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DNVT busca tercerizar emisiones de licencias de conducir
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00:00con la noticia, lo confirma acá el comisionado Lenín Morel,
00:04director nacional de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte.
00:08Se está buscando la forma de tercerizar, de buscar una empresa privada
00:13que pueda manejar en la entrega de licencias de conducir en el territorio hondureño.
00:19Comisionado Lenín Morel, explíquele a Honduras, por favor,
00:22en qué consistiría esta nueva novedad que estaría, si es posible y se aprueba,
00:27estaría aplicándose a partir del 2027 en el país.
00:30Buenos días.
00:32Buenos días.
00:33Primero, darle gracias a Dios por darme la oportunidad de poderme dirigir al pueblo hondureño.
00:38Bueno, la situación está de la siguiente manera, licenciado,
00:40el señor ministro manifestó una reunión, todavía no se ha confirmado,
00:44están haciendo las análisis correspondientes de poder tercerizar lo que es la emisión de licencia.
00:50¿Por qué? Porque tenemos más o menos más de 500 funcionarios realizando estas funciones
00:55que podrían estar en las calles ya realizando control o seguridad vial
00:59o lo que es seguridad ciudadana.
01:03Entonces, se está analizando por si posiblemente el año que viene
01:06se pueda tercerizar, hacer el procedimiento que corresponde a una licitación.
01:10Todo lo que conlleva esto, pero ya no estaría la Policía Nacional
01:13a través de la Dirección Nacional del Transporte manejando lo que es la emisión de licencia.
01:17Es decir, lo que se va a buscar es licitar
01:20y que una empresa que presenta las mejores propuestas
01:23estaría emitiendo ya las licencias de conducir
01:25y la Policía de Tránsito lo único que hará es su trabajo
01:28como lo establece la Constitución y la Ley Orgánica de la Policía,
01:32su trabajo en las calles, de seguridad vial en las calles.
01:36Así es, nosotros, de esos 500 policías podrían pasar a realizar funciones
01:42netamente de vialidad y transporte
01:44o serían distribuidos a nivel nacional en las diferentes direcciones.
01:49Posiblemente queden a la dirección porque se ocupa recursos humanos
01:52en la ciudad para tener control y seguridad vial,
01:55darle mayor presencia, mayor control en las diferentes vías de la capital
02:00o del país para poder prestar un mejor servicio.
02:02Es importante tomar en consideración que esto es por el recurso
02:05que nosotros tenemos a nivel nacional
02:07y no contamos también con el equipamiento suficiente
02:12para poder atender a toda la población a la emisión de licencia.
02:14Entonces, se podría utilizar con otra empresa posiblemente
02:17que preste un mejor servicio, que esté dedicado al 100%,
02:21a la emisión de licencia, al servicio de primera vez.
02:24Entonces, se está analizando para prestar un mejor servicio al pueblo hondureño.
02:29Comisionado, mi consulta es,
02:31en estos momentos hay 500 hombres de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte
02:35destinados a hacer estos trabajos de emisión de licencia de conducir por primera vez
02:40y otros que renuevan su licencia, tanto livianas como internacionales y también de carga pesada.
02:46Estos 500 hombres, una vez que se tercerice esta emisión de licencia de conducir,
02:53ya van a pasar a ser parte de los operativos en calle.
02:57Y será la empresa, quien gane la licitación, quien hará estos trabajos.
03:02Así es como usted lo ha dicho, licenciado.
03:04Esa es la intención del señor ministro y no lo veo mal porque realmente se ocupa funcionarios
03:10que están capacitados para prestar un servicio operativo en las calles.
03:13Como le digo, ya sea control y seguridad vial, ya sea seguridad ciudadana,
03:17pero sí se necesitan en las calles.
03:18Estos funcionarios están realizando funciones administrativas,
03:22en lo que es, como usted lo mencionó, la emisión de licencia por primera vez,
03:26la renovación de la licencia, reposición.
03:29Entonces ya no van a estar prestando ese servicio administrativo
03:31y salimos a las calles que realmente sí se necesita este recurso
03:34para prestar un mejor servicio al pueblo hondureño.
03:36Una vez que se discuta y se apruebe,
03:40porque creo que esto va a ir al Consejo de Ministros, sin duda alguna,
03:43o tendrá que ir al Consejo de Defensa y Seguridad.
03:46Pero si se aprueba esto, comisionado Morel,
03:50¿estarían llamando a licitación en diciembre o en enero del próximo año?
03:55¿O le van a dar forma al proyecto para que se haga de la forma mejor transparente?
04:01Esto hay que darle, hay que darle, este proyecto hay que darle forma,
04:04como usted le dice, porque hay que ver la capacidad que tenga la empresa,
04:07de ver dónde va a tener sus instalaciones.
04:10Nosotros estamos servidos actualmente en 31,
04:12emisión de licencia en 31 sitios, podría ser en los 18 departamentos,
04:17y aproximadamente 13 metropolitanas que prestamos el servicio de emisión de licencia.
