00:00Tre anni consecutivi di cale, un ulteriore meno 8,1% nel primo semestre 2026, con costi in aumento e
00:07cantieri che limitano la circolazione.
00:09Se il dato sarà confermato a fine anno, il traffico tornerà ai livelli di dieci anni fa.
00:13Un decennio di cura del ferro bruciato e il conto presentato dagli operatori del trasporto ferroviario merci al forum Merci
00:20in Treno riunito a Roma al CNEL.
00:22La richiesta alla politica è un sostegno stabile a partire dalla legge di bilancio per accompagnare le imprese fino al
00:27completamento della nuova rete.
00:30di nuovo qui quest'anno a CNEL, un appuntamento annuale che vede un confronto di tutti i principali stakeholder del
00:40settore.
00:42Quest'oggi si confronteranno oltre 40 speaker di riferimento del settore, l'occasione utile come ogni anno per trovare una
00:51sintesi,
00:51per raccogliere proposte utili alla legge di bilancio che quest'anno è già partita nell'attività parlamentare,
01:00quindi oltre a fare il punto della situazione è anche un luogo e un momento di confronto fra tutti i
01:06decisori e gli stakeholder.
01:08Il nodo è tenere insieme i lavori di oggi e il servizio da offrire ogni giorno ai clienti.
01:12Gli investimenti del PNRR devono rendere la ferrovia più moderna ed efficiente.
01:16Un appuntamento importante che si rinnova e speriamo di poter dare in questa legge finanziaria
01:22che incomincia il suo percorso alla Camera dei Deputati le giuste risposte a un settore,
01:27un compatto che in questi anni ha sofferto, perché c'erano tanti cantieri che hanno privilegiato il traffico passeggeri
01:33a discapito di quello merci, quindi stiamo lavorando col gruppo FAS proprio per dare i giusti ristori
01:40e anche le giuste risorse a un settore che ha bisogno di essere rilanciato e sostenuto,
01:46anche per la grande pazienza che ha dimostrato in questi anni.
01:49Il trasporto ferroviario delle merci è una delle componenti essenziali del sistema di trasporto e logistica nazionale.
01:55Dal punto di vista analitico, Merci in Treno ha fornito tutta una serie di indicazioni
01:59sullo stato attuale del sistema e sulle prospettive. In particolare è fondamentale intervenire in maniera coordinata
02:06su infrastrutture, su incentivi, su normative, su regole per migliorare e rendere il sistema più efficiente
02:12e superare la grave crisi che sta attraversando in questo periodo.
02:15Ci sono grandi opportunità da cogliere, gli investimenti del PNRR in ferrovia si sono dimostrati assolutamente fondamentali,
02:21i meccanismi di incentivazione devono essere stabilizzati e resi il più efficienti e semplici possibili,
02:27perché hanno degli effetti dimostrati assolutamente importanti.
02:31La posta in gioco è la capacità della ferrovia di offrire alle imprese un servizio conveniente e puntuale
02:36spostando più merci dalla strada ai binari.
02:39Dal forum arriva una richiesta precisa, dare al settore certezze che durino oltre le emergenze e oltre il PNRR
02:44perché la rete potenziata servirà davvero se, quando sarà pronta, ci saranno ancora imprese in grado di usarla
02:50e clienti disposti a sceglierla.
