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L’UE face à l'interdiction du GNL arctique russe, après 8,7 milliards d’euros d’importations en 2026

L'Union européenne (UE) reste le principal client de l'un des projets phares russes de gaz arctique, le gazoduc Yamal, malgré les déclarations répétées de Bruxelles sur la fin de la dépendance aux combustibles fossiles russes.

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Transcription
00:01L'Union Européenne a dépensé environ 8,7 milliards d'euros en gaz naturel liquéfié russe provenant de l'Arctique
00:08au cours des dix premiers mois de 2026.
00:11Selon un rapport de l'association de défense de l'environnement Urgevalde, ce chiffre dépasse de 21% la facture
00:17estimée pour l'ensemble de l'année 2025.
00:20Selon leur analyse, les ports de l'UE ont reçu 12,89 millions de tonnes de GNL provenant du projet
00:26russe Yamal entre janvier et octobre, soit une hausse de 6,3% par rapport à la même période de
00:32l'année précédente.
00:33Au total, l'Union aurait reçu 81% des livraisons enregistrées par le projet à l'échelle mondiale.
00:38L'UE reste donc le principal client de ce gazoduc Yamal, un des projets phares de Moscou dans le domaine
00:44du gaz arctique.
00:45Et ce, même si les dirigeants de l'UE ont maintes fois proclamé la fin de la dépendance vis-à
00:50-vis des combustibles fossiles russes.
00:52L'interdiction imminente par l'union des importations de GNL russes à compter de janvier 2027 pourrait porter un coût
00:59commercial majeur à Moscou.
01:01Sans accès aux ports de l'UE, la Russie serait confrontée à des coûts de transport plus élevés et à
01:06moins de possibilités de réacheminer ses cargaisons,
01:09en particulier pendant l'hiver, lorsque la navigation devient plus difficile.
01:12Des questions subsistent quant à savoir si les 27 appliqueront cette interdiction sans dérogation ni concession de dernière minute,
01:18d'autant plus que l'hiver approche et que les inquiétudes concernant la sécurité énergétique persistent.

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