00:00El gobierno de Pedro Sánchez adjudicó la seguridad de la línea de AVE Madrid-Sevilla
00:04a una empresa que fue multada días antes por la CNMC por hacer cártel con otras empresas
00:09y amañar contratos. En concreto, la CNMC multó con más de 120 millones de euros a
00:15las empresas que formaban parte de este cártel. Entre ellas se encontraba Tales, que acabó
00:19adjudicándose el nuevo contrato para cambiar la seguridad de la vía. Tales debía cambiar
00:25el obsoleto sistema LZB por el nuevo sistema RTMS. Sin embargo, tras años de adjudicación
00:31han pasado ya más de cinco. No lo ha hecho y esto ha provocado que la mayor afluencia
00:37de trenes haga caer el sistema LZB y se haya provocado el accidente de urda, entre otros
00:43errores. El gobierno acumula ya dos accidentes ferroviarios que le han costado la vida a más
00:49de 100 personas. Además, tal y como lo hemos desvelado en lo que diario, el presidente de
00:53ADIF desmanteló la Dirección General de Seguridad de ADIF. Fueron sus propios técnicos los que
00:59le dijeron de restablecerla tras el accidente de Adamus, pero no quiso al considerarla inútil.
01:04El sistema ferroviario español está en su peor momento y esto es gracias a Óscar Puente,
01:10que por el momento se niega a dimitir de su cargo como ministro de Transportes.
