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**¡Taxistas costarricenses en apuros!** El pago del Marchamo 2027 se ha convertido en una carga económica insostenible, con un aumento promedio de 57.791 colones para los taxistas formales. Este duro golpe al bolsillo se debe principalmente al incremento en el canon de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep), que ahora representa casi la mitad del costo total.

La situación se agrava ante la crisis del sector, con ingresos que han caído drásticamente debido a la competencia de las plataformas digitales. Los taxistas formales deben desembolsar cerca de 342.000 colones para poner sus vehículos al día, mientras que los autos de plataformas pagan una fracción minúscula de este monto.

Sumado a esto, el Consejo de Transporte Público (CTP) y el seguro obligatorio también aportan significativamente al costo del Marchamo. El sector denuncia que los cánones se han vuelto ilógicos, ya que los conductores que han abandonado la formalidad siguen impactando el presupuesto con su ausencia.

Mientras tanto, la espera por una respuesta de la Aresep sobre el incremento del canon para 2027 continúa. Los taxistas temen que muchos vehículos queden inmovilizados a partir del 1 de enero por no poder afrontar estos elevados pagos, evidenciando una marcada desigualdad en el sistema.

#MarchamoTaxis #TransportePublico #Aresep #CostaRica

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Transcripción
00:00Para los taxistas formales, pagar el Marchamo 2027 representa un duro golpe en el bolsillo.
00:06En promedio deberán desembolsar cerca de 342.000 colones para poner sus vehículos al día,
00:12esto es 57.791 colones más que el año anterior.
00:17El principal incremento está en el Canon que cobra la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos,
00:22que abarca el 46,4% del total.
00:26Le sigue el Canon del Consejo de Transporte Público, que equivale al 27,1%,
00:31un 19,8% por el seguro obligatorio,
00:35y luego le siguen otros componentes como el impuesto a la propiedad y el IVA.
00:40Es sumamente difícil que el taxista lo pueda pagar,
00:43y el 1 de enero amanecerán muchísimos taxis sin trabajar porque no pudieron pagar el Marchamo.
00:50Solo el Canon de la Arecep representa 159.019 colones en el Marchamo de los taxistas,
00:57mientras que del CTP son 92.972.
01:01El mantenimiento del Consejo de Transporte Público lo pagamos los transportistas públicos.
01:08La Arecep pasa lo mismo, la pagan octobuceros, taxistas, sector de electricidad y de aguas,
01:16y portuarios, ¿verdad?
01:18Pero los que más afectados somos en el pago son los taxistas,
01:25porque nuestros ingresos se fueron abajo en un 40, 50, hasta 60% con la entrada de las plataformas.
01:33Para los taxistas estos pagos se han vuelto cada vez más difíciles de asumir
01:37en un mercado donde aseguran hay menos pasajeros y más competencias de las plataformas digitales.
01:43Si mi carro fuera particular, sin pagar esos cánones, yo pagaría 78.000 colones.
01:49Eso pagan los carros de plataformas, 78, 80, 85 colones,
01:54y algunos modelitos más modernos, más buenos, pagan un poquito más.
01:58Y por eso es que es injusto los que pagamos y los que no pagamos.
02:02El sector también señala una reducción importante en la cantidad de taxistas formales.
02:07Pasaron de 13.500 concesiones a solo 6.800 conductores inscritos.
02:13Si éramos 13.500 y el canon costaba 90.000 colones, por ejemplo,
02:19y se fueron 6.000, ¿por qué lo de esos 6.000 que ya no están,
02:25y ahora el canon o el presupuesto de taxis se lo dividen entre los que estamos?
02:30O sea, nos parece ilógico.
02:32Consultamos a Arecep con respecto al incremento en el canon para taxis del 2027.
02:37Sin embargo, al cierre de edición, la respuesta se mantenía en trámite.

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