04:22Tiene que ver el equipamiento de la nueva empresa,
04:24cómo nosotros lo desarrollamos,
04:26esto tiene que llevar un proceso bien detallado,
04:29los primeros seis meses del año que viene poderlo instilitar bien,
04:33poder hacer el análisis de la empresa que viene,
04:35para poder prestar el servicio a finales del año 27, principios del 28.
04:39El proceso de licitación es un poco lento,
04:42hay que ver con cómo lo desarrollan, por la necesidad que tenemos de la emisión de licencia,
04:47porque no puede andar un ciudadano, es como un vehículo que ande sin placa,
04:50es sumamente problemático para que nosotros podamos identificar ese vehículo a quien le pertenece.
04:55Igual una persona que no conduce sin el permiso de conducir,
04:58primero no tuvo la capacitación, fortaleció su conocimiento.
05:02Entonces es importante tener que todos los hondureños ande su permiso de conducir,
05:05si ande un vehículo, y actualmente el 60% de personas que conducen un vehículo
05:09no tienen un permiso de conducir.
05:12Entonces eso viene a fortalecer la institución,
05:15viene a fortalecer el servicio que nosotros prestamos para poder identificar
05:19y capacita al pueblo hondureño de una u otra manera,
05:22porque se hace una evaluación teórica, una evaluación práctica,
05:26y se le da una breve capacitación de lo que es la ley de tránsito,
05:30las diferentes señales de tránsito y normativas internacionales.
05:35Ahora, comisionado, hablemos un poco de cómo se van a separar las funciones.
05:38Esto que me está diciendo usted, ¿esto va a seguir siendo una tarea de la policía de tránsito?
05:44¿O la misma empresa la van a capacitar ustedes para que den estas instrucciones de la ley de tránsito
05:50y al mismo tiempo haga la emisión de las licencias de conducir?
05:57Se lo mencionó, esto es un proceso, en el proceso tienen que darse cuenta ellos cómo lo desarrollamos.
06:02También pueden venir ya empresas que vienen capacitadas, que ya tienen conocimiento,
06:06porque hay empresas en otros países, vecinos, que ya tienen este tipo de servicio.
06:10Entonces tienen que ir actualizando o innovar el servicio,
06:14siempre apegado a las normativas que nosotros tenemos,
06:17que conozcan la ley, que conozcan las señales de tránsito,
06:20que pasen por una evaluación previa.
06:22No se puede también entregar el servicio sin que tenga el conocimiento
06:26la persona para recibir el permiso de conducir.
06:29Entonces esto va a ser un proceso, me parece, algo lento,
06:35porque hay que ver la empresa, no sé si es una empresa extranjera,
06:38tiene bastante conocimiento y nos puede venir a aportar algo diferente.
06:42Pero sería algo nuevo o algo innovador.
06:44Claro, sí, sería bastante innovador.
06:45¿Cuántas licencias de conducir se emiten mensual o anualmente, comisionado?
06:52Mire, que es una pregunta un poquito, si es complejo,
06:55porque no manejo un dato exacto.
06:58Le podría decir que nosotros casi diario emitimos más de 500 licencias.
07:03Sí, es bastante.
07:04Se emite, hay renovación, hay primera vez,
07:07ponganle unas 150 diarias por primera vez y renovación,
07:11esa es constante, una buena cantidad.
07:13Entonces sí hay que tener bastantes servidores,
07:16ahorita tenemos 31, que tiene que tener una cobertura a nivel nacional
07:20para prestar un mejor servicio.
07:21Ahorita la distribución de motocicletas, solo un ejemplo,
07:24hay distribución casi en los 298 municipios, en los 290.
07:29Imagínense entonces, para poder tener este servicio,
07:31hay que llegar a todos los rincones o a todos los municipios del país
07:34para que todos los hondureños puedan obtener un permiso de conducir.
07:40¿Cuántas mototaxis, cuántas motocicletas y cuántos carros
07:43andan pandos en estos momentos circulando en el territorio hondureño,
07:46comisionado Morel?
07:48Mire, le podría decir que de 3.700.000 vehículos,
07:53hay que estar en el proceso, el proceso de colocación de las placas.
07:58Ahí nos vamos a ir dando cuenta quiénes están debidamente legalizados
08:02y quiénes no.
08:02Pero es importante este servicio.
08:04Una vez que ya tengan su placa, nosotros se nos va a hacer más fácil
08:06poder identificar aquellos vehículos que no han pagado su matrícula,
08:09aquellos vehículos que entraron por un punto ciego, por decirlo así.
08:13Eso a nosotros nos ayuda a prestar un mejor servicio.
08:16Entonces, la placa es fundamental.
08:17Y ahí vamos a poder identificar qué vehículos están irregulares y qué no.
08:21Bueno, ¿hay plástico suficiente para emitir licencias de conducir
08:25en estos momentos en el país, comisionado?
08:28No tenemos el suficiente material.
08:32Tenemos para personas en situación de vulnerabilidad,
08:36es decir, personas embarazadas, de la tercera edad, con discapacidad.
