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00:17buonasera ben ritrovati all'ambiente solari secondo come sempre l'ossessore regionale
00:22ambiente e clima della regione lombardia giorgio maione ben ritrovato giorgio una
00:26buona giornata a tutti è un caro saluto a te e come sempre parliamo di temi di attualità c'è
00:33un tema che sta che è molto caro alle famiglie alle famiglie soprattutto che non possono permettersi
00:39una macchina elettrica o una macchina con diciamo dispositivi ecologici avanzati perché ovviamente
00:47i costi sono quello che sono parliamo del loro 5 famoso permesso di circolazione per coloro che
00:53e in regione dovranno muoversi siete arrivati a una soluzione sì diciamo che questo è un po
01:00l'argomento un po è un po la croce degli assessori all'ambiente di tutti i comuni ma anche delle
01:09regioni c'è stata una normativa di derivazione europea è un accordo fatto dallo stato italiano
01:18con l'unione europea che ha riguardato il bacino padano quindi lombardia piemonte veneto ed emilia
01:26romagna noi come quattro regioni che in questo momento sono tre collocate nel centrodestra quelle
01:36sopra il po e l'emilia romagna collocata al centro sinistra abbiamo comunque sempre lavorato
01:42coordinati nella consapevolezza che l'area e le emissioni di una regione circolano all'interno
01:49del bacino padano e quindi c'è stato un coordinamento anche di norme e regole che per il 95 per
01:59cento
02:00coincide e voi sapete che i temi delle politiche sull'area riguardano dei macro settori il primo
02:12è quello dell'industria e secondo è quello dell'agricoltura il terzo è quello del riscaldamento
02:19e il quarto è quello del traffico veicolare e su tutti questi settori le nostre regioni e la
02:29lombardia che è la più popolosa abbiamo fatto investimenti importanti e la lombardia si distingue
02:36per aver fatto il maggior numero di investimenti pensate che in cinque anni sulla qualità dell'area
02:43il territorio della regione lombardia ha investito 19 miliardi miliardi di euro in infrastrutture
02:51traffico che riguarda i nuovi treni nuovi autobus elettrico contributi a famiglie e imprese per il cambio
03:01dei veicoli i bandi per l'ammodernamento dei degli impianti di riscaldamento pensate a quello
03:09per le stufe a pelle è uno di quelli che ha più successo in regione lombardia se pensiamo alle nostre
03:17tre valli è un è uno dei bandi più appena metto i piedi in val sambia in val camonico al
03:23val trompia
03:24c'è sempre un cittadino che mi dice quando esce il bando sugli impianti di riscaldamento ma anche il
03:30finanziamento agli enti locali per sviluppare il teleriscaldamento la connessione con impianti
03:37industriali in questa direzione i bandi per l'elettrificazione delle aziende i contributi
03:45dati in agricoltura per limitare l'emissione in area degli affluenti animali insomma tutto un
03:57comparto di risorse che ha portato a un risultato importantissimo noi abbiamo ridotto del 40 per cento
04:05in vent'anni le emissioni di particolato nella nostra atmosfera è un risultato che non ha fatto
04:13nessuno in europa cioè quello che ha fatto la lombardia ma che hanno fatto anche che hanno fatto
04:20anche i nostri vicini di casa delle altre tre regioni del pagino padano non l'ha fatto nessuno e
04:25c'è un dato che riguarda ognuno di noi noi come lombardi emettiamo un terzo pro capite delle
04:33emissioni di tutti gli europei quindi noi emettiamo un terzo rispetto a un cittadino olandese un cittadino
04:40della danimarca un cittadino tedesco quindi vuol dire che quelle cose che si sono fatte hanno fatto hanno
04:48raggiunto risultati che erano inimmaginabili su cui nessuno ci credeva questi dati hanno convinto
04:55l'unione europea a darci una possibilità di richiedere perché lo chiederemo nel 2030 se ci
05:03saranno le condizioni e sì sì sarà l'utilità per farlo di avere cinque anni in più per adeguarci alle
05:11direttive alle direttive europee perché nessuno in europa ha fatto come noi e questo voglio dire
05:19ho la possibilità di parlare e vedere tanti cittadini e tramite le vostre telecamere e questo
05:26va il ringraziamento delle istituzioni perché tu puoi fare le regole più stringenti più dure più
05:34difficili ma poi ci vogliono i cittadini che le seguono ci vuole la coscienza di chi è in
05:41agricoltura il duro lavoro di chi è nel mondo dell'impresa dell'artigianato della manifattura
05:48cioè dell'industria pensate all'elettrificazione di tutte le nostre acciaierie in provincia di
05:54brescia questo è il dato uno sforzo economico di tutto un sistema regionale che ha portato quel
06:01risultato in questa situazione si innesta il tema degli euro 5 sono circa 400.000 in tutta la
06:11lombardia i diesel euro 5 80.000 in provincia di brescia ma la normativa imponeva di fermare i diesel
