三鶯線延伸八德段動工 通膨影響財務 2034年通車恐生變數
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捷運三鶯線延伸八德計畫今由桃園市長張善政、新北市長侯友宜共同主持開工典禮，採取捷運三鶯線相同系統，由桃園出資，新北代為發包，預計2034年通車，但總經費160.57億元於5年前核定，受通膨影響，僅能執行地下段土建、機電系統及高架段設計，至於高架段土建，仍待新北捷工局提出財務修正計畫，中央核定經費後才
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文字稿
00:00三菱縣今天特別跟桃園一起針對機電系統
00:05以及土建開工動土田園
00:09三菱縣是延伸到八河這個路段
00:14其實對桃園對三翔跟英哥
00:18以及到台北的市民朋友來說
00:21兩次都非常非常的重要
00:24那三菱縣在六月份完工以後
00:27我們跟桃園其實已經規劃很長一段時間
00:32希望三菱縣延伸到八德的大南
00:35這個距離是4.03公里有三站
00:39雖然距離不是很長
00:41但是是一個共同生活圈
00:43未來隨著萬大綜合縣明年完工
00:46以及我們既有的阪南縣
00:49八德的市民朋友、桃園的市民朋友
00:52要到新北、要到台北
00:56是未來在下個禮拜要興建的基隆捷運
00:59就一車就會到底
01:01所以大家都不用在坐車勞動
01:06尤其北北基桃是一個共同生活圈
01:09我們期待二零三四三菱縣延伸到大南站
01:14能夠順利完工
01:16當然在這過程當中
01:18桃園跟我們一定更加的定監作戰
01:21把品質做好以外
01:23未來的財務修正計畫
01:25我們會共同的努力
01:26因為高價段的細部設計已經進行了
01:30所以我們希望整個前段如吉如熟的完成
01:34二零三四
01:35讓桃園、新北共同的生活圈更加的便利
01:41到台北,要去增加的一間
01:43現在是要重新的地方
01:44我們會進行車子
01:44在那裏面下有一次
01:45我們會進行車子
01:45帶我們去的地方
01:45就在這裏面下
01:45就在那裏面下
01:45我們會進行車子
