวันที่ 1 มกขลา
03:53ปีหน้าขนาดเดียวกัน
03:55ให้กฐっていうกุมศรรมศามิตร ไปเจร
03:57าจาสำหรับการลงทุนใหม่
03:59ผมสร้างภัสี ใครที่มาลงทุนจะ
04:01ได้อัจราพิเศษ
04:03happy- hadn't come in?
04:04สามติ femme komm tomb hr for the bind dit
04:06สำหรับวันนี้ก็มีได้obile a bunch of
04:09gegenüber
04:09ที่เริ่มมาคุยแล้วว่า
04:12สนใจที่จะมาลงทุนในประเทศไ
04:14ทยขยายทานคนอาศริก
04:15ให้เพื่อใช้สิทธิพิโ�ธina ต่
04:17าง ๆ
04:20ผมขออธิบายแบบนี้นะครับ คือ
04:22รถไฟฟ้า หลังจากปีหน้าเป็
04:24นต้นไป มันจะแป่งเป็นภาสี
04:263 ระดับ
04:27ที่เราพูดไปจ่าย 35% อันนี้แบบเต
04:30็มแม็ก แบบแพงสุดก็คือ
04:32คุณนำเข้าทั้งคัน
04:33ที่เขาเรียกว่า CBU กับระดับ
04:36กลาง ก็คือจะมีการใช้ชิ้นส
04:42่วนในประเทศ
04:43ผสมเข้าไปด้วย ก็จะได้เรียกท
04:46ี่ถูกกว่า 35% แต่เขายังไม่ประ
04:48กาศว่าเท่าไหร่
04:49กับอีกแบบนึง อันนี้ต่ำส
04:51ุดเลยครับ อันนี้คือท่านตั้งโ
04:52รงงาน และใช้ชิ้นส่วนในประ
04:54เทศหมดเลย
04:55อันนี้ก็จะได้พาศีที่ต่ำที่
04:59สุด ดังนั้นวันนี้ประกาศระด
05:01ับสูงไปแล้ว
05:02ระดับกลางที่นำเข้าบ้างในป
05:05ระเทศบ้าง
05:05กับในประเทศร้วญๆ
05:07ก็วันนี้ยังไม่มีไรdisล champion ออกมา
05:10ก็แน่นอนค่ะแยกที่คุณนิ
05:12ตต์แต่บอก
05:12ก็พยายามอธิบาดว่าคือเรื่
05:14องนี้รัฐบาลต้องการตั้งเป้า
05:15ให้มรากาลนี้มันเป็นการสร้
05:17างความแข็งแกร่งให้กับ
05:18ห่วงโซ่ของการผลิตที่สำค
05:20ัญ
05:20อย่างสามารถเพิ่มการจ้างงานให
05:22้กับคนไทยได้ด้วย
05:24ยกระดับทั้งทักษาแรงงาน อ
05:25ุศาหกรรมต่าง ๆ ด้วย
05:27ถ้าพูดภาษาง่าย ๆ มันก็ค
05:28ือ
05:29ก่อนหน้านี้โรงงานรถยนต์ใน
05:31ประเทศเรามันเสียเปรียบ
05:33อยู่ ๆ คุณนำเข้า จากทีนมาร้ว
05:35น ๆ แล้วก็ราคาถูก
05:36แล้วก็ทำให้ห่วงโซ่ของการผล
05:40ิตไม่ว่าจะเป็นอะไร
05:41และกับโรงงานต่าง ๆ ที่มันเค
05:43ยผลิตรถสันดาบ
05:46อยู่ ๆ มันเข้ามาเป็นรถ EV มันก
05:49็ได้รับผลก็ทบกระเทือนกัน
05:50หมด
05:51แต่ว่ามันก็มีการเรียกร้อง
05:53ไม่อย่างนั้นตลาดมันจะพัง
05:55เลยเฉพาะรถญี่ปุ่นที่เขามาลง
05:57ทุนในบ้านเรามาหลาย 10 ปีแล้ว
05:59ดังนั้นการทำแบบนี้อาจจะไม่
06:01ดีสำหรับผู้บริโภค
06:02แต่มันจะดีในภาพรวม ในการ
06:04จ้างงาน และก็ในระดับอุสาห
06:06กรรม
06:07ดังนั้นหลาย ๆ คนเชื่อว่า Motor Expo
06:09ปลายปีนี้
06:10คนน่าจะรีบแหกันไปซื้อ
06:12เพราะว่าเดี๋ยวจะปรับราค
06:13าใหม่ต้นปี
06:15ซึ่งราคาย้ำว่าต้องเป็นร
06:17ถนำเข้าตั้งคัน
06:19มันจะแพงกว่า แพงขึ้นประ
06:21มาณ 2 แสน
06:24ประมาณ 2 แสน 20% โดยประมาณ
06:29ก็รอดูแล้วกันว่าถ้าเกิด
06:31ท่านสนใจ
06:33คันที่มันไม่ได้แบบนำเข้า
06:35ทั้งคัน
06:35อย่างนี้ท่านอาจจะไม่ต้องรีบ
06:36ก็ได้
06:37ก็เตรียมตัวกันไว้ให้ดี
06:39ค่ะ คุณผู้ชมคะ
06:40ทีนี้ในขณะเดียวกันเห็นบอก
06:42ว่ามีเขาดี
06:42สำหรับคนใช้รถไฟฟ้าที่ประ
06:44ชุมค.ร.ม.