06:22euro 5 dal primo ottobre quindi da qualche settimana fa solo nelle città con più di 100.000 abitanti e
06:30quindi per quanto riguarda brescia bergamo monza e milano solo in queste quattro città ci sarebbe
06:39stato questo tipo di problema allora è iniziato una trattativa col governo perché gli abbiamo dimostrato
06:48che circa 40.000 cittadini lombardi cambiano l'auto le loro diesel euro 5 ogni anno quindi è un problema
06:57che scende del 10 per cento l'anno e quindi anche questo elemento era un dato da considerare e quindi
07:07anche perché abbiamo chiesto risorse per continuare a fare i bandi che ahimè sono stati spostati di tre
07:16anni perché lo stato ha deciso di dare gli stessi fondi ai comuni la mia critica è che se dobbiamo
07:24lavorare
07:25come bacino padano con l'europa dare la libertà e l'autonomia ai singoli comuni fa un po perdere la
07:33regia complessiva però penalizza i cittadini e penalizza i cittadini perché magari soluzioni non
07:41coerenti tra due comuni vicini possono rappresentare un problema mentre il livello regionale coordinato che
07:49si coordinava su tutte le quattro regioni diciamo che poteva essere più utile però mentre in questo
07:55momento è un corso una trattativa feroce per riavere questi fondi perché credo che abbiano compreso che
08:05sia fondamentale da un lato abbiamo dimostrato come per esempio la regione lombardia che abbiamo
08:11cambiato tantissimi mezzi nel trasporto pubblico elettrificandoli e quindi questo ha contribuito
08:19avere un deficit di emissioni di pm 10 e pm 2 5 in atmosfera che il continuo con i bandi
08:30che metteremo
08:31in campo contribuiscono a far cambiare i veicoli anche i bandi dello stato centrale contribuiscono a far
08:38cambiare i veicoli però non tutti possono permetterselo il bando può aiutare una fascia
08:45di cittadini che è in una situazione che può permetterselo in questo momento in un momento in
08:52cui il costo del carburante è altissimo il costo del riscaldamento è altissimo c'è una congiuntura
08:59economica che rendeva penalizzante troppo quindi se da un lato siamo stati in grado di dire i compiti
09:08noi li abbiamo fatti sull'ambiente sul pm 2 di 2 5 pm 10 abbiamo fatto rimettiamo il 40 per
09:16cento
09:16rispetto da vent'anni poi il percepito diverso perché ogni tanto qualcuno dice ma l'aria l'aria
09:22non è buona è vero ma vent'anni fa era molto peggio non c'era non c'era lo stesso
09:28lo stesso tipo di
09:29sensibilità quindi bene che i cittadini ci siano da pungolo ma non possiamo permettere di creare povertà
09:36sul nostro territorio perché poi alla fine le regole non le rispettano le persone perché
09:42bloccare solo brescia il centro di brescia l'euro 5 e poi ha rezzato montichiari nei paesi vicini
09:51circolano l'impatto era solo simbolico e allora se per una bandiera dobbiamo impoverire noi stimavano
10:02che è vero che ci sono 400 mila lombardi che hanno l'euro diesel 5 ma di questi la misura
10:08avrebbe
10:09toccato la metà di questi e non è in provincia di brescia stimavamo che avrebbe riguardato una
10:1520 mila veicoli però per una misura bandiera cioè dire solo nelle città sopra i 100 mila
10:21abitanti cioè in provincia di brescia solo il capoluogo la città si vieta la circolazione degli
10:27euro 5 era una misura simbolica e allora le battaglie ecologiche non si fanno con le bandierine
10:35non si fanno con con misure che servono solo a riempirsi la bocca si fanno con misure che non
10:44impoveriscono le persone che sono capite dalle persone perché io ve lo dico tre anni quasi quattro
10:51che sono assessore l'ho proprio compreso col confronto quotidiano con i cittadini se i cittadini
10:56sposano una battaglia la portano avanti la portano avanti con convinzione non bisogna far precipitare
11:06queste misure sulla testa e permettere di dire sulle tasche dei cittadini e quindi era una misura
11:13spot voluta dall'europa era una misura simbolica adesso abbiamo un anno in più per convincere l'europa
11:20che possiamo non bloccare l'euro 5 troveremo altre soluzioni tecniche per ridurre ancora di più le
11:30emissioni a partire dal 2027 ma è un lavoro che ci impegna e che stiamo portando avanti un anno è
11:39stato preso perché siamo riusciti a convincere il governo centrale che tutto quello che abbiamo
11:45fatto ha portato una nuova un'ulteriore riduzione di emissioni il lavoro che ci aspetta da qui ai
11:54prossimi 12 mesi sarà quello di convincere l'europa che abbiamo fatto i compiti e quindi bisogna andare
12:02avanti guardare avanti come sempre avere un atteggiamento razionale e scientifico sui temi
12:07dell'ambiente e concreto e concreto quello che vi dicevo sulle tasche dei cittadini vuol dire
12:12concretezza grazie all'assessore giorgio maione assessore ambiente clima della regione lombardia
12:18per quanto riguarda ambiente solaris ci rivediamo la prossima settimana una buona serata a tutti
12:24grazie a tutti