08:42Tenemos para vehículos de carga pesada que van a salir del país
08:46o un hondureño que va a salir del país que le solicitan el permiso de conducir.
08:50En el extranjero, eso es lo que tenemos, muy pocos.
08:52Entonces, posiblemente tengamos los primeros días de diciembre
08:55lo que resta del insumo, lo que es el PBC,
08:59o el soporte para poder emitir las licencias.
09:01Ese proceso de licitación también hay que analizarlo bastante
09:04porque a nosotros nos ha costado.
09:06Eso viene del año anterior, no es de este año.
09:08Viene del año anterior.
09:09Nosotros ya estamos haciendo el proceso para el próximo año.
09:12Bueno, discúlpeme que le vuelva a consultar la pregunta.
09:14¿Es decir que en estos momentos no hay una emisión suficiente
09:21de licencias de conducir por falta de plástico?
09:25Nosotros seguimos prestando el servicio,
09:27pero no estamos entregando el permiso de conducir en físico,
09:31lo estamos dando, ya sea en el recibo o digital.
09:35Ah, ok.
09:36Hay que ir apostando también a la parte digital,
09:38no netamente digital, pero nosotros ya tenemos ese servicio,
09:42nosotros le entregamos en físico el recibo y todo,
09:45pero sí también hay una manera digital que usted lo puede portar.
09:48Ah, ok.
09:48Y está la plataforma bien que también nos está sirviendo a nosotros.
09:51Ajá.
09:52Tarde o temprano, tarde o temprano,
09:54esto va a ser netamente tecnológico,
09:56se va a hacer el permiso por medio del servicio tecnológico en línea
10:02que lo pueda tener cada ciudadano
10:03y nosotros así también revisarlo,
10:05si ande el permiso legal.
10:06Entonces...
10:07Nosotros seguimos prestando el servicio.
10:08Claro, claro.
10:09Y qué bueno, qué bueno,
10:10qué sé lo bueno, que no se para,
10:11que no se detiene.
10:13Pero sí, entonces confirmamos que está desabastecido de plástico
10:17en estos momentos la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte
10:21y que hasta diciembre se podrían entregar el plástico,
10:25es decir, la licencia en físico a los conductores.
10:29Así es, licenciado,
10:30tenemos una mora aproximadamente de 200 mil personas
10:33que no se les ha entregado el permiso de conducir.
10:36Vamos a esperar que venga el material
10:38a los primeros días de diciembre,
10:39entre el 1 al 10,
10:41¿verdad?
10:41O posiblemente más.
10:42Como digo, estos procesos,
10:44hay que manejarlos,
10:45me parece diferente.
10:46La ley de la contratación del Estado,
10:48tendríamos que ver cómo hacemos,
10:49porque se vuelve bien lento.
10:51No sé dónde exactamente la falla.
10:53No me toca a mí esa parte.
10:55Nosotros hacemos un proceso,
10:56pero pasa a otra instancia.
10:58Pero sí me parece una buena iniciativa
11:00del señor ministro buscar,
11:02ya que nosotros no tenemos la capacidad
11:04para poderlo cubrir,
11:05entonces podría ser una empresa
11:07o tercerizar el servicio.
11:10Hay que buscar las mejores opciones
11:11para prestarle un mejor servicio
11:13al pueblo hondureño.
11:14Gracias, comisionado.
11:14Sé que va a una reunión
11:15y gracias por atendernos esta mañana.
11:17Muy amable.
11:18No la ordenen.
11:19Mire, son detalles importantes.
11:22Que nos ha dado a conocer
11:23en primicia informativa
11:25acá en el noticiero
11:26el comisionado Lennon Morel.
11:28Se va a tercerizar.
11:30Es decir, se va a privatizar.
11:32Si lo quiere usted,
11:33si lo quiere manejar usted así,
11:35amigo y amiga televidencia.
11:37Pero a partir del 2027
11:40será una empresa privada
11:41la que estaría manejando
11:43el tema de la emisión
11:45de las licencias de conducir
11:47en el territorio hondureño
11:48a través de una licitación pública.
11:51Claro, falta aprobarse.
11:52Esto lo van a llevar
11:53a la reunión del Consejo
11:56de Defensa y Seguridad
11:57se me está informando.
11:58Y sin duda alguna,
12:00las posibilidades son óptimas
12:02y enormes para que se apruebe
12:04que sea una empresa privada
12:07quien maneje el tema
12:08de las licencias,
12:10de la emisión de licencias
12:11de conducir,
12:12tanto livianas,
12:13pesadas, internacionales,
12:15las licencias de mototaxis,
12:17las licencias de motocicletas
12:18en el territorio hondureño.
12:20Lo ha confirmado Lennon Morel.
12:22En estos momentos
12:23existen más de 200 mil hondureños
12:26que no pueden recibir
12:27su licencia en físico
12:29porque no hay plástico.
12:30Está desabastecido de plástico
12:33para emitir en físico
12:34el documento
12:36de licencia de conducir
12:38a los conductores hondureños.
12:41Estas son las noticias importantes
12:42que damos a conocer
12:43de la emisión de licencias de motocicletas.