00:00Óscar Puente ha presentado su dimisión como ministro de Transportes y Movilidad Sostenible
00:04tras el accidente ferroviario de Urda en el que murieron 69 personas.
00:08Quiero hacerles partícipes de que no solo renuncio a mi cargo como ministro de Transportes
00:12sino que también renuncio a formar parte de las listas electorales el 29 de noviembre.
00:17Su caída política se ha consumado en apenas seis días.
00:20Seis jornadas marcadas por la presión política, las críticas a la gestión del accidente
00:24y el creciente aislamiento del propio ministro.
00:27Un accidente por alcance en la red ferroviaria española es un accidente verdaderamente inverosímil.
00:34El mismo día del siniestro, Puente señaló públicamente a un controlador de tráfico de Adif
00:38como posible responsable del accidente.
00:40Unas declaraciones que provocaron una fuerte polémica
00:43y que no convencieron ni al gobierno ni a los socios parlamentarios.
00:47Porque lo que no es asumible para un país como España
00:50es sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año como hemos sufrido.
00:56La tragedia de Urdas, segundo gran accidente ferroviario mortal del año,
01:01volvió a poner el foco sobre el deterioro de la red ferroviaria española.
01:05Al día siguiente de la colisión, los maquinistas mantuvieron la huelga que habían convocado con anterioridad.
01:10Entre sus principales reivindicaciones figuraban más inversiones y mayores medidas de seguridad en las vías.
01:16A esa presión se sumaron además las declaraciones conocidas tras el accidente del CEO de Irio,
01:21que había advertido previamente de los problemas que afectaban a la red.
01:25Es que la señalización del tren no tiene desconexión de la señalización de la tierra,
01:32el tren se para, porque no se puede mover y busca bastante tiempo para reconectarse y empezar nuevamente el servicio.
01:40Dos días después de la tragedia, el 30 de octubre, Fuente comparece ante los medios,
01:45descarta dimitir y asegura que asumir responsabilidades significa dar la cara sin recurrir a escudos humanos.
01:51No era mi deber estar en el centro de mando aquel martes, pero ahora sí es mi deber estar al
01:57mando.
01:58Pero la presión política no remite.
02:00El 3 de noviembre, tras el Puente de Todos los Santos, el ministro comparece ante la Diputación Permanente.
02:06Sin apoyos dentro ni fuera del gobierno y con las críticas multiplicándose en la calle, anunció finalmente su dimisión.
02:13La principal virtud en política no es ser capaz de sobrevivir a crisis como hace usted.
02:17Es ser capaz de adelantarse a los acontecimientos y de tener capacidad para tomar decisiones necesarias que eviten esas crisis.
02:23¿Qué diríamos, qué haríamos, qué pediríamos si fuera un ministro del PP,
02:28el que tuviera más de 100 muertos encima de la mesa después de nueve meses y dos accidentes?
02:41Así terminaban seis días que comenzaron con uno de los peores accidentes ferroviarios de la historia de España
02:47y que acabaron con la salida de Óscar Puente como ministro de Transportes.
03:03Gracias por ver el video.