06:45อนุมาติมันการรถพาราค่าครอง
06:47ชีพ
06:48กับตราค่าโดยสารร่วมรถ
06:50ไฟฟ้าที่เราใช้กันรถสาธรณ
06:52ะนะคะ
06:52ทุกสายในกรุงเทพและปริมน
06:54ทนสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อ
06:57เที่ยว
06:57อันนี้เรื่องรถสาธรณะนะคุณผ
06:59ู้ชม
06:59ไม่เกี่ยวกับไฟฟ้าที่เราซื้อ
07:00ที่เราขับที่เราใช้กันเองนะคะ
07:02อันนี้ BTSMRT อ่ะ
07:03ใช่ค่ะ
07:04ก็นี่มีการปรับเรื่องบอกว่า
07:06เรื่องของค่ารถโดยสาร
07:08ก็ค olives ก็คือไม่เกิน 45 บาท ต่
07:10อเที่ยว
07:11ไม่เก็บค่าแรกเข้า 3 ซรทำสอน
07:12ก็จะเริ่ม 1 มักราคมและก็ย
07:14าวถึง ปี 70 ธา21
07:16บาลการณ์นี้ก็จะกำหนดค่าแ
07:19รกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน
07:2017 บาท
07:21และค่าโดยสารสูงสุด blueprint ที่บ
07:23อก 45 บาท ต่อเที่ยว
07:24รสค่าใช้จำในการเดินทางของ
07:26ประชาชนที่เปลี่ยนเส้นทาง
07:27หรือการใช้รถไฟฟ้าต่อกันแ
07:30บบหลายต่อหลายสาย
07:31ทีนี้การดำเนินมัตรการตล
07:33อดปี 70 คาดว่าน่าจะใช้งบประ
07:35มาณรวม 5,807 ล้านบาท
07:37จะแบ่งเป็นเงินชดเชย ค่าโด
07:38ยสาร 5,785 ล้านบาท
07:41และค่าธรรมเนียมการโอนเงิ
07:42น คืนให้ประชาชนอีก 22 ล้านบ
07:44าท
07:45ครม. เองมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่
07:46ยวข้องนะคะ
07:47ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมนช
07:49นแห่งประเทศไทยกรุงเทพ
07:51ติดตามปริมาณผู้ทธิษาและร
07:53ายด้าจากมารการเป็นเวลาช่วง
07:556 เดือนก่อน
07:56เอาข้อมูลไปประกอบการเจราจ
07:58า แบ่งรายด้ากับผู้ประกอบ
07:59การให้เหมาะสมแล้วก็เป็นทำต่อ
08:01ไป
08:02ในขณะเดียวกันค่ะ ครม. ยังม
08:03ีการเห็นชอบร่างพระบอบประก
08:05ันสังคมฉบับใหม่ด้วยนะคะ
08:07ขยายอายุผู้ประกันตนมัดรา
08:0933 จาก 60 ปีไป 65 ปีค่ะ
08:13ก็แนะนอนว่าเป็นเพื่อการรองรั
08:15บสังคมผู้สูงวัย
08:17ที่สังคมเราก็จะมีผู้สูงวั
08:19ยเพิ่มมากขึ้นเลยนะคะ
08:20และจะได้เพิ่มสิทธิประโยชน
08:22์กรณี
08:22หรือเรื่องของการแคลอดบุต soon
08:24as ret算
08:25การสงครอบบุตต์ต่อนมัด 6
08:27เดือน หลังออกจากงานด้วย
08:29เปิดทางให้ผู้ประกันต้นเลือก
08:31BADN
08:31หรือ BAD NAN ชาราภาพ
08:32และขอรับเงินชาราภาพบางส่
08:34วนก่อนในอายุ 55 ปี
08:36ได้ในกรณีที่กำหนด
08:38รวจไปถึงเปิดให้ผู้รับบำน
08:39าน
08:39สมัครเป็นผู้ประกันตนต่อนะคะ
08:41เพื่อรับความคุ้มครองกรณีว
08:43่าเจ็บป่วย ทุกพลภาพแล้วก็
08:44สีชีวิต
08:45เดี๋ยวหลังจากนี้นะคะ ก็จะมีก
08:47ารส่งร่างกดหมายเข้าสู่การพิ
08:48จารณาของสภาพุทนราชดอนตาม
08:51คันตอนต่อไปค่ะ
