00:00El Aeropuerto Internacional de Guadalajara contará con una segunda vía de acceso para evitar que accidentes o manifestaciones sobre la
00:07carretera Guadalajara-Chapala interrumpan la llegada de pasajeros y el traslado de mercancías.
00:12Se trata del viaducto aeropuerto, una conexión de aproximadamente 6 kilómetros hacia la zona de Adolfhorn, que forma parte de
00:20los 17 kilómetros de las nuevas vialidades de concreto hidráulico contempladas en el Plan Guadalajara.
00:25Aunque la infraestructura del viaducto ya está terminada, todavía no puede abrirse al tránsito debido a que falta concluir la
00:32ampliación de Adolfhorn y las conexiones con el resto de las obras.
00:35Durante un recorrido, el director general del Grupo Aeropuerto del Pacífico, Raúl Revueltas, explicó que estas intervenciones buscan mejorar la
00:43movilidad hacia el complejo aeropuerto y ofrecer alternativas de transporte.
00:47La apertura de los nuevos accesos se realizará de manera gradual, conforme concluyan los trabajos complementarios con la intención de
00:54que estén articulados con la puesta en operación de la segunda terminal.
00:57La idea del viaducto aeropuerto es tener una segunda opción de conectividad. Aquí vamos a conectar con Adolfhorn, que es
01:06parte de esta estrategia de 17 kilómetros de vialidades.
01:10Este tramo son en torno a 6 kilómetros de concreto hidráulico, que nos va a permitir que a nuestros pasajeros
01:16se puedan conectar desde otro lado de la ciudad, desde la zona de Adolfhorn, hacia el aeropuerto.
01:22Y se puedan conectar igualmente a la terminal 1 o a la terminal 2 de una manera con vialidades completamente
01:27nuevas.
01:28Respecto a la terminal 2, informó que el edificio tendrá 109 mil metros cuadrados adicionales a los 80 mil de
01:34la terminal actual y registra un avance de construcción del 10%.
01:37Se prevé que queden concluidos durante el último trimestre del 2028 y comiencen operaciones en los primeros meses del 2029.
01:45El proyecto contará con nuevas posiciones de abordaje, espacios para carga y tecnología para agilizar los filtros de seguridad, con
01:52lo que el aeropuerto busca prácticamente duplicar su capacidad de atención.
01:57Con las imágenes de César Cortés, UDG Noticias, Pablo Toledo López.
